Skirting the dramatic cliffs of Cornwall, Cyclist discovered undulating moors, shady lane at harbor towns
Kami ay nakakulong sa isang layby sa isang lugar sa hilagang-kanlurang baybayin ng Cornwall, at binibigyan ako ni Ash McDuffie ng aralin sa kasaysayan. Si Ash ay nagmamay-ari ng lokal na tindahan ng bisikleta na Hayle Cycles, kaya alam niya ang lugar, at ayon sa kanya ang pader na nagbibigay sa amin ng kanlungan ay mga petsa mula sa Iron Age, na ginagawa itong humigit-kumulang 2, 000 taong gulang. Ang ilan sa mga pader ay hanggang 8, 000 taong gulang, ang sabi niya, bagama't maaaring mali ang pagkarinig ko sa kanya dahil malakas ang ihip ng hangin at napakalakas ng pagbuhos ng ulan kaya nilulunod ang aming pag-uusap.
Maaaring may reputasyon itong pinakatimog na county ng England bilang isa sa mga pinakamaaraw na lugar sa bansa, ngunit malinaw na ikinagalit namin ang mga diyos ng Celtic na dating sinasamba sa Kernow (Cornish iyon para sa Cornwall). Kakaibang tahimik sina Ash at Hari, ang aming mga patnubay para sa araw na ito, nang tumayo sila sa bukang-liwayway sa abuhing ambon. Sila ay sabik na sumang-ayon na ipakita ang Cyclist sa paligid ng kanilang mga lokal na kalsada, ngunit nang dumating sila ay naramdaman kong kahit papaano ay nawala ang kaakit-akit ng ideya. Ang isang makinis na latte sa ginhawa ng napakarilag na Trevose Harbour House ay tila nagpasigla sa kanila, at ngayon ay masaya silang nag-uusap, kahit na hindi ko pa rin sila naririnig sa bagyo.
Ang rutang sinusundan namin ay yumakap sa baybayin mula St Ives hanggang Penzance at pagkatapos ay umiikot pabalik sa moors patungo sa kanlungan ng mga artista ng St Ives. Una, kailangan nating 'mag-ipit at lumabas ng bayan', sabi ni Hari, isang kartero na ang mga binti ay tila gawa sa titanium. Tumakbo siya ng 823 na hakbang sa kanyang pag-ikot kahapon at ginagawa pa rin ang magaan na pag-akyat sa 4km mula sa daungan patungo sa junction ng B3306 at ng B3311, kung saan kami nagsa-fork pakanan. Sa kaibahan kay Hari, hindi ako masyadong masigla ngayong umaga at ang mga lalaki ay nasa unahan ng ilang metro. Nakikita ko ang ruta sa di kalayuan na paliko-liko papalayo sa akin at parang rollercoaster.
‘Mayroon kaming isang lalaki mula sa London sa club run minsan, ' sabi ni Hari, isang miyembro ng Penzance Wheelers, na ang pinakasikat na rider ay ang ex-Rapha-Condor pro Tom Southam. ‘Di siya makapaniwala kung gaano ito kaburol. Kailangang humiga pagkatapos ng biyahe, ginawa niya.’ Tumawa ng malakas si Hari. Itinago ko ang katotohanan na, kahit na ipinanganak sa kalapit na Devon, nasa London ako sa loob ng 20 taon. Sa loob ng 30 minuto ay nalampasan na namin ang mga rock tor, granite spires, matataas na tagaytay at pinagmamasdan ang malalayong bangin na bumagsak sa dagat. Ngunit sa pag-akyat namin sa Eagle's Nest, isang kahanga-hangang bahay na napapalibutan ng malalaking bato at tinatanaw ang nayon ng Zennor, medyo napagod ako sa pagsisikap na ginawa ko, kaya nakakagaan ang loob ko kapag nasa daan. buti na lang bumaba ulit.
Ang matalim na pagbaba ay nagbibigay sa amin ng kaunting pahinga mula sa mga burol, ngunit ang aking kaginhawaan ay mabilis na napalitan ng galit habang ang personal na ulap ng ulan na nakatayo sa itaas ng aking ulo ay naglalabas ng isa pang agos. Napakaraming tubig na lumalabas sa mga kalsada na ang aking salamin ay may mga ilog na umaagos sa mga lente at nararamdaman ko ang pagsabog sa aking dila. Dahil sa dami ng baka sa paligid, nanginginig akong isipin kung saan nanggagaling ang kakaibang lasa ng tubig. Ilang daang metro sa kalayuan, may maliwanag na sikat ng araw at isang bahaghari. Kumurap ako at nag-aalala na isa itong malupit na ilusyon ngunit habang kami ay sumisid at humahabol sa Zennor, huminto ang ulan at binalot kami ng mainit na sikat ng araw.
