Ang bagong Canyon Ultimate CFR ay bumaba ng 300g at ito ang pinakamagagaan na bike na 'race-legal'
Inilabas ng Canyon ang bago nitong Ultimate CFR, ang pinakamagaan nitong 'UCI-legal' na disc brake bike.
Ang Canyon Ultimate CF SLX bike ay isa na sa pinakamatagumpay na magaan na race bike sa propesyonal na peloton. Nakuha nito ang ilan sa mga pinakamalaking tagumpay sa world cycling kabilang ang mga pangkalahatang panalo sa Giro d'Italia, Vuelta a Espana at isang World Championships.
Ang bagong Ultimate CFR na ngayon ang magiging go-to climbing race bike para sa Movistar teams at Canyon-Sram women's team. Ang Canyon ay bumaba ng karagdagang timbang mula sa Ultimate CF SLX platform nito, na nag-ahit ng humigit-kumulang 300g mula sa kabuuang timbang ng bike. Tinatawag ito ng Canyon na isang 'genre-defying collaboration sa pagitan ng mga inhinyero at mga atleta'.
Nagawa ng bagong hanay ng CFR ang mga tagumpay na ito sa pamamagitan ng paggamit ng ground break ng Ultimate CF Evo Disc ng 'benchmark-setting' ng Canyon. Sa 6.16kg para sa isang medium, ito pa rin ang pinakamagaan na production disc brake bike na mabibili mo, kahit na masyadong magaan para makipagkarera sa mga pro rank.
Ang bagong CFR, tulad ng CF Evo Disc bago nito, ay binuo gamit ang 'ultra-high modulus pitch-based carbon fiber' na materyal na unang ginawa ng Japanese Ministry of Defense.
Haluan ng mas tradisyonal na carbon fiber moduli, nakamit ng Canyon ang featherweight frame weight na 675g at fork weight na 285g – na kahit magaan, pumasa din sa durability at brake stress testing.
Nakakatuwa, ang standard at kumpletong Ultimate CFR build na mabibili ng punter mula sa Canyon ay nasa ilalim pa rin ng limitasyon sa timbang ng UCI na 6.8kg, na nangunguna sa timbangan sa inaangkin na timbang na 6.5kg.
Ang pag-skim sa ilalim ng legal na timbang ay nangangahulugan na kapag ang mga tulad nina Alejandro Valverde at Kasia Niewiadoma ay magdagdag ng mga metro ng kuryente, bote at ilang ballast sa ilalim na bracket, dapat silang magkaroon ng bisikleta na patay sa 6.8kg na target.
Nangangahulugan din ito na tayong mga consumer ay makakabili ng off-the-peg bike mula sa Canyon na mas mababa sa bigat ng gagamitin ng mga pro nang hindi umaasa sa anumang detalyadong bahagi.
Iyon ay dahil ang bagong Canyon Ultimate CFR Disc, sa kabila ng bigat na 6.5kg, ay may medyo conventional build na binubuo ng Shimano Dura-Ace Di2 groupset, 50mm deep-section na DT Swiss ARC 1100 DICUT na gulong, sariling Canyon. pinagsamang cockpit at seatpost at ang 3D-printed na Antares Versus Evo R1 na adaptive saddle ng Fizik.
Pagiging Canyon, mayroon din itong medyo kasiya-siyang tag ng presyo (kapag sinusukat laban sa mga katulad na kakumpitensya) na £7, 149 at mukhang available sa kulay pilak.
Magkakaroon din ng full build option na gumagamit ng Campagnolo Super Record EPS groupset at mas mababaw na DT Swiss PRC 1100 25Y anniversary wheels na tumitimbang ng inaangkin na 6.2kg. Nagkakahalaga ito ng kaunti sa £8, 499 at magiging available sa itim.
Dagdag pa, para sa mga tunay na 'weight-weenies', naglabas ang Canyon ng opsyon na frameset na binuo gamit ang sariling 270g CP0020 cockpit ng Canyon at Schmolke 1K carbon seatpost na tumitimbang ng 1.5kg at nagkakahalaga ng £3, 299.
Lahat ng tatlong opsyon ay available na mag-order mula sa Canyon at makikita dito.
