Isang araw sa Paris-Roubaix cobbles

Talaan ng mga Nilalaman:

Isang araw sa Paris-Roubaix cobbles
Isang araw sa Paris-Roubaix cobbles

Video: Isang araw sa Paris-Roubaix cobbles

Video: Isang araw sa Paris-Roubaix cobbles
Video: PAYATAS QUEZON CITY to General Tinio Nueva Ecija MINALUNGAO NATIONAL PARK Touring AURORA PROVINCE 2024, Marso
Anonim

Isang personal na account ng pagsakay sa sikat na Paris-Roubaix pavé sa unang pagkakataon

Para sa sinumang sasabak sa Paris-Roubaix Challenge sportive ngayong weekend, narito ang pagbabalik-tanaw sa biyahe ng aming staff writer na si Sam sa mga cobbles. Para sa higit pa tungkol sa Paris-Roubaix, tingnan ang aming komprehensibong gabay para sa lahat ng kailangan mong malaman.

Sumakay sa cobbles ng Paris-Roubaix

Sumakay ako sa cobbles ngayon. Ito ang aking unang pagkakataon; ang aking pavé innocence ay binugbog mula sa akin, bigla. Ang Trench ng Arenberg unang up, sinabi sa amin. Sa palagay ko, walang katulad sa malalim na dulo.

Sa aking paglalakbay, nagtanong ang mga tao kung saan ako pupunta. 'Sasakay ako sa mga bato,' sabi ko. 'Magsaya ka,' sabi nila.

Pare-pareho silang ngumiti nang sabihin nila iyon.

Malamig at makulimlim bago kami magsimula. Ang maikling pag-ikot sa Arenberg Forest ay sapat na upang pukawin ang pag-asa sa grupo. Parang ang daming virgin ngayon.

A umalis sa kalsada at ang Trench ay nahayag. Puno ng linya ngunit patay tuwid. Walang baluktot, walang dapat itago ang kabuuan ng banta nito. Ang dulo ay nasa paningin, ngunit ito ay napakalayo ang layo. Magsaya.

Imahe
Imahe

Narinig ko na ang mga kuwento, nagbasa ng mga account at nag-isip sa mga gabay ng mga sektor ng Roubaix. Ang iba pang kaalaman ay lumalabas sa bintana sa loob ng 100m sa Arenberg.

Ang ibabaw sa 2.4km na kahabaan na iyon ay mailalarawan lamang bilang marahas. Ang pagkabigla ng bumulusok sa hindi regular na lupa ay parang isang sampal sa mukha. At isang sampal din sa ibang mga lugar.

Agad na bumaba ang bilis at ang mga kamay na determinadong huminahon ay mahigpit na kinuyom ang mga rehas: isang walang saysay na pagtatangka na mapanatili ang kontrol ng isang bisikleta na ngayon ay umuurong at dumudulas hangga't ito ay gumugulong.

Hindi bababa sa katawa-tawa na bagong karanasan ng pagsakay sa ibabaw ng katawa-tawang ito ay lumilipad ito. Ang pagkabagot ay hindi kailanman nagiging sanhi ng isang sektor ng Roubaix.

Ang pagtatapos sa isang sektor ay parang pag-aabang. Bigla kang makakasakay muli ng bisikleta, isang kasanayang kumbinsido kang nakalimutan mo na noong mga nakaraang sandali.

Ang mga panginginig ng boses ay nagdudulot ng pakiramdam ng mga kamay, hita at isip na parang natunaw ang mga ito. Paikot-ikot silang lahat nang ilang sandali hanggang sa bumalik ang iyong pakiramdam.

Ang langit ng tarmac sa pagitan ng mga sektor ng impiyerno ay nagbibigay ng pagkakataon sa magulo mong utak at natulala na katawan na muling magsama-sama. Ang kaibahan ay tulad na maaari kang nasa isang hovercraft.

Imahe
Imahe

Sa lalong madaling panahon ang katahimikan ay nasira habang muling bumabagsak ang kaguluhan. Sa kurso ay hindi malayo ang isang sektor.

Ang iyong mundo ay nabawasan sa sektor na korona limang metro sa harapan. Hindi sa kadalasang mas makinis ang korona, kulang lang ito sa nakakabagabag na camber ng mga riles – aalisin ka nila sa isang iglap.

Huwag tumingin sa kalsada, isipin ang sarili mong negosyo. Cobble sa cobble. Sumakay daw ng malaking gamit, mabilis daw.

Wala talagang pakialam ang pavé kung ano ang sasabihin nila. Itulak lang ang mga pedal at kung ano ang mangyayari, mangyayari.

Mawawalan ka ng bidon, mawawalan ka ng inner tubes, mawawalan ka ng balat. Pero sinisigurado kong nakangiti ka pagdating sa dulo. Magsaya.

Inirerekumendang: