Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Talaan ng mga Nilalaman:

Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi
Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Video: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Video: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi
Video: La Granfondo Felice Gimondi - Bianchi 2018 2024, Marso
Anonim

Ang Felice Gimondi-Bianchi sportive ay isang maluwalhating kapistahan ng kultura ng pagbibisikleta ng Italy na itinutugma lamang ng masaganang pagkain na inaalok

Ang pinaka-kaakit-akit na tampok ng anumang cycling weekend sa Italy, bukod sa magagandang bundok at ang pagkakataong mag-pedal sa wheeltrack ng mga magagaling gaya nina Fausto Coppi, Felice Gimondi at Gino Bartali, ay ang kamangha-manghang pagkain na makukuha mo para i-demolish pagkatapos.. Kaya angkop na ang unang pag-akyat sa 2015 Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi, isang magandang 162km odyssey na naghahabi tulad ng isang malambot na string ng spaghetti sa paligid ng luntiang burol sa hilaga ng Bergamo sa Lombardy, ay tinatawag na Colle dei Pasta.

Ako ay nagpe-pedaling na may sarap sa sikat ng araw sa madaling araw, ninanamnam ang hindi mapag-aalinlanganang pakiramdam ng mahamog na kasariwaan na sinasamahan ng isang pares ng kaahit na paa ng lalaki at malinis na Lycra. Ang halimuyak ng sun lotion na umaagos mula sa peloton ay naghahalo sa amoy ng sariwang kape na umaalingawngaw mula sa mga balkonahe ng mga kahoy na apartment. Pero ang nasa isip ko lang ay pagkain. 11km pa lang ang biyahe ko sa maghapon pero ang nakikita ko lang ang salitang 'pasta' ay nangangarap na ako sa umuusok na mangkok ng fettuccine na puno ng mga juicy dollops ng ragu, porcini mushroom at fresh basil na plano kong i-enjoy ngayong gabi.

Imahe
Imahe

Lalong naging matingkad ang pantasya ng pagkain kapag, pagkalipas ng 20km, nakita ko ang piging na naghihintay sa akin sa unang feed station sa itaas ng Colle del Gallo. Narito ang matambok na matandang babae at may bigote na mga lalaki sa mustard-yellow jumper ay naghahain ng isang piging ng dark chocolate, sariwang strawberry, biscotti, keso, salami, fruit cake at sariwang juice. Karamihan sa mga lokal na Italian riders ay mukhang masaya na mag-fuel up at kumilos, ngunit medyo masaya akong manatili dito at manginain sa buong araw.

Nakatayo akong mag-isa sa tabi ng pader na bato, masayang pinagmamasdan ang ibang mga sakay na dumaraan, na may pinahid na tinunaw na tsokolate sa aking mga labi at mga daliri na parang isang makulit na schoolboy. Ito ay may mabigat na puso, mas mabigat na sikmura at pisnging puno ng mga strawberry na kalaunan ay pinuputol ko at inihanda para sa natitirang 130km ng mga burol at lambak na nasa pagitan ko at ng aking hapunan.

Sa simula ay nahahanap ko ang aking sarili sa isang maelstrom ng kaguluhan

Gran designs

Nakuha ng Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi ang pangalan nito mula sa lokal na bike marque na Bianchi, na ang pasilidad ay nasa Treviglio, sa labas lamang ng Bergamo, at ang mahusay na Italian cyclist na si Felice Gimondi, na nanalo sa Tour de France noong 1965, ang Giro d'Italia noong 1967, 1969 at 1976, at ang Vuelta a Espana noong 1968. Ang dakilang tao, ngayon ay 72 na at isa pa ring Bianchi aficionado, ay masayang nakikihalubilo sa mga baguhang rider isang araw bago ang karera, matiyagang nakangiti sa pamamagitan ng selfie pagkatapos ng selfie. (Basahin ang aming profile ni Gimondi.)

