First ride review: Cervelo P3 time trial bike

Talaan ng mga Nilalaman:

First ride review: Cervelo P3 time trial bike
First ride review: Cervelo P3 time trial bike

Video: First ride review: Cervelo P3 time trial bike

Video: First ride review: Cervelo P3 time trial bike
Video: Cervelo P3 Dream Bike Build! Carbon Fibre TT Bike! 2024, Marso
Anonim

Mabilis kaming nag-inspeksyon ng isang bike na naging iconic sa triathlon at time trial circles

Ang Cervelo P3 na ito ay isang matagal nang fixture sa fleet ng brand, ngunit nananatiling paborito para sa mga seryoso sa bilis. Tinitingnan namin itong Shimano Ultegra Di2 edition, isang perpektong entry level sa mas matataas na tier ng domestic time trial competition.

Cervelo ang unang tatak na talagang nasira ang amag sa mga tuntunin ng aerodynamics kasama ang Barrachi noong 1996, noong sina Gerard Vroomen at Phil White ay mga fresh engineering graduates.

Mula noon, ang P-Series ng mga time trial bike ay itinuturing na ang benchmark sa buong time trial at triathlon.

Ang Cervelo P3 ay, hindi nakakagulat, ang kahalili ng P2, at nagkaroon ng mahaba at matagumpay na pagtakbo sa pro peloton.

Sa buong panahon ng pagsubok at mga kaganapan sa triathlon, ipinagmamalaki nito ang higit pang mga propesyonal na panalo kaysa sa anumang iba pang bike, at patuloy itong pinakasikat na pagpipilian sa antas ng propesyonal na Ironman.

Siyempre, ang P3 ay nagbago ng kaunti sa haba nito, sa halip na puro umiiral sa stasis pagkatapos itong palitan ng P5.

Ang aerodynamic merit ng P3 ay mahusay na sinusuportahan ng mga puting papel ni Cervelo, na pinagsasama-sama ang CFD at wind tunnel analysis na ginamit sa pagbuo ng frame.

Sakop ng puting papel ang pagbuo ng P5, ngunit mapapansin ng agila na bukod sa paglalagay ng preno at tradisyonal na hindi pinagsamang sabungan, ang Cervelo P3 ay isang carbon copy ng P5, ilang libong pounds lang ang mura..

Hinahanap pa rin ng mga purista ng TT scene ang nakaraang henerasyong P3C, na ibinebenta hanggang 2013, para sa mas maikling headtube nito na nababagay sa mga mas agresibong aerodynamic na posisyon.

Ang pangunahing pagkakaiba sa disenyo ay ang pagtaas ng taas ng headtube upang tumugma sa average na stack ng karamihan sa mga racers at maiwasan ang aerodynamically unfavorable spacer, gayundin ang pagdadala ng iba pang aerodynamic advantage sa nangungunang gilid ng frame.

Imahe
Imahe

Ang medyo mataas na taas sa harap, gayunpaman, ay tiyak na hindi mas mababa sa aking ideal na front end na taas para sa TT, at nag-aalok pa rin ng mas malaking espasyo para sa pagmaniobra kaysa sa maraming time trial frame na nag-opt para sa isang pinagsamang harap. katapusan.

Para sa mga talagang nakatuon sa minutiae ng posisyon, lilimitahan nito ang ilang eksperimento.

Ang Mavic Cosmic Elite wheelset ay isang mahusay na gulong para sa pagsasanay, at sa aking karanasan ay medyo bomb-proof, ngunit malinaw na hindi handa sa karera para sa isang bike ng tier na ito.

Iyan ay isang mahalagang pagsasaalang-alang kapag tumitingin sa isang punto ng presyo na limang grand, dahil maaari itong magastos ng karagdagang libo upang makuha ang bike sa spec ng karera.

Bukod dito, medyo positibo ang spec para sa antas ng frame na ito.

Ang mga handlebar at extension ng carbon 3T Aura Pro ay isang mataas na performance at magastos na karagdagan sa build.

Gayunpaman, tulad ng alam ng maraming aerodynamic obsessive, ang front-end ay gumaganap ng isang hindi proporsyonal na malaking papel sa pangkalahatang drag ng rider at bike.

Bagama't ang pinagsama-samang solusyon ay magiging mas mahusay laban sa hangin, ang adjustability ng isang conventional bar at stem ay isang malaking panalo para sa sinumang hindi lubos na alam sa pinakamabuting kalagayan na posisyon at fit.

Paborito rin ang ISM Adamo saddle para sa mga seryosong racer na gustong mapanatili ang sirkulasyon sa mga intimate region, kahit na hindi pinahihintulutan sa UCI-level na racing.

Habang minsan ay nag-aalinlangan ako sa mga paglihis mula sa tinukoy na groupset sa isang build, sa tingin ko ang Rotor 3D30 chainset ay isang magandang karagdagan sa Cervelo P3.

Imahe
Imahe

Ito ay nakasalansan nang maayos laban sa Shimano Ultegra chainset sa mga tuntunin ng presyo, na nagmumungkahi na ito ay pandagdag sa bike sa halip na isang hakbang sa pagbawas sa gastos.

Nagagawa ni Cervelo ang mahusay na kalidad ng pagsakay sa kabuuan, ngunit dadalhin namin ito sa mga darating na linggo para talagang matukoy kung gaano kahusay na isinalin ang teorya sa paggana.

Bumalik para sa isang buong pagsusuri sa mga darating na buwan.

Spec

Frame Cervelo P3 Carbon
Groupset Shimano Ultegra Di2 6870
Mga Preno Shimano Ultegra 6800
Chainset Rotor 2320 BBright
Cassette Shimano Ultegra 6800 11-speed 11-25
Bars 3T Aura Pro
Stem 3T ARX Pro
Seatpost Cervélo Carbon, Aero, Rail Adjust
Saddle ISM Adamo Prologue black
Mga Gulong Mavic Cosmic Elite
Timbang 9.0kg
Contact derby-cycle.com

Inirerekumendang: