Isang mabilis at kapakipakinabang na bike na may kahanga-hangang acceleration at magandang ginhawa
Ang Bianchi ay ang pinakalumang kumpanya ng bisikleta na gumagawa pa rin ng mga bisikleta at sa buong kasaysayan nito ay sikat sa paggawa ng mga high-end na racer, kung saan ang Oltre XR1 ay ganoon lang.
Ang disenyong inspirado sa lahi ay madaling makita sa pagtingin lamang sa bisikleta, na may mga aerodynamic feature tulad ng dramatikong hugis ng seatpost, makitid at tuluy-tuloy na tubing at mababa, nakaunat na posisyon na may mahabang tangkay.
Mula sa unang pedal stroke, kahanga-hanga ang acceleration at mukhang hindi ito nag-aaksaya ng anumang enerhiya na inilagay mo sa mga pedal.
Ang tumutugon na pakiramdam ay nakakahumaling at malapit ka nang mag-sprint para lamang sa kasiyahan nito.
Ang kalidad ng biyahe ay balanseng mabuti sa kabuuan at bagama't hindi nito kayang tumugma sa alinman sa iba pa sa pagsubok para sa dalisay na kaginhawahan, ito ay napakabalanse at mahusay pa rin sa karaniwang mga rough na kalsada.
Para sa ilang purista, ang mga Italian bike ay dapat na nilagyan ng Campagnolo groupset, upang ang Potenza 11 ay magiging isang kasiya-siyang tanawin sa kanila.
Love-hate
Gayunpaman, ang Groupsets ay maaaring maging isang isyu sa paghahati-hati. Pinahahalagahan ng aming tester ang hugis ng mga hood, na may mas bilugan at kumportableng pakiramdam, ngunit napag-alaman na ang paglipat ay medyo nasanay.
Ang mga upshift ay may medyo mahabang throw, habang ang thumb-activated shifter ay madaling gamitin mula sa mga hood ngunit maaaring mas mahirap i-access kapag sprinting sa mga drop.
Iyon ay sinabi, ang pagkakaroon ng dalawang lever na magkahiwalay ay pumipigil sa mga hindi sinasadyang pagbabago, at bukod pa rito, kung makita mong tulong o hadlang ang layout ng Potenza ay magiging personal na pagpipilian sa huli.
Plus Bianchi ay nag-aalok din ng Oltre sa mga alternatibong groupset build.
Sa mga pag-akyat, ang Oltre ay epektibo, na tinutulungan ng tumutugon na frame at ang mahabang posisyon sa pagsakay na nagbibigay ng espasyo para makagalaw.
Ang Fulcrum Racing 7 wheels ay bahagyang pagkabigo, na medyo mabigat ngunit mas kapansin-pansin kapag sumakay ay ang freehub na parang mabagal na makisali.
Ang medyo makitid na rim ay nagbibigay sa 25mm na gulong ng isang matangkad, makitid na profile na sumasalungat sa kasalukuyang trend.
Kahanga-hanga ang Downhill the Oltre, na tinutulungan ng mahaba at mababang geometry na naglalagay sa bigat ng rider sa harap na gulong, na ginagawang mabilis at madaling magpalit ng direksyon.
Sa pangkalahatan, ito ay isang mahusay na balanseng machine na nakatuon sa karera na nagbibigay ng mabilis, buhay na buhay at masaya na biyahe.
Mga Rating
Frame 9/10; Mga Bahagi 8/10; Mga Gulong 8/10; The ride 9/10
Ang Bianchi Oltre ay isang nakamamanghang frame na may kahanga-hangang acceleration, magandang ginhawa at available sa iba't ibang build. Sa ganitong pagkukunwari, isang mas magandang hanay ng mga gulong ang magpapabago nito sa isang bagay na talagang espesyal
Bilhin ang Bianchi Oltre XR1 Potenza mula £2999 sa Evans Cycles
Spec
Frame | Oltre XR1 Carbon, tapered full carbon fork |
Groupset | Campagnolo Potenza 11 |
Mga Preno | Campagnolo Potenza |
Chainset | Campagnolo Potenza, 52/36 |
Cassette | Campagnolo 11-speed, 11-29 |
Bars | Reparto Corse Custom |
Stem | Reparto Corse alloy |
Seatpost | Oltre Full Carbon aero |
Saddle | Selle San Marco Condor |
Mga Gulong | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
Timbang | 7.85kg (57cm) |
Contact | bianchi.com |