Vitus Vitesse Evo na pagsusuri

Talaan ng mga Nilalaman:

Vitus Vitesse Evo na pagsusuri
Vitus Vitesse Evo na pagsusuri

Video: Vitus Vitesse Evo na pagsusuri

Video: Vitus Vitesse Evo na pagsusuri
Video: профессиональный велосипед, который вы МОЖЕТЕ себе позволить | Обзор Vitus Vitesse EVO 2021 года 2024, Marso
Anonim
Imahe
Imahe

Ang pinakabagong race bike na ito ay nagpapakita ng pinakamataas na antas ng pagganap na hindi kailangang magastos. Photography: James Carnegie

Ang Vitus ay kabilang sa mga unang tatak na nagpakilala ng mga carbon frame noong 1980s at nauna ito sa mga bisikleta gaya ng ZX-1, isang futuristic na disenyo ng carbon monocoque na noong 1991 ay mukhang diretsong galing ito. ang mga pahina ng isang comic book.

Ngunit sa kabila ng espiritu ng pangunguna na ito at maraming pro win kasama ang Irish legend na si Sean Kelly, hindi gaanong nakikita si Vitus sa nangungunang tier nitong mga nakaraang taon.

Sa unang dekada ng ika-21 siglo, ilang beses na nagpalit ng kamay ang kumpanya at bumagsak, ngunit muling inilunsad ang Vitus noong 2009 at nakitang unti-unti itong bumalik sa katanyagan dahil sa panibagong pamumuhunan.

Ito, ang bagong Vitesse Evo, ay ang pinakabagong race bike nito, na inilunsad sa tail end ng 2020, at ito ang pangunahing sandata ng kumpanya sa paglaban nito pabalik sa top flight ng road racing.

Lahat ng pagbabago

Ni-review ko ang hinalinhan ng bike na ito noong nakaraang tag-araw at habang wala akong nakitang anumang makabuluhang depekto sa pangkalahatang performance nito, naramdaman kong nahuhuli ito sa kumpetisyon nito sa ilang lugar.

Para sa isang race bike, parang luma na ito, na may kaunting konsesyon sa aerodynamics at kulang sa pinagsamang paglalagay ng kable at mga seat clamp na nasa lahat ng dako sa mga top-end na bike.

Bilhin ang Vitus Vitesse EVO ngayon mula sa Wiggle

Dagdag pa ito ay isang touch sa magandang bahagi. Ngunit kahit na habang isinusulat ko ang pagsusuring iyon, ang mga inhinyero ng Vitus ay naglalagay ng mga pagtatapos sa bagong modelong ito – isa na tutugon sa lahat ng aking mga alalahanin.

Itong pinakabagong Vitesse Evo, sabi ng brand, ay ang culmination ng dalawang taon ng R&D, na may input mula kay Sean Kelly mismo, na nananatiling ambassador para sa brand, at ang kasalukuyang naka-sponsor na mga pro nito sa Vitus Pro Cycling Team p /b Kapatid na UK, kung kanino ito ang kanilang pupuntahan na bike sa karera.

Imahe
Imahe

Kabilang sa mga pangunahing update ang bahagyang mas mahabang pag-abot at isang inaangkin na 11% na pagtaas sa paninigas ng head tube, isang 9% na mas matigas na tatsulok sa likuran at pataas ng 50% na mas tigas sa ilalim na bracket.

Idinagdag doon ang isang bagong tinidor (isang inaangkin na 69.5% na mas matigas kaysa sa dati), na lahat ng sinabi ay ginagawa itong bagong Vitesse Evo na na-claim na 35% na mas matigas kaysa sa nakaraang bersyon.

Ang frame ay binigyan ng clearance para sa 32mm na gulong, isang katamtamang aero makeover (bagama't hindi ito inaangkin na isang full aero race bike – ang Vitus ay may ZX-1 para doon).

Bilhin ang Vitus Vitesse EVO ngayon mula sa Wiggle

Bumaba rin ito nang humigit-kumulang 10%, na may pininturahan na katamtamang laki na ngayon ay pumapasok sa inaangkin na 910g, habang ang carbon layup at paglipat sa mga natanggal na seatstay ay sabay-sabay na nakatulong upang makakuha ng mas mabilis na pagsunod sa likuran.

Imahe
Imahe

Rock solid performance

Mula sa unang test run nito, malinaw na ibang hayop ang bagong Vitesse Evo sa papalabas na modelo. Bagama't imposibleng mabilang ang sinasabing mga nadagdag sa paninigas, ang pag-angat ay kapansin-pansin. Ang lumang bersyon ay hindi flexy ngunit mas may layunin ang bagong bike, lalo na kapag ipinares sa Reynolds AR29 wheelset.

Kung ito ay head-down na nagcha-charge sa flat, umaatake sa isang matarik na sandal o isang full-gas na sprint, ang higpit ay sumikat nang kahanga-hanga. Ang Vitesse Evo ay sumulong sa bawat malakas na pedal stroke. Ang front end sa partikular ay nakadama ng katiyakan na matatag laban sa lahat ng pagsisikap.