I-save para sa kaunting trapiko sa bayan, ang kalsada ay napakasayang walang sasakyan, sa kabila ng 13-milya na kahabaan na ito ay madalas na binoto bilang isa sa mga pinakamahusay na kalsada sa pagmamaneho sa UK. Malinaw na alam nina Ash at Hari ang ruta at tinatahak nila ang mga kanto tulad ni Lewis Hamilton. Dumeretso kami palabas ng Zennor at paikot sa ilang liko, dadaan ang matingkad na dilaw na landmark na Gurnard's Head Inn, pagkatapos ay pumunta sa Porthmeor Farm, isang koleksyon ng mga weathered stone na gusali na tumatawid sa kalsada. Sa pagdating ng araw ay hinubad ko ang aking rain jacket, ngunit sadyang pinaglalaruan ako ng mga diyos. Makalipas ang isang minuto, bumalik ang comic book cloud upang bigyan kami ng isa pang pagbabad, at lumakas ang hangin.
Sa tabi ng dalampasigan
Ang baybayin sa palibot ng Land’s End ay mas ligaw at masungit kaysa sa luntiang mga turistang pulot-pukyutan ng Newquay, Padstow at Rock, sa hilaga pa. Ang malayong moorland ay nangingibabaw sa bahaging ito ng county at, sa pagtingin sa kanluran, ang lupain ay lumilitaw na bumababa nang patayo sa dagat. Ang kalsada mula sa St
Sinusundan ng Ives to Land’s End ang mga contour ng baybayin sa sunud-sunod na pag-agos at pag-agos, na ginagawa itong perpektong teritoryo para sa pagbibisikleta. Sa pagdaan sa minahan ng lata ng Carn Galver, isang relic ng industriyal na kasagsagan ng lugar, medyo patag ang kalsada. Ang ibig sabihin ng Carn Glaver ay 'rock pile sa lookout place' sa Kernowek (Cornish sa mga tagalabas tulad ko) at ito ay isang kahanga-hangang tanawin. Huminto kami para tingnan ang nakakatakot na shell ng lumang pump house at engine room, makipag-chat sa isang lalaking nakasuot ng putik na nagpuputol ng damo, at pagkatapos ay gumulong.
Biglang sumpain si Hari sa ibabaw ng kalsada, na para sa akin ay nakakapreskong walang lubak at makinis. ‘Ito ay dating napakagandang bahagi ng kalsada,’ pagdaing niya. 'Pagkatapos ay inilagay nila ang mga chippings at mga grids ng baka,' sabi niya, na minumura ang mga lokal na gumagawa ng kalsada na lumilitaw na sumira sa kanyang ruta. Ang mga cattle grids, gayunpaman, ay malamang na isang makatwirang opsyon, dahil nakikipag-usap na ako ngayon sa isang pass sa isang makulit na Belted Galloway na baka, na nakatayo sa tapat ng kalsada na nakatingin sa akin. Makalipas ang ilang sandali, tumabi ang baka at papunta na kami sa St Just, ang pinaka-kanlurang bayan ng mainland Britain, na nasa isang opisyal na Area of Outstanding Natural Beauty.
Mayroong isang pangit na 21% na sorpresa bago kami makarating doon, at nagpapasalamat ako sa 28-tooth sprocket na naghatid sa akin sa burol at papunta sa bayan. Malinaw na gutom si Ash at gumamit ng full-on time-trial mode sa kanyang pagsisikap na makarating sa aming unang coffee stop. Pagdaraan sa Land's End Airport, ang kalsada ay patag para sa isang beses. Ang Sennen Cove sa kanluran ay isang surfing beach at coastal village sa ibaba ng isang napakatarik na kalahating milya ang haba na burol, na mabuti na lang na iniiwasan namin habang patungo kami sa dulo ng UK.
Si Ash ay nakayuko sa ibabaw ng mga bar at sumasabog sa hangin. Iniikot ni Hari ang kanyang mga binti sa likod at ang mga tupa ay lumilipas sa aking peripheral vision. Pagkatapos ng humigit-kumulang 10km lumiko kami sa kaliwa patungo sa Treen at huminto sa labas ng Apple Tree Cafe sa Trevescan. Binabati kami ni Helen, ang may-ari, na parang matagal nang nawala na mga kaibigan at nanirahan kami para sa ilang kabuhayan sa anyo ng cider apple bread pudding at clotted cream. 'We have our club Christmas lunch here,' sabi ni Hari, tucking in. Ipinapasa ko ang cream, alam ang epekto nito sa akin sa darating na mga burol, at sa halip ay tumitingin nang may inggit habang hinihimas ng mga lalaki ang kanilang mga cake hanggang sa magmukha silang mga mini ski slope. Nag-aatubili akong umalis sa kaginhawaan ng cafe. Si Helen ay abala sa paghahain ng mga homemade sour dough sandwich, ngunit mahaba pa ang ating lalakbayin, kaya naman kapag nalinis na ang mga plato ay nagpapatuloy tayo at pumasok sa isang mahiwagang mundo ng mga bulaklak at matataas na bakod. Ang mabuti pa, sumikat na ang araw.