Ang karera mismo ay isang masaya, galit na galit na pagsabog sa paanan ng Bergamasque Alps, na natural na mayaman sa makulay na mga kulay. Tinatangkilik ng Bergamo ang isang hindi pangkaraniwang klima na ginagawang mas basa ang tag-araw nito kaysa sa taglamig nito, na nagdulot ng pagsabog ng malalagong berdeng kagubatan at siksik at may kulay na mga dahon na nagbibigay sa lupain ng tropikal na lasa.

Ang tatlong ruta ng karera – na 89km, 128km, at 162km – ay dumadausdos sa mga bahay na may kulay ng mga fruit sorbet, matatayog na kampana ng simbahan at mga ilog na may pebble-choked. Ang kaganapan ay umakit ng kabuuang 70, 000 rider mula nang ito ay umpisahan noong 1996 at ipagdiriwang nito ang ika-20 anibersaryo nitong edisyon ngayong tag-init. Sa pagitan ng 2, 000 at 5, 000 riders ang nakikipagkumpitensya bawat taon, at sa Bergamo's Il Caravaggio airport na dalawang oras lang na byahe mula sa London, at ilang minuto lang mula sa sentro ng Bergamo, kung saan magsisimula ang event, ito ay

isang diretsong paglalakbay sa katapusan ng linggo para sa mga Brits.

Imahe
Imahe

Ang Gran Fondos ay madalas na inilalarawan bilang Italyano na bersyon ng UK sportives ngunit hindi iyon tama. Mayroon silang higit na karakter sa lahi, kung saan ang mga rider ay sineseryoso ang mga timing at paglalagay. Kapag dinala ako sa holding pen para sa simula ng 7am ng umaga ng Linggo, napapaligiran ako ng isang technicolor troop ng mga siklista na may matipuno, tanned na mga paa, naka-istilong eyewear, maayos na pinutol na balbas (para sa uomini) at pininturahan ang kulay ng mga kuko. -matched with their lycra (para sa donne). Anuman ang makamit ng mga Italian riders ngayon, gagawin nila ito sa istilo.

Marahil ang malabo na sikat ng araw at ang tunog ng mga kampana ng simbahan ay nag-udyok sa akin sa pag-iisip na ito ay magiging katulad ng iba pang pag-ikot ng umaga ng Linggo. Ngunit sa pagsisimula pa lang namin ay nakita ko na ang sarili ko sa isang maelstrom ng kaguluhan. Malaking grupo ng mga nagbibisikleta ang dumaan sa aking kaliwa at kanan. Napuno ng hiyawan at hiyawan ang hangin. Isang rider na nakasuot ng rich blue ng Italian football team ang nagsimulang makipagtalo sa isang grupo ng mga babaeng siklista na sama-samang gumanti sa kanya gamit ang mga kamao at daliri. Natutuwa akong hindi ako nagsasalita ng Italyano. Ang mga koponan sa magkatugmang mga kit ay naghiwa-hiwalay sa peloton na may pananakot na layunin. Habang dumadausdos kami sa silangan sa mga saradong kalsada ng lungsod, napagtanto kong umiikot ang mga Italyano na parang nagmamaneho sila, at napagpasyahan kong masayang tatapusin ko ang buong 162km na kurso nang solo kaysa pumunta kahit saan malapit sa ibang rider’s wheel.

Morning highs

Pagkatapos sumabog sa patag, suburban commune ng Gorle, kung saan nadadaanan namin ang mga manicured hedge, malinis na hardin, at Il Tricolore na mga flag na pumapagaspas sa simoy ng hangin, tumawid kami sa kumikinang na Fiume Serio. Walang humpay ang muscular jostling para sa posisyon sa unang 8km hanggang sa maabot namin ang Colle dei Pasta. Tulad ng lahat ng tambak ng pasta, ang pag-akyat na ito ay kaaya-aya ngunit mahirap tunawin ang unang bagay sa umaga. Ito ay may banayad na gradient na 4.2% higit sa 3.4km, na may pagtaas ng altitude na 143m, ngunit ang mga epekto ng gravity ay sapat upang kalmado ang mga mood at mabagal na bilis. Sa ngayon ay napapalibutan na kami ng mga ubasan, pinutol na mga pine at poplar tree at nakikita namin ang maalikabok na mga pamayanan sa tuktok ng burol at matambok na bundok na natatakpan ng makakapal na mga dahon sa unahan.

Sa Trescore Balneario – isang malinis na maliit na bayan na kilala mula pa noong sinaunang panahon ng Roman para sa mga thermal bath nito – ang ruta ay nagsisimulang lumiko sa hilaga. Pagdating sa bayan ng Luzzana, makikita sa abot-tanaw ang mga malalaking taluktok, na nababalutan ng manipis na mga ulap at pinalamutian ng mga puting bahagi ng bato na kumikinang sa sikat ng araw.

Di-nagtagal, dumating kami sa paanan ng Colle del Gallo, isang 7.5km na pag-akyat na tumataas ng 445m sa average na gradient na 6%. Ang ilang mga hairpins ay umaakyat sa 12%, at sa unang pagkakataon ngayon ang mga hibla ng kalamnan sa aking mga binti ay nagsimulang sumigaw at sumigaw na parang mainitin ang ulo na mga siklistang Italyano.

Sa pag-akyat namin sa burol na bayan ng Gaverina Terme, ang mga nalilitong matandang mag-asawang Italyano ay sumilip sa amin mula sa kanilang mga balkonahe, habang ang humihiyaw na mga bata ay humahabol sa mga bisikleta habang kami ay dumadaan. Ang matataas na bakod at matarik na pader na bato ay nagdaragdag sa pakiramdam ng pagka-suffocation na dulot ng unang malaking pagsusumikap ng araw, at nalulugod akong dumaan pa sa mga bahay ng Piano kung saan nae-enjoy ko ang mga malalawak na tanawin ng kagubatan sa ibaba.

Imahe
Imahe

Sa tuktok ng Colle del Gallo ay ang kulay banilya na 'Sanctuary of Our Lady of Cyclists', isang shrine kung saan taun-taon tuwing ika-3 ng Agosto, ang mga lokal ay nasisiyahan sa isang candlelight vigil na may mga bisikleta, na nagtatapos sa lahat ng mga riders na tumatanggap isang pagpapala mula sa diwa ng Madonna ng Colle Gallo at, alinsunod sa culinary passion ng rehiyon, isang nakabubusog na mangkok ng sopas.

Pagkatapos bilugan ang summit, 32km sa biyahe, na-enjoy ko ang unang pacy descent ng araw, na bumaba ng 400m sa 13km. Naghahain ito ng ilang mahabang tuwid na daan kung saan imposibleng pigilan ang paglubog nang mababa at pagmasdan ang bilis ng pag-iwas, ngunit ang kakaibang matalim na liko ay pumipigil sa akin na madala.

Tayo ay tumatawid sa isang batong tulay sa bayan ng Nembro at tumungo sa hilaga para sa mahaba at tuluy-tuloy na pag-akyat sa 946m Selvino. Ang magulong riot ng mga hairpins na ito ay nagsasangkot ng kabuuang pagtaas ng 426m sa 7.5km na may mga gradient na umuusad hanggang 9%. Maaaring hindi ito ang pinakamalaking hamon sa araw na ito, ngunit tiyak na ito ang pinakamatagal. Binalaan ako ng roadbook ng karera na darating ito 'nang walang isang metro ng false-flat terrain'. Kapag sumipa ang mga hairpins, pakiramdam ko ay umaakyat ako sa mga layer ng isang higanteng cake ng kasal. Sa itaas na bahagi ay nagsusumikap ako sa ilalim ng lilim ng manipis na mga mukha ng bato at pansamantalang sumilip sa matutulis na patak sa bangin sa ibaba.

Ang mga malalawak na tanawin ay bumubukas sa simula ng pagbaba, na nagpapakita ng mas malambot at luntiang lupain sa hilaga. Ang pula at dilaw na mga kapsula ng mga ski lift ay nakalawit na parang celebratory bunting sa kalangitan ng tag-init. Makikita sa lambak ang mga maliliit na nayon ng mga puting bahay na may terracotta roof.

Kapag nagsimula na ang mga hairpins, para akong umaakyat sa mga layer ng isang higanteng wedding cake.

Humigit-kumulang 15km ng nakakakuryenteng pagbaba ang nasa unahan bago tayo sumugod patungo sa bayan ng Ambria. Ang mga huling yugto ay nagbibigay ng ilan sa mga pinakakahanga-hangang drama ng araw, habang dinadaanan namin ang umaatungal na Torrente Ambria sa ilalim ng mga nakasabit na mga bato at sumisid sa mga lagusan na hawak ng mga kalawang na bakal.

Into the wild

Pag-alis sa Ambria, sumakay kami parallel sa ilog hanggang sa makarating kami sa San Pellegrino Terme, tahanan ng sikat na mineral na tubig sa mundo. Isa itong naka-istilong valley town na may mga sun-dappled boulevards, art nouveau hotel at pampublikong paliguan, na buhay sa patuloy na lagaslas ng malinis na ilog ng bundok. Ang mga tanawin ay tila may pagpapatahimik na epekto sa mga sakay, at ako ngayon ay sumasakay sa maliliit na grupo kasama ang iba pang mga straggler. Kaunting salita ang binibigkas, ngunit ang pagbabahagi ng pasan sa lambak ay napakasayang kaginhawahan.

Ang bayan ng San Giovanni Bianco ay minarkahan ang pagsisimula ng 806m-high na pag-akyat sa Costa d'Olda. Ang 10.3km na pag-akyat na ito ng 414m ay may average na 4% lang ngunit may ilang mga seksyong nakakapagpalakas ng puso sa 10% upang mapanatili kong hulaan hanggang sa summit.

Imahe
Imahe

Sa sandaling masakop natin ang Costa d'Olda, sasampalin tayo ng Forcella di Bura, na tumaas ng 8km na may mga gradient na umabot sa 7%. Mayroong malawak na balcony road sa daan at nagbibigay ito ng pagkakataong mabasa ang paligid. Ang mga dumadagundong na talon ay bumagsak sa kaliwa ng kalsada. Ang mga puno ay kumakapit sa mga nakatutuwang taluktok sa kanan. Ang mga puting bangin ay bumubulusok mula sa kagubatan sa lahat ng panig. Kung hindi lang ako nag-aksaya ng maraming oras sa paglilibak ng tsokolate, matutukso akong lumangoy sa sariwang tubig ng Torrente Enna sa malapit.

Ang tuktok ng Forcella di Bura ay nagmamarka ng 100km na punto. Sa mabangis na araw sa tanghali sa aking likuran, ang huling 60km na iyon ay biglang tila isang napakalaking hamon, kaya't gumamit ako ng ilang mga trick na nakakapagpabago ng isip upang makayanan ako. Alam kong dalawa na lang ang natitira sa pag-akyat at ang huling 30km ay pababa o patag, kaya kusa kong niloloko ang sarili ko sa paniniwalang may 30km na lang na pupuntahan. Pagkatapos noon, ang gravity at grit ay dapat na gagabay sa akin pauwi.

Ang sumusunod na pagbaba ay mapanganib, na may iba't ibang makikitid at bulag na kanto at hindi pantay na ibabaw ng kalsada. Kapag umikot ako sa isang liko sa kalsada, sinasalubong ako ng isang nakakagigil na eksena: isang ambulansya, isang pop-up na screen na nagtatago ng isang nasugatan na siklista at, sa harap nila, isang pari na nakasuot ng itim na robe habang ang kanyang mga kamay ay nasa hangin.. Ang pari ay lumabas mula sa isang lokal na simbahan upang tumulong at sinenyasan ang mga siklista na bumagal, ngunit ito ay isang nakakabagabag na sandali. Nabalitaan ko mamaya na ang rider ay nasugatan nang husto ngunit buhay.

Naalog ngunit sabik na magpatuloy, nagpatuloy ako sa penultimate climb, ang Forcella di Berbenno, isang 6km na pag-akyat na may 254m na pag-akyat at ang maximum na gradient na 12%. Sa ngayon, ang bawat bukol sa kalsada ay nagsisimula nang kumagat sa aking mga kalamnan at ang lactic acid ay kumakalat sa aking mga binti, glute at hamstrings na parang sunog sa kagubatan.

