Brand new 780g climbers bike inilunsad gamit ang Countervail technology
Noong 1687 inilatag ni Sir Isaac Newton ang kanyang teorya ng gravity at hangga't ang mga tao ay nakikipagkarera ng mga bisikleta, ito ay kabilang sa aming mga pangunahing kakumpitensya. Sa kabila ng mga pag-unlad sa aerodynamics, at ang pagkahumaling sa 3:1, ang karamihan sa mga karera ay napanalunan sa mga burol, kaya ang napakagaan na karera ng armas ay nagpapatuloy. Dahil sa ayaw nitong kalimutan, inilabas ni Bianchi ang kanilang bagong lightweight climbers frame – ang Specialissima.
Specialissima frame
Hindi na bago ang pangalan ng Specialissima, orihinal itong magaan na steel frame noong dekada '80 para kay Bianchi, ngunit sinabi sa amin ni CEO Bob Ippolito na hinihintay ni Bianchi ang tamang frame na dumating bago nila ibalik ang pangalan.: “Hindi basta-basta naiisip namin ang mga pangalang ito, alam mo na!”
Ang Specialissima ay isang out and out climbers frame. Ang frame ay high-modulus carbon fiber monocoque at tumitimbang sa 780 gr para sa 55cm na itim na modelo. Mag-opt para sa pintura at may kaunting parusa sa timbang ngunit mga 20-30g lamang depende sa laki. Ang paglalagay ng kable ay nasa panloob na ruta, maliban sa rear derailleur cable dahil ang pagtakbo nito pababa sa chainstay ay nagdudulot ng hindi kinakailangang friction.
Ang frame ay compatible sa electronic at mechanical groupset (kabilang ang Campagnolo EPS), may standard na 27.2mm seatpost at may 86.5 x 41mm bottom bracket (BB86). Mayroon ding iba pang maayos na pagpindot gaya ng mga metal plate sa mga dropout upang maiwasan ang pinsala sa panahon ng pagpapalit ng gulong.
Aerodynamics ay hindi nakalimutan ngunit tiyak na hindi sila ang pangunahing pinagtutuunan ng pansin. Ang headtube ay katulad ng Aquila TT bike, dahil ginamit nila ang parehong modelo ng computational fluid dynamics, at ang tinidor ay bahagyang isinama din sa downtube upang mapadali ang pagdaloy ng hangin sa lugar na iyon.
Countervail Evolution
Ang iba pang malaking headline sa Specialissima frame ay ang pagdaragdag ng teknolohiyang Countervail ng Bianchi. Matagal nang nag-eksperimento si Bianchi sa paghahalo ng iba pang mga materyales sa kanilang carbon fiber upang madagdagan ang ginhawa (ginamit nila ang Kevlar sa kanilang mga lumang modelo ng C2C). Ang Countervail ay isang patented vibration reduction material na ginawa ng MSC, na nagbibigay nito sa NASA, ngunit eksklusibo sa Bianchi para magamit sa mga bisikleta.
Ang Countervail ay isang viscoelastic polymer na kasama sa mga layer ng carbon fiber upang mabawasan ang mga vibrations na dumarating sa frame. Sa Specialissima frame binabawasan nito ang mga vibrations ng hanggang 80% ngunit maaari itong i-tune sa iba't ibang paraan. Mahalaga ito kahit na sa isang climbers frame, dahil 10g lang ang idinaragdag nito sa buong frame.
Tapos ng pintura
Bilang pamantayan, available ang Specialissima sa dalawang kulay: Black at Fluoro Celeste (tinatawag ding CK16). Ang frame ay pininturahan ng kamay sa Italy at ang lahat ng mga logo ay pininturahan - walang mga decal na makikita dito. Mag-aalok din ang Bianchi ng custom na opsyon sa pintura, na tinatawag na Tavolozza (nangangahulugang paint palette), kung saan maaaring pumili ang mga customer mula sa iba't ibang kulay at finish.
‘Kung ano ang tumataas, dapat bumaba’
Kadalasan ang mga bisikleta ng mga climber ay ginawa gamit ang tanging layunin ng pag-akyat ngunit sa kabilang panig ng bawat hanay ng 10% switchback ay isa pang hanay ng -10% switchback na marahil ay nakakatakot din. Ang mga sobrang magaan na bisikleta ay kadalasang may nerbiyos at lumilipad na pakiramdam na sumisira sa lahat ng bumababa na kumpiyansa at nag-iiwan sa iyo na mag-tiptoe sa mga sulok tulad ni Bradley Wiggins.
Angelo Lecchi, ang pinuno ng produkto, ay masigasig para sa Specialissima na maging mahusay na bumababa at kumportable sa mataas na bilis. Iyon ay sinabi na malinaw din na ito ay isang racing bike at ang geometry ay sumasalamin doon. Ang mga chainstay sa partikular ay napakaikli (sa pagitan ng 400 – 410mm) at dahil doon ay sinabi sa amin ni Angelo na hindi rin sila kasalukuyang nag-e-explore ng mga disc (dahil kailangan nilang pahabain ang mga chainstay para sa chainline).
Specialissima fork
Ang tinidor ay espesyal na idinisenyo para sa bagong frame ni Bianchi na may partikular na atensyon na binabayaran sa aerodynamics at kung paano ito nakakatugon sa headtube. Ang full carbon steerer ay tapered mula 1 -1/8th hanggang 1-1/4 inch at tumitimbang ng 340g na hindi naputol. Nakikinabang din ang mga fork legs sa teknolohiya ng Countervail.
Groupset
Sa ngayon, available lang ang Specialissima bilang isang kumpletong bike na may mga top tier groupset. Ang apat na magagamit na mga modelo ay Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record at Super Record EPS. Ang mga kumpletong bisikleta ay ipinadala lahat na may 52/36 crankset at FSA finishing kit. Available din ang Specialissima bilang isang frameset bagama't hindi kumpirmado ang pagpepresyo.
Habang sa paglulunsad sa Italy, nagkaroon kami ng pagkakataong kunin ang Specialissima para sa isang mabilis na pag-ikot - ang aming mga saloobin kung saan maaari mong basahin sa aming unang pagsusuri sa pagsakay.
Contact: Bianchi.com
