Pagkatapos ng maalab na entablado sa bundok, aakalain mong ang rest-day ay makikita ang mga rider na nagpapahinga, sa halip ay diretso silang bumalik sa bisikleta
Tulad ng mga manggagawa sa opisina na natitisod mula sa isang festival, pagkatapos ng isang malaking katapusan ng linggo sa kabundukan, inalis ng Tour de France ang trabaho nitong Lunes.
Dahil maraming riders ang nakakaramdam pa rin ng sakit mula sa isang galit na galit na yugto na nakakita ng mas maraming crash at breakaways kaysa sa maraming buong karera, maaari mong isipin na gusto nilang gumugol ng mas maraming oras mula sa bike hangga't maaari.
Gayunpaman, para sa karamihan ng mga riders, ang araw ng pahinga ay nangangahulugan ng higit na pareho: mas maraming riding, mas maraming pasta at mas maraming physiotherapy.
Sa pagtatapos ng entablado ng Linggo sa Le Puy-en-Velay, at simula ng Martes sa parehong lugar, hindi na kailangang mag-alala ang mga sakay tungkol sa paglipat sa pagitan ng mga lugar. Gayunpaman, kahit na maaaring pinahintulutan sila ng kaunting pagsisinungaling, sa kabila ng malakas na ulan karamihan ay bumalik sa kanilang mga bisikleta kahapon. Magkasamang lumabas ang ilang koponan gaya ng Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo at Katusha-Alpecin, ngunit maraming iba pang rider ang nagsamantala ng pagkakataon na makatakas sandali mula sa kanilang mga kasamahan sa koponan.
Kapag hindi sila nakasakay o nagsisiksikan sa team bus, karamihan sa mga sakay ay makikibahagi rin sa mga kuwarto sa hotel. Ang araw ng pahinga ay isa sa ilang pagkakataon para makapag-isa.
Pagsakay nang husto araw-araw sa loob ng tatlong linggo, ang dalawang biyahe sa araw ng pahinga ay isang pagkakataon upang subukang palayain ang mga binti at alisin ang anumang natitirang lactic acid sa mga kalamnan.
Karamihan sa mga riders ay lalabas sa loob ng ilang oras, sa uri ng bilis na hindi mahihirapan sa karamihan ng mga club riders. Ang intensyon ay para lang pigilan ang mga paa na biglang huminto, na humahantong sa higit pang pagdurusa kapag muling nagtipon ang karera.
Narito ang ilang Strava-based na insight sa kung ano ang nakuha ng ilan sa mga pro:
Sunweb ride:
Mike Teunissen - 34.6km na biyahe, average na bilis 26.5km/h, average power 121W, 34% Intensity
Warren Barguil
LottoNl-Jumbo ride:
Paul Martens – 25.5km na biyahe, average na bilis 25.7km/h, average power 95W
Timo Roosen – average na kapangyarihan 111W
Katusha ride:
Alexander Kristoff – 41.6km na biyahe, average na bilis 29.8km/h
Reto Hollenstein – average na tibok ng puso 100bpm / max rate ng puso 150bpm
Tiago Machado
Iba pa:
Michal Kwiatkowski, Team Sky: 26.5km na biyahe, average na bilis 28.1km/h
Olivier le Gac, FDJ: 32.9km na biyahe, average na bilis 26.5km/h
Danilo Wyss, BMC: 38.2km na biyahe, average na bilis 23.9km/h
Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: 7.5km na biyahe, average na bilis 20.7km/h, average power 92W
Lilian Calmejane, Direct Energie: 24.3km ride, average speed 24.4km/h, average power 137W, Intensity 45%
Damiano Caruso, BMC: 35.4km na biyahe, average na bilis 23.7km/h
Siyempre ang Tour ay isa ring media circus, at ang araw ng pahinga ay nagbibigay ng pagkakataon na tuparin ang ilang mga pangako sa pag-sponsor, kung saan maraming squad ang nagbibigay ng mga press conference, gaya ng Team Sunweb.
Tanging si Rick Zabel ng Team Katusha Alpecin na si Rick Zabel ang tila determinadong tuparin ang pangarap, na nagpapahinga sa tabi ng malamig na swimming pool.
Ang ika-10 yugto ngayon ay isa pang patag. Kaya maliban sa mga sprinter at kanilang mga lead out na lalaki, ito ay dapat na medyo madaling muling pagpasok sa karera.
Bagaman dahil sa paraan ng pag-pan out ng Tour na ito, iilan lang sa mga sakay ang hindi magtatagal.
