Shimano 105 5800 Pagsusuri ng Groupset

Talaan ng mga Nilalaman:

Shimano 105 5800 Pagsusuri ng Groupset
Shimano 105 5800 Pagsusuri ng Groupset

Video: Shimano 105 5800 Pagsusuri ng Groupset

Video: Shimano 105 5800 Pagsusuri ng Groupset
Video: New Shimano 105 Groupset - Detailed & Demoed 2024, Marso
Anonim

Maaari kang makatipid ng timbang nang higit sa 105, ngunit para sa presyo, mahirap makita kung paano makagawa si Shimano ng mas mahusay kaysa dito

Ang pagsusuring ito ay sumasaklaw sa hindi na ipinagpatuloy na Shimano 105 5800 groupset. Para sa pinakabagong 11-speed groupset, huwag palampasin ang aming buong pagsusuri sa Shimano 105 R7000. Hindi sigurado kung ano ang iyong hinahanap? Pumunta sa aming gabay sa mamimili sa Shimano groupset

Pinaplano mo bang mag-upgrade sa 11-speed o bumuo ng bike mula sa simula? Inilagay namin ang entry-point na 11-speed groupset mula sa Shimano, SRAM at Campagnolo sa pagsubok upang makita kung paano sila naging fair. Unahin ang Shimano 105 groupset.

Kung gusto mong magawa ng maayos ang isang trabaho, gawin mo ito sa iyong sarili. Ito ay maaaring pakinggan, ngunit pagdating sa pagpili ng isang bisikleta, kadalasan ang mga kompromiso na kasangkot sa pagbili ng peg ay napakahusay, kaya ang pag-iisa nito - ang pagtukoy sa bawat bahagi sa paligid ng isang frame na iyong pinili - ay may malaking kahulugan. Binubuksan din nito ang isang buong mundo ng mga pagpipilian sa frame, tulad ng Kinesis Aithein na sinubukan namin pabalik sa ika-anim na isyu, o ang Niner RLT na sinuri namin sa dalawang isyu – mahusay na mga frame na nangangailangan ng iyong input.

Ang groupset na ito ay ang entry-level na 11-speed na opsyon mula sa Shimano. Sa pamamagitan ng pamimili sa paligid, dapat ay makakagawa ka ng bike mula sa simula gamit ang alinman sa mga ito sa halagang wala pang £2, 000, gamit ang isang napakagandang frame at tinidor; kung nagmamay-ari ka na ng magandang bike na may mas murang groupset, ito ang pinakamagandang paraan para mag-upgrade. Gawin mo ito nang mag-isa (kakailanganin mo ang bottom bracket at mga chain tool, mga cable cutter at posibleng ilang bagong allen key) o makipagtulungan sa iyong lokal na tindahan ng bisikleta upang mai-install nang propesyonal ang mga piyesa.

Mga Preno

Shimano 105 Preno
Shimano 105 Preno

Ang bagong istilong preno ng Shimano ay gumagamit ng dual-pivot na mekanismo na ang parehong mga pivot ay nakalagay sa magkabilang gilid ng gulong, sa halip na ang isa ay nakalagay sa gitna. Ang pakinabang nito sa rider ay parehong pinababang laki ng calliper ngunit - mas mahalaga - isang mas linear na tugon para sa pagtaas ng kapangyarihan. Nangangahulugan din itong maiaalok ng Shimano ang preno na ito bilang direktang opsyon sa pag-mount para sa mga aero frame, kung saan nakaposisyon ang rear brake sa ilalim ng mga seatstay. Bagama't maaari mong gamitin ang mga calliper na ito sa anumang shifter, pinakamahusay na gumagana ang mga ito sa Shimano's 105, Ultegra o Dura-Ace STI levers, na kumukuha ng tamang dami ng cable para matiyak ang magandang power at modulation.

Shifters

Shimano 105 Brake levers
Shimano 105 Brake levers

Ang 105 11-speed shifter ay mas payat sa kamay kaysa sa nakaraang 10-speed generation at pakiramdam nila ay parehong komportable at nakakagulat na secure – hindi ka mag-aalala tungkol sa pag-slide mula sa kanila. Ang pagpapalit ng mga cable ay mas madali din, salamat sa gear cable na pumapasok mula sa gilid. Ang mga cable mismo ay tiyak na responsable para sa hindi kapani-paniwalang liwanag na pagbabago ng pakiramdam - ang lahat ng alitan ng mga nakaraang pagkakatawang-tao ay nawala upang mapalitan ng sobrang liwanag na pakiramdam na nakapagpapaalaala sa mga lumang panlabas na cable system. Ang mga kapalit na cable ay hindi mura, gayunpaman, sa £30 para sa isang set ng low-friction outers at polymer-wrapped inners.

