Ang bagong 'pursuit' stage para sa women's La Course race ay kapansin-pansing katulad ng 'Hammer Chase' ni Velon. Kinabukasan ba ito?
Ang Amaury Sports Organization (ASO) ay naglabas ng mga detalye noong Linggo ng isang bagong women's event, na gaganapin sa Marseille, na mauuna sa men's penultimate stage ng Tour de France.
Ang kaganapan ay magiging pangalawang yugto ng dalawang bahagi na 'La Course ng Tour de France', na isang karera ng kababaihan na inorganisa ng mga may-ari ng Tour ASO, ngunit hanggang ngayon ay ginanap sa Champs Elysees.
Ni-reshuffle para sa 2017, ang La Course ay hahatiin na sa dalawa: ang una ay isang road stage na nagtatapos sa Col d'Izoard, at ang pangalawa ay isang pursuit-style na kaganapan kung saan ang mga nangungunang rider lang ang mula sa kalsada. paligsahan sa entablado.
'Ang mga babaeng matatapos sa loob ng limang minuto ng nanalo sa Col d'Izoard ay magkakaroon ng karapatang makilahok sa mga oras ng pagtugis mamaya, ' sabi ng ASO sa isang press release tungkol sa kaganapan.
'Sa halip na magsimula bawat minuto, o bawat dalawang minuto (kadalasan ang kaso sa isang pagsubok sa oras), magsisimula ang mga sakay batay sa mga pagkakaiba sa oras na naitala ilang araw na mas maaga sa yugtong magtatapos sa Col d'Izoard.'
Road bikes ang gagamitin sa halip na mga time trial bike, at ang pag-draft ay magiging ganap na legal, ibig sabihin, habang ang mga sakay ay nakatakda sa 23km na kurso, magkakaroon ng lahat ng posibilidad na sila ay magsanib-puwersa at lumikha ng mga pangkat ng karera sa ang kalsada.
'Ito ay magbibigay ng isang tunay na pagtugis sa isang kamangha-manghang setting, ' sabi ng ASO, 'na may mga posibleng pagpapangkat ng mga sakay na ginagawang ganap na random ang kaganapan. Simple lang ang layunin ng mga kakumpitensya: maabot muna ang finish line.'
Hindi ang una
Ito ay isang nakakaintriga na prospect, at isa na na-launch na - bagama't hindi pa napatunayan - kasama ang bagong Hammer Series, na inorganisa ng Velon CC kasama ng Infront Media.
Tulad ng La Course, ang huling yugto ng Hammer Series ay isang road-based na pagtugis kung saan ang mga oras ng pagsisimula ay idinidikta ng mga nakaraang resulta sa kumpetisyon, kung saan ang nagwagi ang mauna (sa kasong ito, isang koponan sa oras ng koponan trial mode) para tumawid sa linya.
Sa kasong ito, ang kaganapan ay tinatawag na 'Hammer Chase', at pinatakbo sa layong 50km. Ang koponan na nangunguna pagkatapos ng nakaraang dalawang kaganapan ay umalis sa mga bloke, kung saan ang pangalawang puwesto na koponan ay aalis pagkalipas ng 30 segundo.
Pagkatapos 20 segundo pagkatapos nito ay umalis ang ikatlong puwesto na koponan, at pagkatapos ay ilalabas ang natitira sa pagitan ng 15 segundo. Ang mga time bonus na nakuha ng mga team sa unang dalawang round ay binibilang din at ibinabawas sa mga time gaps.
Ang nagwagi sa TTT, at samakatuwid sa buong tatlong araw na kaganapan, ay ang koponan na unang tumawid sa linya.
Gumagana ba ito?
'Ang bagong format ng karera ay maglalagay sa mga babaeng kampeon sa spotlight at magbibigay-daan sa buong mundo na tumuklas ng isang ganap na bagong uri ng karera sa pamamagitan ng pagsasamantala sa media exposure ng Tour de France, ' sabi ng ASO tungkol sa bago nito -tingnan ang La Course.
Ang Velon naman ay naglalayon na ilagay ang elemento ng koponan ng karera sa spotlight, sa halip na mga babae. At bagama't hindi mapakinabangan ng bago nitong Hammer Series na kaganapan ang dati nang katanyagan na iyon, may suporta ito ng maraming mga team na nakarehistro sa Velon at mga kalahok na pro.
'Ang pagbibisikleta ay kailangang makahanap ng mga bagong hangganan na maaaring pagsamahin ang isport at entertainment, ' sabi ni Vincenzo Nibali sa paglulunsad ng Hammer Series.
'Ang seryeng ito ay magbibigay ng bagong enerhiya sa mundo ng propesyonal na pagbibisikleta, at ito para sa mga koponan ay magiging napakahalaga. Ang mga koponan ay magkakaroon ng bagong visibility at ng pagkakataong palakihin ang kanilang imahe.'
Tungkol sa bago nitong pursuit-style na format ng event, idinagdag ng ASO: ''Isa rin itong format na magpapasaya sa mga tagahanga ng sports sa pangkalahatan dahil pinagsasama nito ang suspense at tactical na mga laban at madaling maunawaan.
'Idiniin nito kung ano ang nagpapaganda sa pagbibisikleta: ang unang tumawid sa finish line ang siyang mananalo sa karera.'
Siyempre may mga detractors din, na may ilang tao na naniniwala na ang tradisyonal, siglo-gulang na format ng road racing ay hindi kailangang pakialaman para maging kawili-wili ito, o na ang sport ay nanganganib na gawing bersyon ng ' wacky races'.
Ngunit ang pagbabago sa format ng parehong team time trial at road stage ay sinubukan at na-eksperimento na dati, at siyempre ang tradisyonal na bunch-start, una sa finish line na format ng isang road race, ay - gaya ng nakasanayan. ay - nananatiling sentro ng isport.
Tiyak na may magandang batayan ang format ng pursuit-style para gawin ang sarili nito bilang isang nakakaaliw, panoorin-friendly na karagdagan sa kasalukuyang mga format na available.
Matutupad man o hindi ang tagumpay nito pagdating ng tag-araw ay nananatiling makikita.
