Ibinaba ng UCI ang kaso ng bio passport na binuksan sa Sergio Henao ng Team Sky, at ina-update ang mga regulasyon sa kaligtasan ng sasakyan kasunod ng insidente sa Stig Broeckx
Ang kwento ng pasaporte ng dugo ni Sergio Henao ay lumabas at lumabas sa mga balita matapos ang Colombian ay umatras sa karera sa loob ng 10 linggo noong 2014 matapos magkaroon ng mga abnormalidad sa kanyang mga halaga ng dugo. Bumalik si Henao sa karera, ngunit na-withdraw sa pangalawang pagkakataon noong unang bahagi ng taong ito matapos humiling ang APMU (Athlete Passport Management Unit) ng karagdagang impormasyon tungkol sa mga halaga ng kanyang pasaporte.
Ang UCI ngayon ay nag-anunsyo na ang mga paliwanag ng rider ay ipinadala para sa pagsusuri, at pagkatapos ng pagsusuri (kung saan si Henao ay muling inalis mula sa karera), 'ang mga independyenteng eksperto ay dumating sa konklusyon na walang batayan upang magpatuloy pa.'
Ang desisyon ay nagbigay-alam kay Henao na makipagkarera muli sa Team Sky, na maaaring mangahulugan na magiging teammate siya ni Chris Froome sa Tour de France sa Hulyo.
UCI update regulations sa mga race vehicle
Kasunod ng isang insidente sa Tour of Belgium noong katapusan ng linggo, na nagdulot ng pagkawala ng malay sa Stig Broeckx ng Lotto-Soudal, ang UCI ay naglabas ng pahayag tungkol sa patuloy na proseso ng pag-update ng mga regulasyon na nauukol sa kaligtasan ng rider at mga sasakyan - maging na mga kotse o motorsiklo - sumusunod sa mga karera.
'Ang mga bagong alituntuning ito ay nangangailangan ng ganap na pagbabantay mula sa lahat ng mga driver at motorbike riders, na dapat palaging unahin ang kaligtasan ng mga sakay sa karera, mga manonood at iba pang mga sasakyan, ' ang sabi ng pahayag.'Nilinaw din ng mga bagong tuntunin na ang lahat ng namamahala sa isang sasakyan ay dapat na agad na sumunod sa lahat ng direksyon mula sa mga race commissaires. Ang pangangailangan para sa ligtas na pagmamaneho, lalo na kapag nag-overtake sa mga sakay, ay binigyan ng karagdagang diin ng mga commissaires sa panahon ng mga briefing bago ang karera.'
Ang aksyon na tinatapos ay magreresulta sa isang 'komprehensibong hanay ng mga regulasyon at alituntunin na mamamahala sa lahat ng aspeto ng isang karera sa kalsada na may kinalaman sa kaligtasan at seguridad.'
Kabilang sa mga bagong batas ay ang mga panuntunan na naglilimita sa bilang ng mga sasakyang pinapayagan sa mga karera, kung paano dapat iposisyon ang mga sasakyang ito sa iba't ibang mga punto sa karera, ang laki at kapangyarihan ng mga naturang sasakyan, pati na rin ang mga regulasyon upang madagdagan ang tao. mga mapagkukunang naka-deploy sa mga karera 'bilang bahagi ng isang pinahusay na proseso ng pagsubaybay sa kaganapan.'
