29th March makikita ang mga digger na lumipat para magbigay ng mga segregated cycle track
Ang trabaho ay nakatakdang magsimula sa katapusan ng buwang ito sa Transport for London na muling disenyo ng Westminster Bridge, kasama ang junction sa katimugang dulo nito. Nangibabaw ng trapiko, inilarawan ng TfL ang kasalukuyang rotonda na nabuo ng Westminster Bridge Road, Addington Street at York Road bilang 'isang nakakatakot na lugar para maglakad at umikot.' Bilang bahagi ng £4bn Road Modernization Plan, nilalayon ng TfL na muling idisenyo ang kasalukuyang rotonda upang makapaghatid ng mga pagpapabuti para sa mga siklista at pedestrian, kasama ang pagdaragdag ng mas magandang probisyon para sa pagtawid sa tulay, na nag-uugnay sa Parliament sa hilaga at Waterloo sa timog.
Ang mga pagbabago sa kasalukuyang layout ay una nang iminungkahi noong 2015 ngunit napatunayang kontrobersyal, kung saan ang tiwala ng Guy's at St Thomas's NHS ay tumututol sa mga lumulutang na pedestrian island sa pagitan ng roadway at cycle lane.
Kasama si Vauxhall MP Kate Hoey, naniniwala silang ang pagsasaayos, na ngayon ay malawakang ginagamit sa buong London, ay maglalagay sa peligro ng mga pasyente at ibang tao na gumagamit ng bus stop.
Sa kabila ng mga ito, at mga pagtutol mula sa mga lokal na grupo na nagresulta sa isang nauna, at mas radikal na panukalang muling pagdidisenyo na tinanggihan, ang mga kasalukuyang plano ay naaprubahan sa kalaunan.
Pagkatapos ng paunang konsultasyon, ipinakita ang dalawang panghuling disenyo, na nag-aalok ng pagpipilian sa pagitan ng 2.3 metrong lapad na mandatory cycle lane o 1.8 metrong lapad, ganap na nakahiwalay na mga cycle track.
Transport for London ay nakatanggap ng 630 na tugon sa kanilang konsultasyon. Humigit-kumulang 74% ng mga respondent ang buo o bahagyang sumuporta sa kanilang mga panukala. Sa mga ito, 48% ang nagpahayag ng kagustuhan para sa opsyon ng mga segregated cycle track kumpara sa 20% na mas gusto ang alternatibong 2.3 metrong mandatory lane na ibibigay sa tabi ng kasalukuyang daanan.
Nilagdaan ng dating alkalde na si Boris Johnson, may mga tanong kung itutuloy ng kasalukuyang alkalde ang mga plano.
Gayunpaman, tiyak na ngayon na ang Westminster ay magiging pinakabago sa isang hanay ng mga tulay ng London upang makakuha ng isang magiliw na disenyo ng mga tao.
