Walang Tube, Walang Alalahanin. Nangangako ang bagong Schwalbe One tubeless na siya lang ang gulong kailangan mo
Tulad ng mga disc brake at bolt-thru axle, ang mga tubeless na gulong ay isang sikat na pag-develop ng mountain bike na kamakailan lamang ay nagsimulang pumasok sa mundo ng mga road bike. Ang pangunahing bentahe ng mga tubeless na gulong ay ang kakayahang patakbuhin ang mga ito sa mas mababang presyon nang hindi nanganganib na ma-flat (kung saan ang panloob na tubo ay sumabit sa pagitan ng gulong at rim) – ang mas mababang presyon ay nangangahulugan na ang gulong ay maaaring kumalat nang higit, na nagpapabuti sa grip.
Ang magandang balita para sa sinumang gustong subukan ang teknolohiya ay maaaring hindi mo na kailangang mag-splash out sa mga mamahaling bagong gulong – maraming modernong hoop ang maaaring gawing tubeless gamit ang tamang gulong, espesyal na rim tape at isang squirt ng sealant, na parehong tumutulong sa pag-seal ng gulong sa rim at, sa kaganapan ng mabutas, mabilis na namumuo upang maiwasan ang paglabas ng hangin. Ang mga road tubeless na gulong ay isa pa ring angkop na produkto, gayunpaman dito nasubukan namin ang Schwalbe One, na kasalukuyang available sa UK upang makita kung naaayon ang mga ito sa hype.
Kami ay mga tagahanga ng karaniwang clincher na bersyon ng One at Cyclist, kaya gusto naming makita kung paano sila gumanap sa bagong tubeless na format. Matapos subukan ang kanilang bagong One gulong, naniniwala ang Schwalbe na ito ang pinakamabilis na nagawa nila, isang matapang na pahayag mula sa mga tagagawa ng Aleman. Nagsagawa sila ng bagong direksyon gamit ang kanilang mga gulong kamakailan, iginiit na ang isang gulong ay sapat na upang tumakbo sa lahat ng mga kondisyon. Ang bagong tambalang goma, na may makinis, walang treadless na finish, ay nagsasabing mayroong mas mababang rolling resistance at mas mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng lagay ng panahon at sinabi ng mga lalaki sa Schwalbe na ang pagtapak sa iba pang basang panahon at mga gulong sa taglamig ay para lamang ipakita, isa pang matapang na pahayag.
Gayunpaman ang kanilang mga paghahabol ay sinusuportahan ng aming karanasan sa karaniwang bersyon ng gulong, na pinatakbo namin sa buong taon mula 2°C sa pagbuhos ng ulan hanggang 32°C sa araw ng tag-araw. Ang rolling resistance ay mahirap makita, marahil dahil sa mas mataas na timbang nito- ang tubeless na modelo ay tumitimbang ng 100g higit pa kaysa sa standard One, at ito ang pinakamabigat sa tatlong tubeless na gulong na nasubok (Hutchinson Fusion 3 at Specialized Roubaix)
Ang pag-aayos ng gulong ay makatuwirang walang problema: pumuputok ang mga ito gamit ang track pump at maaaring ilagay sa rim na may touch ng sealant. Sinubukan namin ang One on Stan's Grail: isang bagong tubeless-ready na rim. Ang malalawak na rim na ito ay gumagana nang perpekto sa Schwalbe One, ang malawak na profile ng mga gulong ay nagbibigay ng napakaraming pagkakahawak at ginagawa itong pinaka komportable. Isang mahusay na all-round na gulong.
schwalbe.com
