Magandang halaga at hydraulic stopping performance ang Rival 22 HRD ang aming napili para sa paggamit ng disc ng badyet
Matatagpuan sa ground floor ng hanay ng mga groupset ng SRAM, sinisingil ang Rival 22 bilang nag-aalok ng karamihan sa performance at kalidad ng mga benepisyo ng mga premium na modelo ng penthouse nito sa mas abot-kayang presyo.
Mataas ang marka nito sa versatility – Walang pinag-iwanan ang SRAM o hindi available ang opsyon pagdating sa pagtukoy ng Rival 22 sa iyong bike.
Ang hanay ng mga pagpipilian sa bottom bracket fitting, halimbawa, ay halos napakalaki. Gayundin ang mga opsyon sa gearing – maaari kang mag-isa o mag-double sa harap, habang saklaw ka ng WiFli gearing tech ng SRAM para sa hanggang 32-tooth cassette sa likod.
Ngunit ang headline act ng HRD variant na ito ng Rival 22 ay siyempre ang hydraulic disc brakes. Kung pamilyar ka sa palipat-lipat na pagkilos ng SRAM, ikalulugod mong marinig na hindi ito binabago ng fitment sa mga hydraulic hood: nananatili ang mabigat na pagkilos ng shift kasama ang positibong pakikipag-ugnayan.
Walang reklamo
Bilang pagpasok sa mundo ng mga disc brakes ay napakatalino ng Rival 22 HRD. Sa panahon ng aming pagsubok, nagtrabaho sila nang walang kamali-mali. Hindi sila nag-overheat at nag-aalok ng mahusay na kapangyarihan at modulasyon. May ilang puwang para sa pagpapabuti sa huling bahaging ito, ngunit dahil sa presyo ay kasing ganda ng inaasahan mo.
Sa unang pagkakakilala ay medyo matigas ang mga hood sa mata, ngunit mabilis kang masanay sa mga ito at kumportable ang mga ito gaya ng mga regular. Sa katunayan, maaari mo ring gamitin ang sobrang umbok bilang karagdagang handhold at nagdaragdag ang mga ito ng seguridad sa labas ng kalsada o kapag nakatagpo ng mga bump kapag bumababa.
Kahit saan ka tumingin ang Rival 22 groupset ay gumagana kung hindi kapana-panabik, ngunit sa presyong ito hindi iyon negatibong punto. At sa totoo lang, kapag maayos ang lahat, ano pa ang kailangan mo?
Ang tanging lugar na bahagyang nabigo sa amin ay ang bigat ng mga huwad na aluminum crank – sa ilalim lang ng 850g sa GXP form na kapansin-pansing idinagdag nila sa kabuuang masa. Kung aabot ng ganoon kalayo ang iyong badyet, inirerekomenda namin ang pag-upgrade sa carbon non-series na S-900.
Nakamamanghang pangkalahatang halaga, mahusay na performance at walang putol na pagpapares na may hydraulic stopping power ang SRAM's Rival 22 HRD ang aming napili para sa paggamit ng disc ng badyet. 4/5
Mula sa £845, zyrofisher.co.uk
