Nagbabago ang pakiramdam ng tamad? Malamang na ang iyong mga cable ang may kasalanan, kaya basahin ang aming gabay kung paano palitan ang mga ito
Walang pro rider o mekaniko sa mundo na hindi magpapalit ng top-of-the-line na grupo ng grupo na konektado sa mga grotty, lumang cable para sa entry-level na katumbas na may mga bago at mabilis. Ang patuloy na paggamit at pagkakalantad sa mga elemento ay nangangahulugan na ang mga linyang nagdurugtong sa mga shifter at derailleur ay tuluyang lumalala at magsisimulang makaapekto sa iyong shifting performance – ang pinakakaraniwang sintomas ay ang pag-aatubili na lumipat pababa, habang ang iyong derailleur spring ay nagsisimulang matalo sa labanan laban sa tumaas na alitan.
Habang ang isang mabilis na pagpulandit ng lubricant ay kadalasang nakapagpapasariwa sa kanila, kapag nagsimula na silang makaramdam ng kaba, oras na para magpalit ng panloob at panlabas na bahagi.
Bagama't mahirap palitan ang mga internal na naka-ruta, kung ang iyong mga linya ay tumatakbo sa tabi ng frame, ang pagpapalit sa mga ito ay hindi isang mahirap na trabaho. Siguraduhin lang na mayroon kang mga tamang tool, pagkatapos ay sundin ang aming walong hakbang na gabay at manatili.
Paano palitan ang mga road bike shifter cable
Hakbang 1: Ihanda ang bike at putulin ang mga lumang cable
Shift papunta sa pinakamaliit na sprocket o chainring. Gamit ang mga cable cutter, putulin ang mga takip ng dulo sa mga cable. I-undo ang mga anchor bolts sa iyong mga derailleur.
Ang mga seksyon sa harap ng panlabas na cable ay tumatakbo sa ilalim ng bartape, kaya kakailanganin mong i-unwrap ito para makarating sa kanila. I-roll ang brake hood pasulong at maingat na i-unwind hanggang sa ibaba lamang ng mga lever. Gupitin ang electrical tape kung saan nakalagay ang panlabas na kable.
Hakbang 2: Alisin ang panlabas at ilabas ang panloob
Ngayon idiskonekta ang panlabas na housing mula sa frame stop at alisin ito. Susunod na alisin ang panloob mula sa shifter. Ang mga kable ng gear ay karaniwang sinulid mula sa gilid. Itulak ang cable pabalik sa lever.
Ang shifter ay kailangang pumili ng pinakamataas na gear at ang lever ay hinila pabalik sa bar para mabitawan ang cable.
Hakbang 3: Sukatin at gupitin
Gupitin ang iyong mga bagong cable outer para tumugma sa haba ng mga kakaalis mo lang. Kakailanganin mong gumamit ng mga nakalaang cutter para makakuha ng malinis na pagtatapos – mahalagang gawing flat ang mga dulo hangga't maaari.
Kapag naputol, kung ang liner sa loob ng cable ay tila sarado, gumamit ng matulis na instrumento tulad ng pick para buksan itong muli. Itulak ang mga ferrule sa mga dulo ng mga cable.
4. Pagkasyahin ang bagong panloob na cable
Nasa pinakamataas na gear pa rin, magkasya ang bagong gear cable sa pamamagitan ng pag-slide nito nang malumanay sa lever sa parehong punto kung saan lumabas ang lumang cable. Dapat na lumabas ang dulo sa kabilang panig, bagama't maaaring mangailangan ito ng kaunting pag-alog.
Hilahin nang mahigpit ang dulo at i-click ang shifter para matiyak na tama itong nakakabit. Dapat mong maramdaman ang pagtaas ng tensyon habang umaangat ang shifter.
Hakbang 5: I-slide ang panlabas na kable sa lugar
I-slide ang panlabas na cable sa ibabaw ng inner wire. I-thread ang wire sa mga frame stop at ilagay ang mga ferrule sa panlabas na seksyon sa lugar. I-tape ang unang seksyon sa mga bar.
Kakailanganin mong i-slide ang cable sa gabay sa ilalim ng ilalim na bracket. Iyon lang para sa harap ngunit kakailanganin ng hulihan ang huling seksyon na angkop sa pagitan ng huling hintuan at ng derailleur sa likuran.
Hakbang 6: Ikabit sa derailleur at tensyon
Hilahin nang mahigpit ang cable at ikabit sa derailleur. Ngayon, nang hindi nagpe-pedaling, ilipat ang lever nang maraming beses na parang papalitan sa isang mas malaking sprocket o chainring.
Maglalagay ito ng tensyon sa cable at tutulungan itong maayos, ibig sabihin, ang iyong mga gears ay mas malamang na mawala sa pagsasaayos sa ibang pagkakataon. Pareho ang pamamaraan para sa mga derailleur sa harap at likuran.
Hakbang 7: I-dial ang lahat sa
Tiyaking naka-dial ang barrel adjuster. I-undo ang mga cable sa derailleur at hilahin muli ang mga ito nang mahigpit upang alisin ang anumang maluwag na nabuo bago muling ayusin.
Putulin ang sobrang cable at i-crimp ang end cap. Kung hindi mo pa nahawakan ang derailleur, ang kailangan lang ay gumawa ng maliit na pagsasaayos gamit ang barrel adjuster upang muling i-index ang mga gear.
Paano mag-adjust ng rear derailleur
Paano hugasan ang iyong bisikleta sa propesyonal na paraan
Paano mag-retouch ng naputol na pintura
