Ang mga plake, estatwa, at dambana ng mga namatay na bayani ng pagbibisikleta ay nakakalat sa mga kalsada sa bundok ng Europe, na ginagawang pilgrimage ang anumang biyahe
Sa kabundukan ng Pyrenees, kung gagawa ka ng 100-milya na paglalakbay mula sa simpleng brass plate bilang paggunita sa pag-crash na nagdulot kay Luis Ocaña ng 1971 Tour – pinamunuan niya si Eddy Merckx nang siyam na minuto noong panahong iyon – sa plake bilang paggunita sa paglubog ni Wim van Est sa gilid ng Aubisque noong 1951 – nagtatapos sa kanyang panunungkulan bilang kauna-unahang nagsusuot ng dilaw na jersey ng Holland – magpapasa ka ng eskultura, plake, o lagda halos bawat 10 milya.
Halos nasa lahat ng dako ang mga ito gaya ng mga brown na karatula sa British roadsides na humihiling sa amin na bisitahin ang iba't ibang atraksyong panturista, bagama't mapagtatalunan kung ang estatwa ni Marco Pantani sa ibabaw ng Colle della Fauniera sa hilagang Italya ay mas malungkot kaysa sa Pencil Museum lamang. off ang A66 sa Cumbria.
Nagmula ang mga ito sa lahat ng hugis, sukat at disenyo, mula sa monumental hanggang sa banayad, mula sa patula hanggang sa prosaic.
'Dahil pribado silang kinomisyon, alinman sa pamilya, kaibigan o tagahanga, nahihirapan silang akitin ang mga talento ng isang disenteng iskultor o artista, ' sabi ni Eddy Rhead, siklista at publisher ng design journal na The Modernist.
‘Ang ibig sabihin ng mga limitadong badyet ay ang sukat at ang mga materyales na ginamit ay, sa pinakamahusay, katamtaman.’
Two-wheeled pilgrimage
Madalas na ang mga mas simpleng alaala ang pinaka nakakaantig, at kung ikaw ay nasa Alps, Pyrenees o Dolomites, ang paglalakbay sa isang malayuang iskultura ay isang magandang dahilan para sa pagsakay sa bisikleta gaya ng anumang bagay.
Isipin ang plake ni Ocaña sa Col de Mente, kung saan nakasulat ang: 'Lunes 12 Hulyo 1971 – Trahedya sa Tour de France – Sa kalsadang ito, na naging maputik na agos ng apocalyptic na bagyo, Luis Iniwan ni Ocaña, ang dilaw na jersey, ang lahat ng kanyang pag-asa laban sa batong ito'.
Ano ang mabisang 'isang insidente ng karera' ay naging mahalaga sa buhay ng isang lalaking napinsala ng malas at labis na nahuhumaling sa kanyang mahigpit na karibal at kaaway kaya pinangalanan niya ang kanyang aso na 'Merckx'.
Ang insidente ay pinagmumultuhan si Ocaña hanggang sa sandaling binaril niya ang sarili bago ang kanyang ika-49 na kaarawan. May anumang anyo ba ng memorial o monumento ang tunay na nakagawa nito ng hustisya?
Ilang milya lang ang layo, sa Col de Portet d'Aspet, isang mas magarbong alaala ang ginugunita ang huling rider na namatay sa Tour – ang Italian Olympic gold medalist na si Fabio Casartelli, na nagtamo ng nakamamatay na pinsala sa ulo matapos ang isang crash noong 1995.
Pinagsamang pinondohan ng pinakamahusay na intensyon ng team ng rider at Tour organizer na ASO, ang eskultura ay tiyak na hindi mapapalampas, bagama't ito man ay isang magandang representasyon ng isang may pakpak na gulong ng bisikleta o isang nakakagulat na kakaiba sa gitna ng lahat ng pagiging luntiang Pyrenean ay isang bagay. ng opinyon.
Isang daang metro ang layo, sa eksaktong lugar kung saan nabangga si Casartelli sa isang konkretong bloke, ang kanyang pamilya sa kalaunan ay nagtayo ng mas maliit na plake.
Ang bisikleta ni Casartelli, na kumpleto sa mga gusot na tinidor, ay naninirahan na ngayon sa simbahan ng ‘patron saint of cycling’, ang Madonna del Ghisallo, malapit sa Lake Como sa Italy.
Naglalaman ng mga bisikleta, jersey at iba pang mga artifact na naibigay – posthumously o kung hindi man – ng ilan sa mga pinakasikat na figure sa propesyonal na pagbibisikleta, ang simbahan ay isang buhay na alaala at may nakasulat na inskripsiyon na maaaring iugnay ng bawat sakay sa:
‘At nilikha ng Diyos ang bisikleta, upang magamit ito ng tao bilang paraan para magtrabaho at tulungan siyang makipag-ayos sa masalimuot na paglalakbay sa buhay.’
Bagama't pinili ng Tour ngayong taon na hindi umakyat sa Mont Ventoux para markahan ang ika-50 anibersaryo ng pagkamatay ni Tom Simpson, hindi iyon naging hadlang sa daan-daang rider na magbigay ng kanilang personal na paggalang sa kanyang guwapong alaala na isang kilometro lamang mula sa summit, malapit sa punto kung saan siya bumagsak at namatay noong karera noong 1967.
Kamakailan ay binigyan ng facelift, ang stone monument ay regular na pinalamutian ng mga votive offering, kabilang ang mga takip, bote ng tubig at bulaklak.
Ang epekto nito ay nagmumula sa kalapitan nito sa pinangyarihan ng trahedya, kahit na ang isang pantay na nakaaantig na dambana ay makikita sa mas katamtamang kapaligiran ng sports at social club sa bayan kung saan siya lumaki.
Ngunit naaalala mo man ang 29-taong-gulang na rider sa sun-bleached slope ng Ventoux o sa isang maingay na bar sa Nottinghamshire, pareho ang frisson ng emosyon, ang mga goosebumps ay pantay na binibigkas – ganyan ang kapangyarihan ng
isang alaala, ito man ay inukit ng kamay na eskultura o koleksyon ng mga kupas na litrato.
Ilang daang metro lamang sa itaas ng gilid ng bundok mula sa Simpson memorial, kung nagkataon, ay isang mas katamtamang monumento na napansin pa nga ng iilang sakay habang sila ay gumugulong patungo sa summit.
One-way na paglalakbay
Ito ay ginugunita ang pagkamatay ni Pierre Kraemer, isang kakila-kilabot na long-distance na siklista na, na na-diagnose na may hindi magagamot na cancer, ay nagpasya na gumawa ng pangwakas, one-way na paglalakbay sa bundok sa kanyang bike noong 1983.
Maaaring pagtalunan na hindi natin kailangan ng mga alaala ng ‘bricks and mortar’ para maalala ang mahusay at kabutihan mula sa kasaysayan ng pagbibisikleta (lalo na kung hindi maganda ang mga ito).
Madalas na tila kung walang isang bukol ng halos tinabas na bato na nagmamarka sa lugar, kung gayon walang kapansin-pansing maaaring nangyari doon, tulad ng mantra ng modernong siklista, 'Kung wala ito sa Strava, ito hindi nangyari.'
Marahil ang pagbibisikleta ay maaaring matuto mula sa kompositor na si Gustav Mahler. Ang kanyang libingan sa isang sementeryo ng Viennese ay minarkahan ng isang payak na lapida kung saan walang nakasulat kundi ang kanyang pangalan. Walang petsa, walang talambuhay, walang eulogy.
Ang pagiging simple ay naaayon sa kanyang sariling kagustuhan: ‘Ang mga pumupunta upang mahanap ako ay malalaman kung sino ako. Hindi na kailangang malaman ng iba.’
May mga kalsada at daanan sa kabundukan ng Europe kung saan nangyari ang mahahalagang bagay sa mga karera ng bisikleta.
Malalaman ng mga bumibisita sa malalayong lugar na ito ang kanilang kahalagahan. Hindi na kailangang malaman ng iba.
