Bumalik tayo sa 1975, nang gumawa si Bell ng unang helmet na nakabatay sa EPS
Halos kahit saan ka sumakay ngayon – Ang mga may-ari ng kampana ay nagbibigay sa isa-isa ng pamilyar na “OK” na karatula, na nagpapahiwatig ng kanilang karaniwang interes sa kaligtasan,’ basahin ang orihinal na advert ng Bell Biker.
'Kinailangan ng isang milyong taon ng pag-unlad ang mga species ng tao bago namin magawang natural na magkatagpo ang hinlalaki at hintuturo para sa signal na “OK” – makatuwirang tumulong na protektahan ang control center na nagpapahintulot sa amin na gawin ito.'
Habang ang pag-alis ng kamay mula sa mga kontrol upang kilalanin ang pagpapahalaga ng isa pang rider para sa kaligtasan ay maaaring patunayang kontra-produktibo, ang pangangatwiran sa likod ng helmet ng Biker ay mabuti.
‘Ang founder ni Bell, si Roy Richter, ay maraming kaibigan na sumakay ng mga sasakyan at ilan sa kanyang mga kaibigan ang namatay sa mga pag-crash,’ sabi ng direktor ng paggawa ng produktong helmet ni Bell, si Hilgard Muller.'Alam niya na hindi niya sila mapapahinto sa karera, kaya't siya ay dumating sa kanyang unang [motorsport] helmet. Sa una ito ay isang shell lamang, ngunit iyon ay naging isang fiberglass shell na may pinalawak na polystyrene [EPS] liner. Iyon ay 1957 at ang helmet ay tinawag na 500-TX. Siya ang unang taong gumamit ng EPS sa isang helmet. Kaya nang lumaki ang kasikatan ng pagbibisikleta, ang Biker ay natural na ebolusyon mula sa aming motorsport DNA.’
Nang nag-debut ito noong 1975 ang Biker ay nagkakahalaga ng $30 (humigit-kumulang £130 sa pera ngayon) ay tumimbang ng 468g at naging rebolusyonaryo. Hindi lamang ginamit ni Bell ang pinakabagong mga materyales – isang EPS liner sa loob ng isang Lexan shell (isang uri ng plastic na ginagamit sa sandata ng mga pulis ng US), ngunit ang kumpanya ay nagtakda ng eksena para sa mga regulasyon sa kaligtasan ng helmet ngayon, na bumubuo ng sarili nitong mga pagsubok sa pag-crash upang matukoy ang antas. ng kaligtasan na maibibigay ng Biker. Ang isang independiyenteng ulat ng Produkto ng Consumer na kasama ng packaging ng Biker ay nabasa: 'Ang Bell ay gumawa ng isang masalimuot na sistema ng pagsubok upang gayahin at itala ang isang sitwasyon ng pag-crash. Sa mga pagsubok na aming nasaksihan, ang Bell Helmet sa isang metro at anim na patak ng paa ay nagtala ng 90G at 150G ayon sa pagkakabanggit. Sumasang-ayon ang mga eksperto sa larangan na kailangan… 400Gs [upang] maging sanhi ng malubhang pinsala sa ulo.’
Sa madaling salita, nag-aalok ang Biker ng walang kapantay na antas ng proteksyon kumpara sa mga leather na 'hairnet' at plastic o fiberglass shelled helmet noong araw. At ang sikreto nito ay ang EPS.
‘Ang pinalawak na polystyrene ay kamangha-mangha sa kakayahang sumipsip ng enerhiya, at kung gaano ito kagaan,’ sabi ni Muller. 'Ito ay ginawa mula sa maliit na polystyrene beads na na-injected sa isang lukab at pagkatapos ay sumasailalim sa presyon, singaw at init upang palawakin at pagbubuklod ang mga kuwintas. Habang ang paraan ng pagpoproseso namin ng EPS para sa mga helmet ngayon ay nagbago, ang materyal mismo ay hindi gaanong nagbago mula noong orihinal na Biker. Ito ay halos walang kapantay, at iyon ang dahilan kung bakit ginagamit pa rin ito ng mga gumagawa ng helmet hanggang ngayon.’
Sa sariling salita ni Bell, ang 1970s ay ang panahon para ‘Protektahan ang iyong palaisip,’ at ang industriya ay sumunod na rin noon pa man.
Karagdagang pagbabasa: Mas mabilis ba ang mga stubby o long-tail helmet?
