Narito ang aming run-down ng pinakamahusay na road bike calliper brake para sa mga magko-convert pa sa disc
Kapag pumipili ng bisikleta, kung gaano ito kabilis huminto ay halos hindi matukoy sa karamihan ng mga kalkulasyon ng mga sakay. Dahil alam na ang preno ay may posibilidad na maupo sa listahan ng nais para sa karamihan ng mga sakay, ang ilang mga gumagawa ng bisikleta ay pawang papalit ng mga mas murang alternatibo sa halip na itugma ang mga ito sa natitirang bahagi ng grupo.
Siyam na beses sa 10 kapag sumakay kami ng bisikleta upang subukan at nalaman namin ang aming sarili kung ano ang nangyayari sa pagpepreno, ito ay dahil sa isang pares ng walang tatak na mga calliper ang naipasok sa halip na isang set na tumutugma sa natitirang bahagi ng build.
Nangangahulugan ito na kadalasan ang pinakamahusay na opsyon sa pagpapalit ng preno ay ang modelong tumutugma sa groupset ng iyong bike – o kung gusto mong mag-upgrade, itatakda ng grupo ang isang antas sa itaas.
Hindi ibig sabihin na hindi ka maaaring maghalo at magtugma – sa pag-aakalang titingnan mo na ang lahat ay nananatiling magkatugma.
Nasa ibaba ang anim sa pinakamagagandang opsyon mula sa pinakamalalaking pangalan sa pagpepreno.
Ang pinakamagandang road bike rim brakes
Shimano Ultegra BR-R8000 Brakes
Unang nakita sa flagship na Dura-Ace brakes ng Shimano, ang mabilis na pinangalanang SLR-EV dual-pivot na disenyo ay bumaba na hanggang sa 105 level. Isa itong matalino, nakakapagpalakas ng leverage na mekanismo na seryosong nagpapataas sa available na stopping power.
Gayunpaman, ang SLR-EV na mga preno ay kailangang itugma sa mga partikular na katugmang Shimano lever, dahil nangangailangan ang mga ito ng ibang dami ng paghila, na nililimitahan ang compatibility. Bagama't ang default na tugon sa anumang bagong pamantayan ay isang roll of the eyes, patatawarin namin ang isang ito dahil sa aming karanasan ang mga preno na ito ay mga boulevard na nauuna sa anumang bagay.
Ang mga pinakabagong bersyon na ito ay pinalawak din para mas mahusay na maglaro sa malalawak na gulong hanggang 28c. Tumimbang ng humigit-kumulang 180 gramo bawat dulo, tulad ng nakasanayan, ang pangalawang-mula sa tuktok na linya ng Ultegra ng Shimano ay ang layunin kung nais mong balansehin ang pagganap at presyo.
Sram Red 22 Carbon Brakes
Ang mga preno na ito ay ginawa upang tumugma sa top-flight na Red eTap groupset ng Sram, at sa kabila ng pagiging non-disc ang mga ito ay kasing high-tech na makikita mo. Bilang panimula, ang mga ito ay gawa sa carbon fiber at hindi aluminyo.
Hindi lamang ito nag-iiwan sa kanila ng magaan sa 260 gramo bawat pares, ngunit nagbibigay-daan din ito sa kanila na ma-sculpted sa isang aerodynamic na hugis. Dahil ang katawan ng preno ay ginawang parang wedge, kahit ang maliliit na detalye tulad ng barrel adjuster ay itinuro din palayo sa hangin.
Darating na may mga high-spec na SwissStop Flash Pro pad na nilagyan bilang standard, ang mismong calliper ay idinisenyo din ayon sa mga modernong pamantayan ng rim. Hinahayaan itong gumana nang masaya sa mas malawak na mga rim at gulong, ito marahil ang pinakamatalino na mga calliper brakes na ididisenyo ng sinuman.
Campagnolo Record Dual Pivot Brakes
Huwag kang matakot na pumunta sa sarili nitong paraan, sa loob ng maraming taon ay nag-aalok ang Campagnolo ng isang pagpipilian pagdating sa mga preno nito – pumili ng dalawahang pivot sa harap at likuran, o gumamit ng mas magaan at hindi gaanong malakas na single pivot brake sa likod upang mabawasan ang potensyal ng pagsasara ng gulong sa likuran.
Gayunpaman, dahil naging karaniwan na ang malalakas na disc brake, tinatanggal na nito ang opsyong ito. Ibig sabihin, gumagana na rin ang lahat ng calliper nito pati na rin ang kanilang mga karibal, na-overhaul na rin ang natitirang disenyo ng preno.
Ngayon ay katugma sa mga gulong hanggang 28c, ang kanilang aerodynamics ay napabuti dahil sa isang radikal na muling paghubog.
Nagtatampok pa rin ng mga de-kalidad na bearings at titanium hardware, pinananatili pa rin nila ang isa sa mga mas mahuhusay na quirk ng Campagnolo. Hindi tulad ng karamihan sa iba pang mga preno, ang mekanismo ng paglabas ay matatagpuan sa lever, hindi sa calliper.
Pinapalakas nito ang pagiging maaasahan at gumagawa ng napakabilis na pagbabago ng gulong dahil madali mong mailalabas ang preno bago huminto.
Cane Creek eeBrakes
Eeeee ang ingay na gagawin mo kapag nakita mo kung magkano ang halaga ng mga preno na ito. Eeeee ang ingay na gagawin mo kapag kinuha mo sila sa unang pagkakataon. At Eeeee ang ingay ng lahat ng rim brake riders papunta sa isang basang sulok.
Sa lahat ng sinabi, ang mga ito ay kabilang sa mga pinakamagaan, at tiyak na ang pinakamahusay na hitsura ng mga calliper brake sa merkado. Nawala hanggang sa halos wala nang natitira, pinananatili pa rin sila ng Cane Creek na matigas upang maging praktikal sa kanilang operasyon.
Higit na naglalayon sa mga hill climb specialist o mahilig sa exotica, binubuo sila ng pinaghalong aluminum, titanium at stainless steel. Masaya na makipagtulungan sa Shimano, Campagnolo at Sram levers, ang mga ito ay tumitimbang ng kaunting 85g bawat dulo at may napakaraming hanay ng mga anodised na kulay.
THM Fibula Road Brakes
Kailangan? Hindi. Pagnanasa? Para sa isang tiyak na demograpiko, tiyak! Ang 120-gramo (walang pad) na brakeset na ito mula sa German brand na THM ang pinakamagaan na makikita mo. Gawa sa carbon fiber, maging ang mga return spring nito ay composite sa halip na bakal.
Kamakailang na-update upang maglaro nang mas mahusay sa mga modernong pamantayan ng rims, tugma na ang mga ito sa mga rim na nasa pagitan ng 19 at 30mm ang lapad. Gamit ang isang matalinong linkage na nagpapalakas ng leverage, nagagawa nilang magbigay ng katulad na performance sa mga dual-pivot calliper, ngunit sa napakababang timbang.
Paggamit ng pull-ratio na gagana sa Shimano, Sram o Campagnolo, isa silang staple fixture sa ilan sa mga pinaka-exotic at pinakamahal na racing bike builds.
Basahin ang aming buong review dito
Bumili ngayon sa THM sa halagang €, 1230
TRP R879 Brakes
Bagama't ang mga preno na inaalok mula sa malaking tatlong gumagawa ng groupset ay napakahirap sisihin, palaging may mga taong gusto ng medyo kakaiba. Ang mga magagandang preno na ito mula sa TRP ay tiyak na akma sa bayarin.
Darating ang mga pad para sa parehong aluminum at carbon rim, magkakaroon ka ng tamang pares anuman ang iyong set-up. Gamit ang kabilogan upang tumanggap ng mga rim na hanggang 27mm ang lapad, gagana ang mga ito sa lahat maliban sa pinakamalawak na carbon wheels. Tingnan lang kung mayroon kang mga lever na may tamang dami ng cable pull bago mo pindutin ang buy.
