Mga bagong produkto mula sa Zipp
Mga Gulong
Ngayon ay idinaragdag ng Zipp ang mga sumusunod na SKU sa kanilang lubos na itinuturing na wheel line-up.
Sa pamamagitan ng pro team sponsorship, kailangan na ibigay ang mga pangangailangan ng mga nangungunang rider sa mundo at pagdating sa mga gulong, mas gusto pa rin ng pro peloton ang mga tubular.
Muling binuo ng Zipp ang ilan sa mga pinakakanais-nais nitong wheelset upang matugunan ang pangangailangang ito, na nagbibigay sa sikat na sikat nitong 303 Firecrest at ang hanay nito na nangunguna sa 454 NSW ng tubular treatment, na may parehong mga bersyon ng rim at disc brake na inilunsad.
Zipp 303 Firecrest Tubular
Hinihiram ng na-update na wheelset ang mga pangunahing teknolohiyang natutunan ng Zipp sa pamamagitan ng pag-develop ng mga gulong nito na nangunguna sa saklaw ng NSW.
Ang sentro nito (sa literal) ay ang pinakabagong wheelset na umiikot sa pinakabagong 77/177 hub.
Nakukuha ng bersyon ng rim brake ang pinakabagong Showstopper brake track, pinapahusay ang pagpepreno upang maging mas pare-pareho sa lahat ng lagay ng panahon, at nakikinabang mula sa bagong pattern ng Sawtooth dimple, na inaangkin ng Zipp na nagpapaganda ng side wind stability.
Ang parehong mga feature ay nagdaragdag sa versatility ng kung ano ang malamang na na-zip sa lahat ng magagamit na gulong sa 45mm ang lalim at 25mm ang lapad.
Ang bersyon ng disc brake ay mayroon ding bagong pattern ng Sawtooth dimple, hanggang sa gilid ng rim para sa maximum na benepisyo.
Pagpepresyo at mga timbang
Rim brake
£907 harap; £1079 sa likuran
1339g bawat pares (593g harap; 746g likod)
Disc brake
£1071 harap; £1250 sa likuran
1410g bawat pares (655g harap; 755g likod)
Zipp 454 NSW Tubular
Zipp's halo-level 454 NSW, na dati ay para lamang sa mga clincher na gulong, ay available na rin ngayon na may mga tubular na opsyon para sa parehong rim at disc brake, na may parehong mga teknolohiya na ginagawa itong isa sa mga pinaka-makabagong gulong na kasalukuyang available, pinaka-kapansin-pansin. ang wavey Sawtooth 53/58mm rim profile nito.
Super low friction Cognition hubset at ang pinaka-advanced na Hexfin dimple pattern ay iba pang mga feature na ginagawang karapat-dapat ang wheelset na ito sa NSW moniker na Zipp na nagbibigay lamang ng mga parangal sa mga pinakamahusay na produkto nito.
Mga presyo at timbang
Rim brake
£1537 harap; £1880 sa likuran
1435g bawat pares (640g sa harap; 796g sa likuran)
Disc brake
£1537 harap; £1880 sa likuran
1515g bawat pares (685g harap; 830g likuran)
Sinabi din ng Zip na ang parehong 303 Firecrest at 454 NSW wheelset ay mayroon ding lahat ng ‘construction upgrades’ para mapahusay ang impact strength.
Behind Bars
Ilulunsad din ngayon ang dalawang bagong opsyon sa handlebar: Zipp Service Course SL-80 Ergo bars at Service Course 80 Ergo
Sa totoo lang, ito ay mga bagong SKU na idaragdag sa hanay ng aluminum handlebar ng Zipp na may ganap na bagong hugis.
Isang ergonomic na flattened top section na may 3° back sweep ang malaking pagbabago, na binuo., sabi ni Zipp na makapagbigay ng higit na kaginhawahan sa mas natural na posisyon ng kamay at pulso, pati na rin ang pagpapakalat ng load sa higit pang mga palad ng rider..
Ang parehong mga opsyon ay nakabatay sa 80mm na abot at 125mm na pagbaba, na napatunayang isa sa mga pinakasikat na opsyon sa pag-size ng Zipps.
Parehong na-drill para sa pagiging tugma sa pinakabagong Di2 bar plug junction box, na nagbibigay-daan sa paglalagay ng kable na internal na patakbuhin sa pamamagitan ng handlebar.
Parehong available sa lapad na 38-44cm
Mga detalye ng produkto
Service Course 80 Ergo
Gawa mula sa 6061 aluminum
Timbang: na-claim na 315g (42cm)
Sa bead blast lang na black finish na may mga puting logo.
Presyo: £54
Service Course SL-80 Ergo
Gawa mula sa 7050 aluminum
Timbang: na-claim na 275g (42cm)
Range of finishes – Higit pa sa itim ay isang patagong matt graphics sa isang makintab na black bar; Ang high polish black ay may hi-sheen black bar at puting graphics; sa wakas ang 'Bead blast black' ay isang matt black bar finish din na may puting graphics.
Presyo: £109
Rolling improvement
Zipp ay gumugol ng 12 buwan sa muling pagpapaunlad ng mga gulong nito, na may bagong tambalan na sinasabi nitong hindi lamang magpapabilis at magpapahusay sa traksyon ngunit magtatagal din.
Enter: Zipp Tangente Speed R25 at Zipp Course R25
Ang 25mm ay naging go-to width sa kalsada, time trial at triathlon kaya partikular na binuo ng Zipp ang lapad na ito para lamang sa mga bagong compound, dahil ito ay kasalukuyang itinuturing na sweetspot para sa rolling resistance, grip, comfort at aero gains.
Higit pa, sa mga pagsubok nito, inaangkin ng Zipp na bumuti ang rolling resistance at grip ng gulong pagkatapos ng 100milya ng ‘pagpasok’
Ang R25 Course ay ang training at race level na gulong, na ginawa sa paligid ng 120TPI carcass na may kasamang nylon puncture protection belt.
Ang R25 Speed ay higit pa sa isang race-only na gulong, na ginawa sa paligid ng mas malambot at mas magaan na 220TPI carcass
Hindi pa naglalabas ng timbang ang Zip para sa alinmang gulong, ngunit ang pagpepresyo ay ang sumusunod:
R25 Bilis £68 bawat isa
R25 na Kurso £58 bawat isa