Drivetrain

Shimano 105 Chainset
Shimano 105 Chainset

Ang bagong 105 chainset ay isang tunay na gawa ng sining. Mula sa labas, kamukha ito ng mga bersyon ng Ultegra o Dura-Ace; I-flip ito at makikita mo rin ito na naglalaro ng halos kaparehong detalye, na may mabigat na machined na mga chainring na idinisenyo upang palakasin ang higpit, pahusayin ang paglilipat at makatipid ng timbang. Ginugol namin ang pinakamaraming oras sa 52/36 na bersyon, na isang mahusay na maraming nalalaman na kumbinasyon. Available din ito sa mga karaniwang compact na 50/34 o 53/39 na variant (lahat ay may parehong bolt circle kaya madaling mapapalitan ang mga singsing), at sa light o dark grey (nakalarawan). Ang mga triple chainset ay hindi kasama sa pagkakatawang-tao na ito ng 105 (good riddance – 11-speed at 34-tooth small chainring ay nag-aalok ng maraming opsyon para makalabas sa kulungan) at available lang ito sa karaniwang 24mm axle – kung gusto mo para gumamit ng BB30 bottom bracket, kakailanganin mo ng mga adaptor. Kung, gayunpaman, gumagamit ka ng frame na may karaniwang sinulid na BB, maswerte ka: ang Shimano external bottom bracket na disenyo ay ang pinaka-maaasahan doon.

Available ang cassette bilang 12-25, 11-28 o 11-32 – medyo maliit na seleksyon ngunit maaari mong palaging tukuyin ang isang Ultegra cassette kung gusto mo ng iba. Kung mayroon kang lumang pares ng 10-speed na gulong na gusto mong gamitin sa isang bagong build, ikinalulungkot namin ngunit hindi mo magagawa – ang karagdagang sprocket ay nangangahulugan ng mas malawak na katawan ng freehub, kaya kakailanganin mong tiyakin ang iyong mga gulong ay 11-speed compatible. Ang rear mech ay ang tanging bahagi ng groupset na mas mukhang naaayon sa tag ng presyo ng badyet ng 105. Ito ay gumagana sa halip na kanais-nais, ngunit ito ay gumagana nang maayos at magagamit sa alinman sa daluyan o maikling mga pagpipilian sa hawla - ang maikling bersyon ay nagbibigay-daan hanggang sa isang 28-ngipin na pinakamalaking cog sa likod; ang medium na bersyon ng hawla ay kailangan lampas doon. Ang 105 front mech ay ang tunay na paghahayag ng grupo: ito ay isang kahanga-hangang engineering na lumilipat nang mas mabilis kaysa sa anumang nakaraang pag-ulit - o alinman sa mga kakumpitensya nito - kapag nai-set up nang maayos. Ganap na walang kapintasan.

Kabuuan

Maaari kang makatipid ng timbang nang higit sa 105, ngunit para sa presyo, mahirap makita kung paano makakagawa si Shimano ng mas mahusay kaysa dito. Nagbabago ito ng gear, naglilipat ng kapangyarihan at napakahusay na nagpapabagal sa iyo, at habang ang patuloy na mga gastos sa pagpapanatili ay higit pa kaysa sa mga nakaraang bersyon (karamihan ay mga cable - ang mahabang buhay ng chain ay tila pareho) ito ay isang bargain pa rin. Sa totoo lang, mahihirapan kaming bigyang-katwiran ang pagbabayad ng higit para sa isang mechanical groupset.

Rating - 5/5

Brakes Timbang: 388g Presyo: £70

Mga brake lever Timbang: 489g Presyo: £180

Timbang ng Crankset: 756g Presyo: £120

Timbang ng Cassette: 272g Presyo: mula £40

Front derailleur Timbang: 89g Presyo: £27

Rear derailleur Timbang: 228g Presyo: £37

Timbang ng Chain: 265g Presyo: £22

TOTAL Timbang: 2, 487g Presyo: £496

Makipag-ugnayan: madison.co.uk

Para makita ang iba pang mga review ng groupset:

Campagnolo Athena Review

Inirerekumendang: