Nag-anunsyo si Mayor Sadiq Khan ng malawak na mga hakbang upang makakuha ng mga commuter sa mga bisikleta o paglalakad
Mayor ng London na si Sadiq Khan ay kumikilos upang i-convert ang mga bahagi ng London sa 'ilan sa pinakamalaking "car-free" na mga zone sa mundo' na may malawak na plano upang makakuha ng mas maraming tao na nagbibisikleta at naglalakad papunta sa trabaho.
Inihayag ni Khan ang bagong Streetspace na plano ng Transport para sa London sa buong weekend na may mga hakbang na ‘kinakailangan’ para mapanatili ng mga commuter ang ligtas na social distancing sa kanilang pagbalik sa trabaho.
Sa pagtawag ngayon ng UK Government sa mga hindi makapagtrabaho sa bahay na bumalik sa kanilang mga trabaho, ang sistema ng transportasyon ng kabisera ay nakakita ng tuluy-tuloy na pagtaas ng kapasidad.
Hiniling ni Mayor Khan sa lahat ng taga-London na maaaring magtrabaho mula sa bahay na ipagpatuloy ang paggawa nito para sa 'nakikinitahang hinaharap' habang hiniling din niya sa mga babalik sa trabaho na isaalang-alang ang mga alternatibong paraan ng transportasyon mula sa tubo o mga bus tulad ng pagbibisikleta at paglalakad.
Upang hikayatin ang mga taga-London na umiwas sa pampublikong sasakyan, ipinakilala ni Khan ang kanyang mga plano sa ‘Streetspace’ na gustong kunin ang malalaking bahagi ng mga lansangan ng London mula sa mga pribadong sasakyan para magamit ng mga tao - mga siklista at mga naglalakad.
‘Kakailanganin natin ang marami pang Londoner para maglakad at magbisikleta para magawa ito. Iyon ang dahilan kung bakit babaguhin ng mga planong ito ang mga bahagi ng Central London upang lumikha ng isa sa pinakamalaking lugar na walang sasakyan sa anumang kabisera ng lungsod sa mundo, ' sabi ni Khan
Sa ibaba ay isang mabilis na buod ng mahahalagang pagbabagong darating bilang bahagi ng mga anunsyo ng TfL sa Streetspace.
Ano ang mga pagbabagong ipinakilala sa Streetspace plan ng TfL?
Ang pinuno sa mga pagbabago sa London ay ang mga planong paghigpitan ang pag-access sa ilan sa mga pinaka-abalang kalsada sa kabisera patungo sa pampublikong sasakyan, pagbibisikleta, mga lalakad at mga sasakyang pang-emergency lamang habang ang ilan ay hindi man lang pinahihintulutan ang mga bus.
Ang mga kalsada sa pagitan ng ilan sa mga pinaka-abalang istasyon ng tren at tube sa London at iba pang mga lugar (London Bridge - Shoreditch, Euston - Waterloo at Old Street - Holborn) ay nakatakdang limitado sa pampublikong sasakyan, pagbibisikleta at paglalakad lamang. Bahagi ito ng mga planong mag-alok ng mga alternatibong ruta sa ilan sa mga pinakamadalas na paglalakbay ng tube system.
Dagdag pa rito, ang ilang kalsada sa mga bayan sa loob ng London (kapansin-pansin ang Croydon, Brixton, Peckham at Stoke Newington) ay magpapalawak ng mga pavement at pansamantalang idaragdag ang mga cycling lane bilang mga hakbang upang matiyak ang ligtas na social distancing.
Ang TfL ay magpapakilala ng dagdag na 1, 000 cycle parking space sa buong kabisera na tumututok sa matataas na kalye at mga pangunahing transport hub.
Nagsimula na ang trabaho sa mga tulad ng Euston Road - sa pagitan ng mga istasyon ng Euston at King's Cross - at Park Lane upang ipakilala ang mga pansamantalang hakbang na ito pati na rin ang pagbabawas ng mga limitasyon sa bilis upang matiyak ang kaligtasan ng mga siklista.
Ang pag-access sa London Bridge ay pinaghihigpitan na ngayon sa pampublikong sasakyan, siklista, walker at emergency na sasakyan. Ang Mall, Constitution Hill at mga kalsada sa lahat ng Royal Park ay isasara lahat sa mga sasakyang de-motor tuwing weekend.
Magtrabaho sa Cycleway 4, sa pagitan ng Kensington Olympia at Brentford, at Cycleway 9, sa pagitan ng Tower Hill at Greenwich, ay pinabilis din.
Noong Lunes, ika-18 ng Mayo, muling ipinakilala ang singil sa pagsisikip sa London gayundin ang Ultra-Low Emission Zone. Mula Hunyo, tataas din ang singil mula £11.50 hanggang £15.
Dagdag pa rito, ang singil sa pagsisikip na sumasaklaw sa karamihan ng Central London ay papalawigin hanggang pitong araw sa isang linggo, mula 07:00 hanggang 22:00 hanggang ika-22 ng Hunyo. Hihilingin din ng TfL na maganap ang ilang partikular na paghahatid sa ilang kalsada sa labas ng mga oras ng singil sa pagsisikip.
Gayunpaman, ang mga nagtatrabaho sa NHS at mga care home, ay patuloy na babayaran para sa singil sa congestion.