Imahe
Imahe

Kasunod ng isa pang pagpapanumbalik na pagbaba, sisimulan natin ang huling pag-akyat ng araw sa 1, 036m Costa Valle Imagna – ang pinakamataas na punto ng kurso. Ang pag-akyat ay tumataas ng 600m sa loob ng 9km, ngunit sa jolts ng 12% mahirap makapasok sa anumang uri ng ritmo. May malalaking bitak at bitak sa kalsada at ipinapasa namin ang mga dambana sa mga driver at siklista na nasawi sa mga aksidente.

Nagmumura ako at nagbubula hanggang sa tuktok, ngunit ang Costa Valle Imagna ay isang angkop na lugar upang tapusin ang araw na pag-akyat. Isang magandang pamayanan ng mga bahay na may lemon at kulay peach, mataong mga panaderya, pader na bato at maalikabok na mga plaza, nag-aalok ito ng mga malalawak na tanawin ng Bergamasque Alps sa sandaling marating ko ang tuktok. Nakalulungkot, may 30km pa.

Lahat pababa mula rito

Sa pagsikat ng araw sa hapon, ang pagbaba sa Bergamo ay nagpapatunay na isang kasiya-siyang huling kabanata sa biyahe sa araw na ito. Pagkatapos ng isang tahimik na pag-ikot pababa, nakipagtulungan ako sa isang grupo ng mga beteranong Italyano upang harapin ang mga headwind ng mga patag na seksyon na humahantong pabalik sa Bergamo. Halos 5km kaming nag-uusap, sobrang saya at dehydrated para pakialam sa simpleng katotohanang hindi kami magkaintindihan.

Sa huling pagliko, dalawa sa aming grupo ang nauuna para sa sprint finish, habang ang dalawa pa ay gumulong sa linya kasama ko. Isang malakas na sampal sa likod ang binigay sa akin ng isa, ang isa naman ay marahang tapik sa helmet.

Imahe
Imahe

Pumunta ako sa Lazzaretto upang makahanap ng isang maliit na hukbo ng mga lola na Italyano na naglalagay ng malalaking bahagi ng penne sa mga plastic bowl para sa mga gutom na rider. Pagkatapos ng 162km ng sun-baked climbs at heart-stopping descents, makikita na sa wakas ang totoong Colle dei Pasta.

Ang mga detalye

Ano: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi

Saan: Bergamo, Italy

Distansya: 89km, 128km, 162km

Susunod: ika-15 ng Mayo 2016

Presyo: €32 (£24)

Higit pang impormasyon: felicegimondi.it

Paano namin ito nagawa

Paglalakbay

Ang Ryanair ay nag-aalok ng mga pabalik na flight mula London Stansted papuntang Milan Bergamo mula humigit-kumulang £65. Ang transportasyon ng bisikleta ay nagkakahalaga ng karagdagang £60 bawat biyahe. Mula sa paliparan – na

ay kilala rin bilang Il Caravaggio o Orio al Serio – ito ay isang maikling 6km, 12 minutong taxi transfer papunta sa sentro ng lungsod.

Accommodation

Cyclist ay nanatili sa Hotel Cappello d’Oro – isang Best Western Premier hotel sa Bergamo city center. Ang mga kuwarto para sa susunod na Mayo ay kasalukuyang available mula €80 (£59) bawat gabi, at ang almusal ay dagdag na €3 (£2) bawat araw. Masaya ang hotel para sa amin na mag-imbak ng mga bisikleta sa kuwarto at ito ay isang maikling limang minutong biyahe bago magsimula ang karera.

Entry

Ang pagpaparehistro para sa Gran Fondo ay nagkakahalaga ng €32 (£24), na kinabibilangan ng timing chip, mga numero ng jersey, sertipiko, medalya, bote ng tubig at mga pasta party voucher. Kakailanganin din ng mga bisita sa UK na magbayad ng €15 (£11) para sa isang membership day-pass, na kinabibilangan ng multi-risk insurance, at magpakita ng valid na medical certificate na nagpapatunay na ikaw ay sapat na karapat-dapat na sumali.

Inirerekumendang: