Nilalayon ng £2 bilyon na plano sa paggastos na ilagay ang pagbibisikleta sa unahan ng paglalakbay sa UK
Inihayag ni Punong Ministro Boris Johnson ang isang 'rebolusyonaryo' na £2 bilyon na plano sa paggasta upang gawing pang-araw-araw na paraan ng transportasyon ang pagbibisikleta.
Ang mga plano sa paggastos ay uunahin ang pagtatayo ng libu-libong milya ng mga segregated cycle lane sa buong England, na itinayo sa isang bagong pamantayan, dahil 'naglalayon si Johnson na simulan ang pinaka-radikal na pagbabago sa ating mga lungsod mula nang dumating ang mass motoring'.
Ang mga anunsyo ay bahagi ng bagong 'Gear Change' na inisyatiba ng Gobyerno, na unang iniulat ng Forbes, na mukhang inuuna ang mga aktibong paraan ng paglalakbay – gaya ng paglalakad at pagbibisikleta – bilang solusyon sa pagbawi ng Covid-19 ng bansa, ang patuloy nitong krisis sa labis na katabaan at ang pandaigdigang emerhensiya sa kapaligiran.
Ang bagong scheme ay hindi lamang titingin sa paggawa ng mga bagong curb-protected cycle lane sa buong bansa ngunit nag-aalok din ng mga aralin sa pagbibisikleta sa mga nasa hustong gulang, pagbibigay ng mga bisikleta sa reseta ng NHS, pagbibigay ng mga voucher na pinondohan ng gobyerno para sa pagpapanatili ng bisikleta at pag-readdress din sa Highway Code sa mas cycling-friendly na paraan.
Sa isang pahayag, inilatag ng Gobyerno ang matataas na pamantayan kung saan pinaplano nitong gamitin, na nagsasaad na: 'Mga scheme na pangunahing binubuo ng pintura, na ginagawang magkapareho ang espasyo ng mga naglalakad at nagbibisikleta, o hindi gumagawa ng makabuluhang pagbabago sa status quo sa kalsada, ay hindi mapopondohan.'
Dagdag pa sa pahayag, sinabi ni Johnson na ang 'rebolusyon' na ito ay magaganap upang gawing 'mas aktibong bansa' ang Britain, isang konsepto na sinasabing 'nahuhumaling' ang Punong Ministro mula nang dumanas ng Covid. -19 mas maaga sa taong ito.
Idinagdag niya na para maging posible ang isang mas malusog na bansa, 'kailangan natin ang tamang imprastraktura, pagsasanay at suporta para mabigyan ang mga tao ng kumpiyansa na maglakbay gamit ang dalawang gulong' at umani ng 'transformative benefits ng pagbibisikleta'.
Ang pundasyon ng bagong £2 bilyong paggastos na ito, na unang binanggit ng transport secretary na si Grant Shapps noong Mayo, ay ang pagtatayo ng mga bagong cycling lane. Ang mga ito ay gagawin sa isang bagong pamantayan sa kaligtasan na na-publish bilang bagong gabay sa mga lokal na awtoridad.
Ang mga bagong ipinatupad na pagpapahusay sa imprastraktura na ito ay pangangasiwaan ng Active Travel England body, na tutulong na pamahalaan ang badyet sa paligid ng pagbibisikleta at paglalakad sa mahabang panahon.
Higit pa rito, uunahin ng mga bagong patakaran ang paglalagay ng paradahan ng bisikleta sa mga sentro ng lungsod at bayan, kabilang ang mga pampublikong gusali tulad ng mga aklatan. Ito ay pagsasamahin sa pagpapalawig ng 'mababang trapiko na mga kapitbahayan' na mukhang paghihigpitan ang trapiko ng motor sa pagdaan sa ilang partikular na lugar.
Ang Bikeability lessons ay ipapalawig din sa mga adulto, isang inisyatiba na naglalayong bigyan ang mga tao ng kumpiyansa na magbisikleta sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga klase sa mga instructor. Sa wakas, gaya ng ipinahayag sa katapusan ng linggo, ang mga GP ay magkakaroon na rin ng kakayahan na magreseta ng mga bisikleta sa mga pasyente sa NHS.
Magkakaroon din ng pambansang programang e-bike na, habang ilalabas pa ang impormasyon, ipagpalagay naming kasama ang mga subsidiya ng Pamahalaan sa pagbili ng mga de-kuryenteng bisikleta, katulad ng sa mga insentibo ng electric car.
Ang mga hakbangin na ito ay hindi lamang gawa ni Johnson kundi pati na rin kay Andrew Gilligan, isang mamamahayag na hinirang na travel advisor sa pagkakataong ito noong nakaraang taon. Nagtrabaho si Gilligan bilang walking at cycling commissioner sa panahon ni Johnson bilang Alkalde ng London.
Tulad ng maaaring asahan, ang mga anunsyo na ito ay may hating opinyon.
Ang mga tulad ni Chris Boardman, cycling commissioner ng Greater Manchester, at CEO ng Sustrans Xavier Bruce ay pinalakpakan ang mga anunsyo na nagsasaad na ang kamakailang, pansamantalang mga hakbang sa pagbibisikleta sa buong bansa ay napatunayan ang gana para sa aktibong paglalakbay sa buong England at ang mga anunsyo na ito i-back up ang mga pangako ng 'pagpasok sa isang ginintuang edad ng pagbibisikleta'.
Samantala, ang ilan tulad ng RAC at lobby group na FairFuelUK ay nagpahayag ng kanilang galit sa mga pangako sa paggastos.
Matapos ipahayag ng Gobyerno ang mga planong magpakilala ng bagong 'Hierarchy of Road Users' kung saan ang mga pedestrian ang nangunguna sa listahan, kasama ang mga siklista, mangangabayo at nagmomotorsiklo na nangunguna rin sa mga motorista, kinuwestiyon ng pinuno ng patakaran ng RAC na si Nicholas Lyes ang pagiging praktikal nito.
'Kailangan nating isaalang-alang kung gaano kapraktikal, at talagang ligtas na payuhan ang mga driver na bigyang-daan ang mga pedestrian na naghihintay na tumawid ng kalsada sa isang junction kapag may traffic mula sa ibang direksyon, ' komento ni Lyes.
Sa isang mas nakakatawa at hindi nakakagulat na hakbang, naniniwala si Howard Cox ng FairFuelUK campaign group na ang mga bagong hakbangin na ito ay isang taya sa puso ng makina ng motor.
'Sa kanyang pinakahuling pananabik na maging payat at malusog tayong lahat, ang ating Punong Ministro ay nalulugod na gawin ang ating mga bayan at lungsod na mga no go zone para sa internal combustion engine, ' ang pahayag mula kay Cox.
'Pinapaboran lamang ang 3% ng mga gumagamit ng kalsada sa UK, ipagkanulo ni Boris ang mga mundo (sic) na may pinakamataas nang buwis na mga motorista, driver ng van at trucker upang maglagay ng virtual (sic) signaling urban na walang pagmamaneho na lugar, upang mapalitan ng mga nagbabayad ng buwis (sic) na pinondohan na mga cycleway, na hindi gagamitin ng napakalaking mayorya.
'Ang kamangmangan ng Gobyernong ito ay sisira sa mga negosyo at ekonomiya ng ating mga pangunahing bayan at lungsod at ito ay isang walang muwang na pagtugon sa mga emotive driven, well-financed, tinatawag na mga environmental group na nakabase sa London bubble. Lalabanan ng FairFuelUK ang diskarteng ito.'
