Chantal Blaak ay nanalo sa women's Omloop Het Nieuwsblad pagkatapos ng solo attack

Talaan ng mga Nilalaman:

Chantal Blaak ay nanalo sa women's Omloop Het Nieuwsblad pagkatapos ng solo attack
Chantal Blaak ay nanalo sa women's Omloop Het Nieuwsblad pagkatapos ng solo attack

Video: Chantal Blaak ay nanalo sa women's Omloop Het Nieuwsblad pagkatapos ng solo attack

Video: Chantal Blaak ay nanalo sa women's Omloop Het Nieuwsblad pagkatapos ng solo attack
Video: Chantal van den Broek-Blaak - Interview at the start - Paris-Roubaix Femmes 2022 2024, Marso
Anonim

Ginagamit ng Dutch champion ang Muur bilang pambuwelo tungo sa tagumpay pagkatapos ng araw ng karera

Dutch champion Chantal Blaak ay gumawa ng perpektong oras na pag-atake sa Muur van Geraardsbergen upang makalayo sa kanyang mga karibal upang manalo sa women's Omloop Het Nieuwsblad noong Sabado.

Ang malakas na pag-akyat ni Blaak sa cobbled na pag-akyat sa mga huling yugto ng karera ay nag-iwan lamang ng ilang rider na nakakapit sa kanyang gulong sa likod, pagkatapos ay sumakay na lang siya palayo sa kanila bago ang huling pag-akyat ng araw, na tumawid sa finish. linya ng isang buong minutong malinaw.

Nanalo si Marta Bastianelli (Team Virtu) ng Italy sa sprint para sa pangalawa, nangunguna sa pangalawang sakay ng Boels-Dolmans na si Jip Van den Bos.

Ang isa pang rider ng Boels-Dolmans, ang world champion na si Anna Van der Breggen ay nagtapos din sa chase group, na nagambala sa pagsisikap na habulin ang kakampi na si Blaak sa mga huling yugto ng karera.

Nandoon din si defending champion Christina Siggaard (Team Vertu), na tumawid sa ika-9 na linya.

Classic cobbles classic

Maaaring 123km lang ang ruta para sa women’s Omloop kumpara sa 200km ng men’s race, ngunit wala itong naibigay sa mga tuntunin ng kahirapan.

Tulad ng karera ng kalalakihan, tatapusin ng kababaihan ang nakakapanghinayang Muur/Bosberg double bago ang 12km na takbo hanggang matapos sa Ninove, kasama ang lahat ng walang humpay na pagbabago sa ibabaw ng kalsada, lapad, direksyon at gradient na tipikal ng karera dito. bahagi ng mundo.

Hindi tulad ng bersyon ng mga lalaki, gayunpaman, ang Omloop ng kababaihan ay hindi bahagi ng WorldTour, ngunit ang pamana ng lahi, kasama ang katotohanan na mai-stream ito nang live online (kapag ang ibang mga Classic sa rehiyon ay hindi abala sa isang karera ng kababaihan), tiniyak ang isang malakas na pagpasok.

Ang web feed ay video lamang, na walang komentaryo, ngunit kung anuman ang naging mas kawili-wili, dahil pinapayagan nito ang karera mismo na magsalita.

O sa karamihan ay ginawa nito. Isang pagkakamali ng mga organizer ang nagtulak sa karera na tumigil sa isang tawiran na may halos 30km na karera, ninakawan ang mga rider - at lalo na ang maliit na break na maagang nawala - ng lahat ng momentum at nag-iwan ng maraming mga mukha sa peloton na mukhang higit sa isang medyo nalilito.

Nang ipagpatuloy ang karera, malinaw na walang sinumang koponan ang may sapat na lakas upang idikta ang bilis sa kanilang sarili.

Canyon-SRAM, Mitchelton-Scott, CCC, Sunweb, Trek-Segafredo at – siyempre – Boels-Dolmans ang lahat sa unahan sa isang punto, at ang katotohanan na walang isang koponan ang may kontrol sa mahabang panahon ay nagsasabing marami sa kung gaano naging mapagkumpitensya ang karera ng kababaihan.

Isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit gusto nilang lahat na mauna ay upang mabawasan ang panganib na mahuli o maantala ng isang pag-crash, isang partikular na alalahanin dahil sa malamig at basang mga kondisyon.

Ngunit wala kang masyadong magagawa kapag nangyari ang pagbangga sa harap, tulad ng nangyari sa peloton na nakikipag-usap sa isang pababang cobbled na left-hander na may 70km pa.

Mahigit sa isang dosenang sakay ang bumaba, at habang humina ang takbo sa harapan upang payagan ang peloton na mag-reporma, ito ay isang makabuluhang mas maliit na grupo kapag ginawa nito.

Ito ang nagtakda ng tono para sa halos susunod na oras ng karera. Ang estado ng karera ay nasa patuloy na pagbabago, tumutugon sa ibabaw ng kalsada at mga pagbabago sa gradient. Ito ay patuloy na pinaghiwa-hiwalay at pinagsama-sama, ngunit ang mga bilang na nasasangkot ay patuloy na lumiliit.

Nagkaroon din ng maraming pag-atake mula sa harapan, ngunit walang nakatigil, at naging mas malinaw na ang karera ay pagpapasya sa Kapelmuur at Bosberg, tulad ng palagi naming pinaghihinalaang gagawin nito.

Bilang isang front group na hindi hihigit sa 40 riders ang tumama sa paanan ng pag-akyat, si Blaak ay agad na pumunta sa harapan, at nagtakda ng isang parusang tempo. Sa tuktok ng pag-akyat, pitong iba pa lang ang nasa malapit sa kanya.

Ngunit hindi pa tapos si Blaak – sa katunayan, nagsisimula pa lang siya. Ibinaba ang kapangyarihan sa tuktok ng Kapelmuur, basta na lang siyang sumakay palayo sa kanyang mga karibal, pinalalakas ang huling pag-akyat ng araw, ang Bosberg, na may 30 segundong bentahe.

Sa pagtanggi ng kakampi na si Van der Breggen na magtrabaho, tanging si Annemiek Van Vleuten (Mitchelton-Scott) lamang ang tila may gana na maghabol, ngunit walang sinuman ang makikipagtulungan sa kanya, at pangalawa ay nagpatuloy si Blaak sa pagbuo ng kanyang kalamangan.

Sa huli, naiwan siya ng maraming oras para sumayaw sa palakpakan habang nag-iisa siyang sumakay hanggang sa finish line.

Inirerekumendang: