Naabot ng Scottish brand ang 'dead-end' gamit ang mga panuntunan ng UCI sa mga teknikal na pagsulong sa pananamit
Ang Endura ay huminto sa pag-sponsor nito sa Movistar na sinisisi ang UCI sa mga limitasyong ibinibigay nito sa mga teknikal na pagsulong sa pananamit. Kinumpirma ng Scottish-based na brand na tatapusin nito ang anim na taong pakikipag-ugnayan nito sa Spanish team na nagsasaad na ang UCI ay nagpatupad ng 'dead-end' sa pagbuo ng mga damit na idinisenyo upang magbigay ng pinabuting performance.
'Bakit pinipili ni Endura na umatras mula sa yugto ng WorldTour?' tanong ng pahayag. 'Ang pagdami ng ruta patungo sa pinakamataas na antas sa pagbibisikleta sa kalsada ay nakikita ng mga koponan ng Continental at ProContinental na tumama sa mga salamin na kisame kung saan ang access sa mga karera sa mas mataas na antas ay limitado at gayundin ang WorldTour kung saan ang pag-unlad sa teknikal na kasuotan ay nililimitahan ng namumunong katawan at ang premyo para sa pagbabago ay nakikitang ipinagbabawal ang mga pagsulong ng teknolohiya.
'Narating ni Endura ang isang sangang bahagi ng kalsada at piniling iwasan ang developmental dead-end na kasalukuyang ipinapatupad ng UCI.'
Ang dayami na tila nakabasag sa likod ni Endura ay ang desisyon ng UCI na ipagbawal ang Surface Silicone Topography ng kumpanya noong unang bahagi ng taon.
Ang SST ay isang eksklusibong teknolohiya na binuo kasama ang aerodynamic expert na si Simon Smart na nagpakilala ng 3D silicone chevrons sa Drag2Zero skinsuit ng Endura para mapahusay ang aerodynamic performance.
Ang kasuotan ay panandaliang ginamit ng Movistar at ng women's Hour Record holder na si Vittoria Bussi bago pinagbawalan.
Ang brand ay dati ring nakipagtulungan sa dating Movistar rider na si Alex Dowsett para bumuo ng Drag2Zero skinsuit para sa kanyang Hour Record noong 2015.
Purihin ng founder ng kumpanya na si Jim McFarlane ang relasyon ng brand sa Movistar partikular na ang pagmamalaki nito sa paggawa sa paglulunsad ng Women’s WorldTour squad para sa 2018 season.
Sa pagpapatuloy, nilalayon ng brand na ipagpatuloy ang advanced na pag-develop ng kit nito sa kalsada at para sa graba ngunit hindi malamang sa mga propesyonal na ranggo hanggang sa baguhin ng UCI ang diskarte nito sa mga inobasyon ng damit.