Fuelled up
Ang kalsada mula sa Land’s End hanggang Mousehole ay isang tunnel ng matatayog na foxglove, pink na campion at mga punong puno. Malakas ang hangin at ang mga pampang ng mga flora ay umiikot sa simoy, na nagpapadala ng mga talulot na lumilipad kung saan-saan. Nasa ruta kami ng Land's End 100, isang 100-milya sportive na magaganap sa Oktubre. Ito ay isang biyahe na, ayon kay Hari, ay 'medyo matigas'. Nararamdaman ko dito na si Hari ay maaaring medyo naiiba sa iba sa amin, at kapag sinabi niyang 'medyo matigas' ang katotohanan ay isang bagay na katulad ng isang epic sufferfest.
Isinara namin ang B3315 patungo sa Mousehole, na mabilis na ipinaalala sa akin ng mga lalaki ay binibigkas na mowzel. Ang pagbaba sa bayan sa pamamagitan ng Raginnis Hill ay isang seryosong matarik na 1.5km na single-track na kalsada na puno ng mga turista at nakaparadang mga sasakyan. Kailangan nating maging maingat, ngunit ang gantimpala para sa 18% na pagbaba ay isang nakamamanghang tanawin ng turquoise na tubig ng Mousehole harbor at ng St Clement's Isle, isang mabatong outcrop ilang daang metro sa labas ng dagat. Paikot-ikot sa isang criss-cross ng makipot na kalye at nakalipas na mga stone fishing cottage ay nakarating kami sa nagliliyab na sikat ng araw sa daungan. Ang huling pagpunta ko rito, 10 taon na ang nakakaraan, ito ay isang kakaibang fishing village na may ilang magagandang cafe. Ngayon lahat ay gluten-free tearoom at Cath Kidston bunting. Gayunpaman, isa pa rin itong nakamamanghang lugar upang magpahinga at magsaya sa tanawin.
Sa bawat pababa ay dumarating ang pataas, at sa pag-alis namin sa daungan ay tumagilid ang kalsada nang hindi maiiwasang pataas at muling inatake ni Ash ang burol sa labas ng nayon, kasama ko ang pagbubuntong-hininga sa kanyang likuran. Sinusundan namin ang Cliff Road, na humahantong mula Mousehole hanggang Newlyn, tahanan ng isa sa pinakamalaking fishing fleets sa UK. Sinabi sa akin ni Ash na noong nakaraang linggo ay sinubukan nilang magtakda ng isang world record dito para sa pinakamalaking pagtitipon ng mga pirata sa isang lugar. Si Ash ay isa sa humigit-kumulang 14, 000 pirata na nagtipon sa isang pulutong ng mga kahoy na paa at mga pekeng parrot, ngunit tila hindi ito sapat para makapasok ito sa Guinness Book Of Records.
Tuloy kami sa Penzance, ang pinakamalaking bayan sa lugar, at nagpasya na oras na para sa tamang pagkain. Sa tanghalian sa Old Lifeboat House, sa tabi ng daungan, tinalakay ni Hari ang pagkamatay ng bisikleta ng postman. 'Sa unang pagkakataon na sumakay ako ng isa, dumiretso ako sa mga manibela,' sabi niya. ‘Yung tray sa harap, nakaka-unsteady talaga sila. Mga kakila-kilabot na bagay, 'dagdag niya.‘Buti hindi ko na kailangang sumakay pa.’
Marami pa ang moor
Sa papel, hindi dapat masyadong mahirap ang pag-akyat palabas ng Penzance pataas sa Gear Hill, ngunit pagkatapos ng tanghalian ng sariwang alimango at mga galon ng kape, mahaba, nakakapagod at medyo masama ang pakiramdam. Pagkatapos ng humigit-kumulang 4 na kilometro, lumiko kami sa New Mill sa pamamagitan ng tahimik na Trevaylor Woods, kung saan ang mga puno ng beech, oak, sycamore, at pine ay nasa kalsada. Ito ay kaakit-akit, kaakit-akit kahit na, ngunit ang naiisip ko lang ay magagawa ko talaga ang isang magic spell para makarating ako sa tuktok ng burol na ito ngayon.
Pagkalipas ng humigit-kumulang 2km, umuurong ang mga hedge at nakita namin ang aming sarili na nakasakay sa kamangha-manghang moorland na may batik-batik na purple heather. Ang patag na kalsada sa kabila ng moor ay isang magandang lugar upang iunat ang aming mga paa, kaya nakapasok kami sa isang paceline at pinabilis ang bilis, tinatamasa ang katotohanan na itinutulak kami ngayon ng hangin. Habang nakayuko ang ulo ko ay iniiwasan ko na lang na pigain ang pinakamataba, pinakamabalahibong higad na nakita ko, na nagmamadaling gumagapang sa daan. Ito lamang ang iba pang nabubuhay na bagay na aming tinitingnan habang lumilipad kami sa madaming tanawin. Tumatagal ang pag-iisa hanggang sa mag-cruis kami pababa ng burol upang muling sumama sa B3306 malapit sa Gurnard's Head - ang malaki at dilaw na butas ng inumin na ngayon ay tila isang nakakaakit na lugar upang huminto. Nakakatukso, pero humigit-kumulang 15km na lang ang lalakbayin namin, kaya nagpatuloy kami.
Nasa home run kami ngayon, ngunit sa pagitan namin at ng aming pagtatapos sa St Ives ay may isang masamang hamon na may Strava na pangalan na 'The Eagle Has Flown The Nest'. 'Bombamba namin ito dito sa club run,' sabi ni Hari habang pinagsisikapan ko ang aking lakas ng loob na makarating sa tuktok ng maikling pag-akyat na umabot sa 14%. Ilang kilometro na lang ang natitira ay ibinibigay ko na ang lahat ng mayroon ako at sa oras na lumipad kami sa itaas ay pakiramdam ko ay muli akong dadalawin ng aking alimango sa tanghalian, ngunit si Hari ay nakikipag-chat pa rin, tila hindi naapektuhan ng gradient. Sa kabila ng aking pinakamahusay na pagsisikap, alam kong hindi ko guguluhin ang leaderboard sa Strava. Ang KOM sa segment na ito ay pag-aari ni Chris Opie ng Rapha-Condor-JLT, na tila nakuha ang karamihan sa pinakamabilis na mga seksyon sa paligid dito. Malinaw na gustong-gusto ng rider na nakabase sa Truro ang mga kalsadang ito.
Ang isang maayang pababang biyahe pabalik sa B3311 ay sinusundan ng isang matalim na kanan sa palibot ng Towednack Hill. Mula dito, ang mga moor ay tumaas nang husto sa kanluran, ngunit bumababa kami sa St Ives sa pamamagitan ng Lelant at Carbis Bay. Ang araw ay pinangungunahan ng isang mahusay na kinita na bote ng Boiler's Cornish Ale sa terrace ng Trevose Harbour House. Bumaba na ang ale habang pinag-iisipan ni Hari na sumakay para sumali sa club chaingang, ngunit nagpasya siyang baka makilala na lang niya sila sa Star Inn, na gumaganap bilang Penzance Wheeler's Club House. Ang aking mga kasama sa araw na iyon ay tiyak na nagpatuloy sa pag-uusap, na tila angkop. Pagdating sa pagbibisikleta, maraming gustong sabihin ang Cornwall.
Accommodation
Cyclist ay nanatili sa magandang Trevose Harbour House sa St Ives. Ang pag-order ng maagang almusal ay walang problema, ngunit sa pagkain na ganito kasarap – isipin ang gawang bahay na granola, sour dough toast, maiinit na croissant na puno ng Cornish ham, full Cornish breakfast at masarap na kape – gugustuhin mong maglaan ng oras tulad ng ginawa namin, simulan ang aming biyahe sa huli kaysa sa binalak. Maaaring tumanggap ng mga bisikleta ang ilang kuwarto at may matibay na lock sa secure at decked na lugar. Ang mga presyo ay nagsisimula sa £140 bawat kuwarto bawat gabi, kama at almusal, batay sa dalawang pagbabahagi. Pumunta sa trevosehouse.co.uk para sa higit pang mga detalye.
Salamat
Malaking salamat kay Julia Hughes sa Visit Cornwall (visitcornwall.com), na nagbigay ng napakahalagang tulong sa paglalakbay na ito. Salamat kay Ash sa Hayle Cycles sa pagpapakita sa amin sa paligid ng kanyang pagbibisikleta at salamat kay Deyna, ang aming driver para sa araw na iyon.
