Ang madaling gamitin na website sa pag-order ay nangangahulugan na ang sariwang prutas at gulay ay inihahatid - sa pamamagitan ng bisikleta - sa susunod na araw
Ang Pedal Me ay unang napansin sa akin noong Nobyembre nang, bago ang Pangkalahatang Halalan ng sumunod na buwan, sinimulan ng serbisyo ng bicycle taxi na i-advertise ang alok nitong libreng sakay sa mga istasyon ng botohan. Nang walang input kung sino ang naisip ng kumpanya at ng mga sakay nito na dapat iboto ng mga pasahero, ang layunin nito ay higit pa sa resulta.
Noong panahong iyon, wala ni isa sa amin ang nakakaalam ng coronavirus at walang ideya na ilang buwan na lang ang layo namin sa isang pandemya na magdadala sa mundo sa malapit na tumigil - at magdadala ng isang mapangwasak na bilang ng mga namamatay.
Fast forward sa ngayon at ang Punong Ministro na nanalo sa halalan na iyon, pagkatapos makipagkamay nang marahil ay hindi niya dapat at kalaunan ay nasa intensive care, ay bumalik sa likod ng kanyang mesa at tinitingnan kung paano maaaring lumabas ang Britain sa lockdown.
Tama lang, pinanghihinaan tayo ng loob na gumawa ng napakaraming pagbisita sa mga supermarket o iba pang mahahalagang tindahan upang magawa natin ang ating bahagi na mapabagal at tuluyang matigil ang pagkalat ng Covid-19.
Isang malinaw na paraan ng paggawa nito ay ang pagpapahatid ng mga grocery sa iyong pintuan. Ang Tesco ay nagpapatakbo ng nakakainis na bersyon ng platform ng pagbebenta ng ticket ng Glastonbury kung saan ka mag-online sa hatinggabi, i-refresh ang page, para lang malaman na ang lahat ng slot para sa susunod na tatlong linggo ay nakuha na.
Ngunit para sa karamihan ng Greater London, mayroong alternatibong pinapagana ng bisikleta na may mas maaasahang timeframe ng paghahatid.
Paglipat mula sa karamihan ay nakasakay lang sa mga tao mula A hanggang B - isang merkado na babagsak sa panahon ng lockdown - Naghanap ng iba pang paraan ang Pedal Me para mabuhay. Ngunit higit pa sa pag-survive, ang kumpanya ay - o hindi bababa sa mukhang - umuunlad, at iyon ay hindi maliit na salamat sa bago nitong Supermarket.
Mag-order, maghintay ng isang araw, mag-enjoy
Ang site ng pag-order ng Pedal Me Supermarket - supermarket.pedalme.co.uk - ay medyo madaling gamitin, may magandang pagkalat ng mga produkto sa kabila ng kahon ng gulay na nakaakit sa akin at nag-aalok ng mga produkto mula sa mga independiyenteng retailer na hindi ko gagawin kung hindi. narinig ko na.
At higit pa, kung mag-order ka hanggang 18:00, may darating na cargo bike sa iyong address sa susunod na araw na may dalang isang kahon na puno ng sariwang ani.
Nakatayo nang maayos sa likod mula sa harap ng pinto, tiningnan ng masiglang delivery rider na papunta ito sa tamang address at pumunta sa susunod na delivery. Habang siya ay nakasakay, ang nakaraan ay dumating upang makita ang hinaharap habang ang isang malaking puting van ay huminto sa gilid upang maghatid ng isang letterbox na pakete sa isang kapitbahay.
Pag-uugnay sa maliliit na retailer sa mas malawak na mga merkado, ngayon at pagkatapos ng corona
Ang Supermarket, ayon sa founder ng Pedal Me na si Ben Knowles, ay isang adaptasyon ng kasalukuyang serbisyo ng paghahatid nito.
'Nakikipagtulungan kami sa maraming maliliit na startup na gumagawa ng hindi kapani-paniwalang pagkain, kadalasang inihahatid nang direkta sa mga restaurant at bar, ' paliwanag niya.
Gayunpaman para sa Knowles, ang Pedal Me ay tungkol sa mas malawak na pagbabago. 'Sa Pedal Me, sinubukan naming magpatakbo ng mga proyektong "magaling" - na gumagana para sa lahat sa paligid namin. Sa bagong Pedal Me Supermarket, naghahanap kami upang matulungan ang mga supplier, mga mamimili at ang mas malawak na lungsod sa pamamagitan ng paglipat ng mga paglalakbay sa paghahatid sa cargo bike, at upang magbigay ng dumaraming bilang ng mga kawani na may magandang kalidad na trabaho sa hinaharap.'
Ang coronavirus lockdown ay hindi magpapatuloy magpakailanman at sina Knowles at Pedal Me ay lumipas na sa kung ano ang maaaring susunod.
'Ang panghuling pananaw ay ang pag-uugnay natin sa mga lokal na producer sa mga zone sa buong London, kung saan ang ilang mga supplier ay mas pandaigdigan at naghahatid sa labas ng kanilang zone kung saan gumagawa sila ng isang bagay na hindi available sa ibang mga lugar, ngunit karamihan ay may napakaraming customer sa malapit.
'Halimbawa, ang isang customer ay makakakuha ng tinapay mula sa isang lokal na panaderya, kape mula sa isang lokal na coffee roastery, mga aklat mula sa isang lokal na tindahan ng libro at gin mula sa isang distillery sa kabilang panig ng bayan. Siyempre - kailangan nating magsimula nang mas maliit kaysa doon.
'Ang pangunahing gastos sa online shopping ay logistik. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng logistik - halimbawa, isang bisikleta na gumagawa ng napakalaking bilang ng mga paghahatid sa isang maliit na lugar - at dahil sa katotohanan na kami ay katangi-tangi sa pagpaplano at pag-aayos ng logistik para sa aming mga kliyente, maaari kaming maging napakahusay.
'Kapag dinala mo iyon kasama ng katotohanang naghahatid kami sa pamamagitan ng pinakamabisang sistema ng paghahatid sa mga kapaligirang urban sa mundo - ang Pedal Me cargo bike na sinasakyan ng isang sinanay na rider ng Pedal Me - maaari naming payagan ang maliliit na ito provider upang makipagkumpitensya sa mas malalaking manlalaro, na nagbibigay sa kanila ng merkado hindi lamang sa mga panahong ito ng lockdown, ngunit higit pa.'
Sa wakas, idinagdag niya, Knowles at Pedal Me 'nagsimulang kumuha ng Uber - ngayon ay nagpasya na rin kaming kumuha sa Amazon.'
