Shimano naka-synchronize na shifting available na ngayon sa Ultegra

Talaan ng mga Nilalaman:

Shimano naka-synchronize na shifting available na ngayon sa Ultegra
Shimano naka-synchronize na shifting available na ngayon sa Ultegra

Video: Shimano naka-synchronize na shifting available na ngayon sa Ultegra

Video: Shimano naka-synchronize na shifting available na ngayon sa Ultegra
Video: MURANG BENTAHAN NG SHIMANO NATAGPUAN NA ! DEORE ULTEGRA DURA ACE & 105 2024, Abril
Anonim

Ang bagong Di2 na baterya ay nagbubukas ng potensyal para sa naka-synchronize na paglilipat para sa mga sakay na may Ultegra 6800 at Dura Ace 9000

Nag-anunsyo si Shimano ng balita tungkol sa bagong Di2 na baterya na magbibigay-daan sa mga sumasakay na may Ultegra 6800 at Dura Ace 9000 na maramdaman ang mga benepisyo ng naka-synchronize na paglilipat.

Ito ay isang function na awtomatikong pumipili ng susunod na pinakamadali (o susunod na pinakamahirap) na gear sa pamamagitan lamang ng isang pataas/pababang button na push sa kanang kamay na lever. Isaalang-alang ito tulad ng paglilipat ng paddling sa isang semi-awtomatikong gear box ng kotse.

Ang ideya ay ang Di2 Synchro Shift ay awtomatikong lumilipat sa lahat ng mga gear na mayroon ka sa sunud-sunod na pagkakasunud-sunod, upang mapanatili mo ang maayos na cadence at power output. Si Shimano ay tumataya na karamihan sa mga rider ay hindi napagtanto - o gumawa ng anuman tungkol sa - ang katotohanang ang mga gear ratio ay nagsasapawan sa malaki at maliliit na chainring.

Halimbawa, kung nasa 52x28 ka at gusto mo ng mas madaling gamit, ang natural na tugon ay ang bumaba sa maliit na chainring, na pumalo sa 36x28. Ang problema ay tumalon ka lang ng kumbinasyon ng gear sa pagitan, kaya ang ginagawa ng Synchro Shift ay awtomatikong piliin ang gear patungo sa 36x28. Hal, ang susunod na shift ay magiging 36x25 (Ang Synchro Shift ay sabay-sabay na lumilipat sa maliit na chainring at 10th sprocket), pagkatapos ay 36x28.

Sinasabi ni Shimano na ang teknolohiya ay idinisenyo upang umakma, sa halip na palitan, ang manu-manong paglilipat, at maaari itong i-on o i-off anumang oras habang nasa biyahe sa pamamagitan ng pagpindot sa isang button sa ilalim ng junction box na naka-mount sa handlebar..

Ngunit kung ang lahat ng iyon ay tila masyadong maraming interference, nag-aalok din ang Shimano ng semi-synchronized na shifting, na awtomatikong nagpapalipat-lipat lamang sa rear derailleur kapag ang front derailleur ay manu-manong inilipat.

Ang teknolohiya ay inilunsad bilang bahagi ng firmware para sa Dura-Ace 9100, ngunit ang isang bagong baterya na ginawa ni Shimano - tinatawag na BT-DN110 - ay naglalaman ng memory chip na kayang hawakan ang processing power na kinakailangan para sa maraming shifting patterns.

Dahil dito, ang mga may Ultegra 6800 at Dura Ace 9000 ay kailangan lang kunin ang bagong baterya at i-download ang pinakabagong firmware (na maaari mong gawin dito) upang tamasahin ang mga benepisyo ng naka-synchronize na paglilipat.

Inirerekumendang: