Madalas na napapansin ang mga cable, ngunit ang kalidad at pag-install ng mga ito ay pinakamahalaga sa pangmatagalang performance ng iyong bike
Madaling makaligtaan ang mga cable na kumukonekta sa mga mechanical gear at preno sa isang road bike. Ngunit ang kaunting katigasan o labis na pagkasira sa mga mahahalagang linya ng komunikasyon na ito ay maaaring makasira sa performance ng iyong bike.
Kaya kung medyo malagkit ang iyong mga preno, o medyo nag-aalangan ang iyong mga gear na ilipat, malamang na ang mga cable nito ang kailangang palitan.
Kung naghahanap ka ng mga partikular na tagubilin sa kung paano palitan ang iyong mga gear cable, makakahanap ka ng higit pang impormasyon dito, habang ang mga tagubilin sa kung paano i-freshen up ang iyong mga brake cable ay makikita sa pamamagitan ng link na ito.
Paano mag-install ng mga cable sa isang road bike
1. Kapag nagpapasya kung gaano karaming haba ng cable ang kailangan mo, payagan ang sapat na haba para ganap na lumiko ang mga bar
2. Sukatin ng dalawang beses, gupitin nang isang beses. Maging tumpak tungkol sa haba ng panlabas na cable - ang labis ay lilikha ng hindi kinakailangang liko at magdaragdag ng alitan sa system; masyadong maliit ay magdudulot ng hindi tumpak na pag-andar dahil ito ay magiging sobra-sobra
3. Gumamit ng mga de-kalidad na cable cutter upang hindi madurog ang casing at magkaroon ng flat, makinis na dulo na walang burr. Ang mga mahuhusay na mekaniko ay madalas na gumiling o maghain ng mga dulo pagkatapos ng pagputol para sa perpektong akma sa ferrule
4. Pagkasyahin ang mga tamang ferrule (tamang diameter para sa panlabas) at tiyaking masikip, masikip at itinulak ang mga ito sa lahat
5. Iwasan ang mga panloob na cable na direktang tumatakbo sa metal o plastik kung posible
6. Tiyaking ginagamit mo ang tamang mga cable para sa mga bahagi. Ang mga kable ng preno at gear ay magkaiba, ngunit mayroon ding pagkakaiba sa pagitan ng mga kable para sa Shimano, SRAM at Campag fitment. Kung may pagdududa, suriin ang
7. Kadalasan ay pinakamahusay na palitan ang mga panloob at panlabas na magkasama. Ang isang bagong panloob na cable sa isang lumang piraso ng panlabas ay minsan ay hindi gumaganap nang kasinghusay ng nararapat
8. Bagama't maaaring palayain ng mga grasa at langis ang mga magaspang na cable, malamang na madadagdagan mo lang ang mga problema sa friction sa mahabang panahon. Palitan na lang
9. Kung nawalan ka ng cable sa isang frame habang sinusubukang i-ruta sa loob, kadalasang makakatulong ang magnet na gabayan ito patungo sa exit point
10. Tapusin nang maayos ang mga panloob na cable gamit ang isang ferrule upang maiwasan ang pagkapunit
Paano gumagana ang mga cable ng bisikleta?
Hanggang kamakailan lamang ay hindi naging posible na magkaroon ng road bike na walang mga cable. Ngayong pinagsama na ng Shimano ang hydraulic disc brakes kasama ang electronic na Di2 shift system nito, ang isang cable-free bike ay totoo na, ngunit malayo pa tayo sa pagbitiw ng mga cable sa mga history book.
Sa kasalukuyang kalakaran ay ang pagruta ng mga cable sa loob, iniipit ang mga ito mula sa view sa loob ng mga frame tube, ang mga manipis na steel strand na ito ay parang mga litid ng ating mga bisikleta, na masunuring kinokontrol ang mga tumpak na paggalaw ng ating mga bahagi ng pagpepreno at gear shifting, halos hindi nakikita.
Gayunpaman, hindi dapat mawala sa isip: ang ating kaligtasan at kasiyahan ay nakasalalay sa kanila higit pa sa naiisip ng karamihan sa mga sakay.
‘Isang bagay ang sigurado – ang mahinang kalidad o hindi maayos na pagkakabit ng mga cable ay garantisadong makakasira ng anumang bike, ' sabi ng lifelong bike mechanic na si Andy Phillips ng Ride bike shop sa Poole.
‘Hindi mahalaga kung gaano kamahal ang mga piyesa, ang mga cable ang nagpapagana sa mga ito… o hindi. Napakaraming tao ang nagsasabi sa akin na hindi gumagana ang kanilang mech o shifter, ngunit kadalasan ang katotohanan ay mayroon nito ang kanilang mga cable.’
Hindi lahat ay ginawang pantay
Ang tamang terminolohiya para sa uri ng mga cable na ginagamit sa mga bisikleta ay Bowden cable. Tulad ng karamihan sa mga bagay sa kasaysayan, mayroong ilang pagtatalo sa kung sino ang dapat bigyan ng kredito para sa imbensyon.
Itinuturing ito ng ilan kay Sir Frank Bowden, tagapagtatag ng Raleigh Bicycle Company, na nagsimulang gamitin ang mga ito noong unang bahagi ng ika-20 siglo upang palitan ang mga solidong steel rod na naglagay ng preno noong panahong iyon. Pinahahalagahan ng iba si Ernest Monnington Bowden (walang kamag-anak), isang Irish na kumuha ng patent para sa mekanismo ng Bowden cable noong 1896.
Anuman ang pinagmulan, ang Bowden cable ay isang sistema ng isang panloob na cable na tumatakbo sa isang flexible na panlabas na pambalot, at higit sa isang siglo pagkaraan ay wala nang nakahihigit dito para sa pagiging simple at pagiging epektibo pagdating sa pagpapatakbo ng mga preno at gears. Ngunit hindi iyon nangangahulugan na ang lahat ng mga cable ay ginawang pantay.
Ang banayad na bakal ay kadalasang ginagamit para sa pagiging simple ng paggawa at mura, ngunit may disbentaha ng pagiging madaling kalawang at kaagnasan, kaya hindi kinakalawang na asero, habang mas mahal, ay ginustong para sa mga panloob na wire sa halip, bagama't ang mga non-metal na alternatibo ay may na-explore din, gaya ng Kevlar.
Ang pinakamataas na kalidad na mga steel cable ay maaari ding mamatay na extruded – isang proseso na nag-aalis ng kaunting materyal sa ibabaw upang matiyak na ang cable ay ganap na pare-pareho at ganap na makinis – pati na rin ang mga ito ay maaaring pinahiran ng friction-reducing polymer layers tulad ng PTFE. Gaya ng nakasanayan, may dagdag na halaga ang magandang kalidad.
Gusto mong maging makinis at malayang tumatakbo ang isang panloob na cable hangga't maaari. Kadalasan kung gusto nating bawasan ang alitan pagkatapos ay grease o langis ang darating sa atin, ngunit kung saan ang mga cable ay nag-aalala, ang mga dagdag na pampadulas ay maaaring aktwal na magpapataas ng drag sa loob ng pabahay, at panganib na makaakit ng dumi at mga contaminant. Karamihan sa mga cable ay idinisenyo upang tumakbo nang malinis at tuyo.
Mahalagang tandaan na ang mga panlabas na casing ng brake at gear cable ay partikular sa gawain, kaya hindi mapapalitan. Ang panlabas na kable ng preno ay spiral na sugat, upang ito ay nababaluktot at makayanan ang malalaking puwersa na inilalapat sa ilalim ng pagpepreno.
Ang panlabas na kable ng gear ay gawa sa matigas, parallel na linear na mga hibla ng kawad (orihinal na imbento ni Shimano) dahil hindi nito kailangang makayanan ang ganoong kataas na puwersa, ngunit hindi ito dapat umunat sa ilalim ng tensyon upang makapaghatid ng malutong at tumpak na gear shift.
Parehong mahalaga ang mga ferrule (natatapos ang takip para sa mga labas ng cable). Ang mga ito ay hindi lamang pandekorasyon; sila ang may pananagutan para sa maayos at mahusay na pagsasama ng dulo ng cable sa bahagi.
Ito talaga ang nagpapagana sa isang Bowden cable system. Gaya ng nakilala ni Sir Isaac Newton, 'Para sa bawat aksyon ay may pantay at kabaligtaran na reaksyon,' at kapag humila ka ng cable, ang trabaho ng ferrule ay itulak pabalik ang bahagi upang maging sanhi ng paggalaw nito.
Ang isang alamat na dapat alisin ay ang mga cable ay umaabot sa paglipas ng panahon. Ang ilan ay maaaring gumawa ng isang maliit na halaga, ngunit talagang anumang mga pagbabago sa pagganap ay nakasalalay sa lahat ng mga bahagi ng system na indibidwal na 'nag-aayos'.
Ang kalidad ng mga cable ay magkakaroon ng malaking epekto sa kung gaano kahusay ang paggana ng iyong bike. Mapapabuti ng mga de-kalidad na cable ang paggana ng mahihirap na bahagi, at sa kabaligtaran ay babawasan mo ang pagganap ng mga mamahaling piyesa sa pamamagitan ng paglalagay ng hindi magandang kalidad ng mga cable. Ngunit ang pinakamahalaga sa lahat ay ang pag-iingat sa paglalagay ng mga ito.
Ang pangunahing bagay na dapat iwasan ay ang mga baluktot na nagdudulot ng hindi gustong alitan, kaya laging hanapin ang pinakamakinis na posibleng kurba. Ang hindi magandang kabit ay magreresulta sa hindi magandang pagganap.
Bilang sinabi ng huli, mahusay na si Sheldon Brown, ‘Mas mahalaga ang pangangalaga sa pag-install ng cable kaysa sa pagkakaroon ng mga pinakabagong titanium doo-dad!’