Nakakatuwa din, ang solidity ay sapat na pare-pareho sa buong frame upang hindi mag-iwan ng pakiramdam ng pagkadiskonekta mula sa harap hanggang sa likod. Naka-highlight ito sa pangangasiwa, na muling kapansin-pansing mas pino kaysa dati.

Imahe
Imahe

Sa aking mga test rides, ang Vitesse Evo ay tumugon nang matindi, tumpak at pinakamahalaga sa isang predictable at pare-parehong paraan. Higit pa, ang frame ay naghatid ng sapat na kaginhawahan, tiyak na nasa loob ng mga katanggap-tanggap na limitasyon para sa isang race-oriented bike.

Hands down ang Evo ay naghahatid ng pulidong pagganap. Hindi lamang natugunan ng pinakabagong hugis ng frame na ito ang modernong panahon, nagdudulot ito ng mga makabuluhang pagpapabuti sa mas lumang modelo. At ang pinakamaganda sa lahat ay hindi pa tumaas ang presyo bilang resulta.

Sa katunayan, ang top-of-the-range na Sram Red eTap AXS na nilagyan ng EVO CRX ay nagkakahalaga lamang ng £4, 799, na mas mura kaysa sa maraming katulad na specced na bike at £200 na mas mura kaysa sa nakaraang bersyon na sinubukan ko.

Bilhin ang Vitus Vitesse EVO ngayon mula sa Wiggle

Ngunit sa totoo lang, maliban kung gusto mo ang spangly glitter paint scheme, walang dahilan para bilhin ang modelong iyon sa modelong ito, na nagkakahalaga ng malaking halaga sa £3, 749. Ang performance ng Sram's Force eTap AXS groupset ay kasing ganda ng flagship offering, ang tanging tunay na sakripisyo ay ilang gramo ang timbang.

Kung nais muli ni Vitus na makakuha ng isang lugar pabalik sa A-list at muling ipahayag ang sarili bilang isang brand na kasingkahulugan ng nangungunang karera ng karera, ito ay napupunta sa tamang paraan tungkol dito. Isinasaalang-alang sa mga araw na ito na nakasanayan na nating makakita ng mga pricetag na nagsisimula sa 7s, 8s, 9s, kahit 10s of thousands, hindi maikakaila na ang partikular na spec ng Vitesse Evo na ito ay malaking halaga para sa iyong pera.

Pumili ng kit

Imahe
Imahe

Sportful Fiandre Light gloves, £50, saddleback.co.uk

Ayaw kong magsuot ng makapal na guwantes sa isang road bike. Binabawasan nila ang kagalingan ng kamay at pinapahina ang feedback sa pamamagitan ng mga bar. Hinding-hindi ako magsusuot ng guwantes kung makakawala ako dito, ngunit hindi iyon praktikal sa taglamig kaya palagi akong naghahanap ng isang pares na nag-aalok ng disenteng proteksyon at ilang pagkakabukod habang pakiramdam ko ay hindi ko ito suot sa lahat.

Ang Sportful's Fiandre Light gloves ay napakahusay sa bagay na ito. Ang softshell fabric ay water-repellent at sa kabila ng manipis at magaan, sa aking pagtutuos ay maganda ang mga ito hanggang sa humigit-kumulang 6-7°C.

Bumili ng Sportful Fiandre Light gloves mula sa ProBikeKit ngayon

Maaaring…

Imahe
Imahe

Nangungunang aso

Ang nangungunang Sram Red eTap AXS na nilagyan ng Vitesse Evo CRX ay nagkakahalaga ng £4, 799, mas mura kaysa sa maraming katulad na specced na bike mula sa mga kakumpitensya, at may kaakit-akit, kumikinang na glitter na pintura.

Bumili ng Vitus Vitesse Evo CRX gamit ang Red eTap AXS mula sa Wiggle ngayon

Imahe
Imahe

Entry level

Sa halagang £1, 999, maaari kang makakuha ng parehong bagong Evo frame at fork na ipinares sa sariling-brand na Prime carbon wheelset ng Vitus, na nilagyan ng lubos na maaasahang Shimano 105 mechanical groupset.

Bilhin ang Vitus Vitesse Evo gamit ang 105 mula sa Wiggle ngayon

Spec

Frame Vitus Vitesse Evo CRS eTap AXS
Groupset Sram Force eTap AXS HRD
Mga Preno Sram Force eTap AXS HRD
Chainset Sram Force eTap AXS HRD
Cassette Sram Force eTap AXS HRD
Bars Prime Primavera X-Light Carbon
Stem Prime Doyenne Alloy
Seatpost Prime Primavera Carbon
Saddle Vitus Race Performance
Mga Gulong Reynolds AR29, Schwalbe Pro One Performance 25mm gulong
Timbang 7.63kg (malaki)
Contact vitusbikes.com

Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review

Inirerekumendang: