Met Allroad helmet review

Talaan ng mga Nilalaman:

Met Allroad helmet review
Met Allroad helmet review

Video: Met Allroad helmet review

Video: Met Allroad helmet review
Video: Unboxing MET Allroad Helmet from bikeINN #CyclingHelmet 2024, Marso
Anonim
Imahe
Imahe

Ang Met Allroad ay isang versatile, magaan, komportableng helmet sa presyong badyet

Ang katumbas ng diskarte ng 'pink it and shrink it' ng mga manufacturer sa women's kit ay kulayan ang kanilang kit para sa mga gravel riders na olive green. Kaya nang buksan ko ang kahon at nakita ko ang matt battleship ng Met Allroad na kulay abo, bagama't mayroon pa rin itong off-road na hitsura, natuwa akong makakita ng variant sa karaniwang pagpipilian ng kulay ng camo.

Ngunit mas maganda ang ginagawa ng Met kaysa diyan, na may tatlong matt black na opsyon, pati na rin ang puti at dilaw na variant, kaya hindi mo na kailangang magkunwaring nagtatago ka sa kaaway sa iyong mga pagsakay sa graba.

Sa totoo lang, ang helmet ng Met Allroad ay idinisenyo upang maging mas maraming nalalaman kaysa sa isang graba na helmet. Iminumungkahi ng tuktok nito na ito ay pangunahing idinisenyo para sa paggamit sa labas ng kalsada. Ngunit madali at ligtas itong kumakapit sa labas at labas ng mga lagusan ng helmet nang hindi gumagamit ng mga stud, kaya maaari mo itong iwanan sa bahay at magkaroon ng higit pang roadie look kung gusto mo.

Para sa paggamit sa labas ng kalsada, magandang panatilihin ang peak sa lugar. Pinoprotektahan ako nito mula sa pagkahadlang ng isang hanay ng mga sanga habang papunta ako sa mga bridleway sakay ng isang graba na bisikleta at mas pinaramdam sa akin na parang tumigas na sakay ng graba, sa halip na isang nawawalang kalsada.

Bilhin ang Met Allroad helmet mula sa Wiggle sa halagang £70

Para sa recreational road rider at commuter, mayroong blinkie na nakapaloob sa rear dial adjuster. Maaari kang magkaroon ng pare-pareho o kumikislap na pulang ilaw, na pinapagana ng isang hindi rechargeable na lithium ion coin cell. Mayroon ding ilang manipis na reflective strip na itinayo sa mga bentilasyon sa likuran para sa mas mahinang visibility.

Kaya ang helmet ng Met Allroad ay isang maraming nalalaman na opsyon. Ito ay medyo magaan sa 280g na walang visor at 298g kasama nito, para sa isang laki ng malaking helmet. Met quotes 265g para sa medium, na magkasya sa 56cm hanggang 58cm na ulo. Ang Allroad ay mura rin para sa isang modelo ng brand na may pangalan, na nagkakahalaga ng £70.

Imahe
Imahe

Karaniwan kong nakikita na ang mga helmet ni Met ay angkop sa hugis ng aking ulo at ang Allroad ay walang pagbubukod. Nakapatong ito sa ulo ko, sa halip na nakadapo sa ibabaw nito, at naramdaman kong secure ang fit.

Ang likurang duyan ay madaling i-adjust, dumudulas pataas at pababa at may magandang pagkakasya sa likod ng ulo. Ang malaking dial adjuster ay ginagawang madaling baguhin habang nakasakay.

Ang malapad na mga strap ni Met ay kumportableng nakapalibot sa mga gilid ng ulo at baba din at mayroong maraming pagsasaayos sa mga strap sa gilid at sa buckle. Bagama't alam ko ang ilang mga helmet habang sumasakay ako, ang Allroad ay nakakaramdam lamang ng karapat-dapat at nakakalimutan, ginagawa ang trabaho nito nang tahimik at hindi nakakagambala.

Imahe
Imahe

Ang mga foam pad ng Met ay malapad at kumportable din, at maaari mo ring magkasya ang mga opsyonal na Dual Gel pad nito sa Allroad. Habang nakaupo sa tapat ng noo, nakakatulong ang mga ito na maiwasan ang pawis sa iyong mga mata at magdagdag ng kaunting ginhawa at tibay.

Kahit walang mga gel pad, gumagana nang maayos ang Allroad; maraming daloy ng hangin sa 16 na medyo malalawak na bentilasyon upang panatilihing malamig ang iyong ulo kahit na sa mas mabagal, mas masisilungang pag-akyat sa labas ng kalsada at hindi ko naramdaman na nag-iinit ako sa mainit na panahon ng tagsibol.

Bilang mas mababang presyo ng helmet, hindi nag-aalok ang Met Allorad ng opsyon sa Mips. Ngunit kung OK ka nang walang karagdagang proteksyon na iyon, ito ay isang first-rate na takip para sa presyo, na may kaunting off-road cred na built in.

Inirerekumendang: