Alamin kung paano ayusin ang iyong bike saddle para sa perpektong anggulo at ayusin ang mga langitngit
Gusto mo mang ayusin ang posisyon ng iyong saddle nang paatras o pasulong, o i-disassemble ang ulo ng seatpost mo dahil pinaghihinalaan mo na ito ang pinagmumulan ng pagsirit, ipapakita namin sa iyo kung paano.
May mga single o twin bolt varieties ang mga seatpost, depende sa kung gaano karaming bolts ang magkakadikit sa ulo. Anuman ang istilo, lahat sila ay gumagana sa halos parehong paraan, sa pamamagitan ng pag-sandwich sa saddle rails at pagpapahintulot sa pagsasaayos ng anggulo kung saan nakaupo ang saddle.
Siyempre, posibleng narito ka dahil gusto mong malaman kung paano ilalagay ang iyong saddle sa tamang taas. Narito ang lugar para malaman kung paano gawin iyon kasama ang aming gabay sa paano kalkulahin ang iyong tamang taas ng saddle.
Paano ayusin ang iyong saddle ng bisikleta
1. Lumayas
Ang mga bolts na gusto mo ay karaniwang nasa ilalim ng seatpost. Kakailanganin mong paikutin ang mga ito nang sunud-sunod habang tinitingnan mula sa itaas ng saddle.
Para sa mga disenyong may dalawang bolts, pabagalin ang mga ito nang pantay-pantay, paikutin ang bawat isa nang paisa-isa. Ang mga single-bolt na disenyo ay karaniwang nangangailangan ng 6mm Allen key habang ang 5mm Allen key ay mas karaniwan para sa twin-bolt set-up.
2. Hatiin ito
Kapag natanggal ang mga bolts, mawawala ang clamp head. Ang pag-spray mula sa kalsada ay maaaring gawing magaspang ang buong assembly, kaya't punasan ang lahat ng bahagi gamit ang basahan at ilang degreaser.
Suriin ang loob ng poste na duyan kung may pagkasuot at hanapin ang labis na pagkulot o iba pang pinsala sa mga riles ng saddle.
3. Linisin ang bolts
Maaaring madumi ang mga bolts at espesyal na hugis na mga nuts na humahawak sa saddle clamp, kaya bigyan sila ng parehong paggamot tulad ng mga bahagi ng clamp.
Linisin gamit ang solvent, tingnan kung may suot at pagkatapos ay bigyan sila ng bahagyang mantika, grasa o anti-seize assembly lube bago palitan.
4. Alisin ang riles
I-assemble ang saddle sa clamp head at ilagay ang parehong bahagi sa tuktok ng poste. Ibalik ang bolts sa dati nilang posisyon at higpitan ang mga ito gamit ang kamay – ngunit huwag masyadong masikip.
Kapag maluwag pa rin ang bolt (o mga bolts), dapat ay kaya mong i-shunt ang saddle rails pasulong o paatras sa duyan patungo sa kinakailangang posisyon.
5. Itakda ang anggulo
Maliban kung kumbinsido ka kung hindi man, pinakamahusay na panatilihing patag ang iyong saddle sa halip na tumagilid pataas o pababa. Gamit ang mga single-bolt na disenyo, paluwagin lang ang bolt at ibato ang duyan.
Na may mga disenyong twin-bolt, ang paghihigpit sa back bolt ay ikiling ang saddle pataas, ang paghihigpit sa harap, ay ikiling ito pababa. Kakailanganin mong balansehin ang dalawa bago gawin silang dalawa nang mahigpit.
6. Itigil ito sa pag-agaw
Susunod, tanggalin ang seatpost para sa paglilinis – mababawasan nito ang pagkakataong maagaw ito sa lugar. Mabilis na linisin ang seatpost at ang loob ng frame, at kung gumagamit ka ng aluminum parts, isang light coat ng anti-seize.
Para sa mga carbon seatpost, iwanan itong walang basa o gumamit ng carbon assembly paste.
