Ang Basque bike brand na Orbea ay naglabas ng bagong time-trial at triathlon bike na pinakakilala sa mataas na adjustability ng sabungan nito.
Dagdag pa, sa simpleng pag-alis ng storage box sa ilalim ng down tube, natutugunan ng bike ang mga regulasyon ng UCI at sa gayon ay magagamit sa mga propesyonal na pagsubok sa oras ng kalsada.
Gayunpaman, sa triathlon at Iron Man markets nilalayon ang bagong Orbea Ordu.
Apat na lugar na pinagtutuunan ng pansin
Naghahanap si Orbea ng bike na may 'perpektong balanse' ng apat na pangunahing target: aerodynamics, timbang, handling at ergonomics.
'Ang susi sa pagbuo ng pinakamahusay na triathlon bike ay ang paghahanap ng balanse ng mga target na ito at pagtukoy ng mga karagdagang salik sa performance na nagpapahintulot sa rider na pataasin ang kahusayan, ' iminumungkahi ni Orbea.
'Sa kasaysayan, kung isasaalang-alang lamang ang tatlong salik ng disenyo ng aerodynamics, higpit at bigat ay bihirang magbunga ng kapansin-pansing pagpapabuti. Ang malalaking pakinabang sa isa sa tatlong bahagi ay palaging nakompromiso ang isa o pareho sa iba pa, ' ang sabi ng brand.
Dahil dito, mula sa puntong ito na ang bagong Orbea Ordu ay idinisenyo, ginawa at sinubukan.
Nagsimula ang Orbea sa feature na headline ng anumang TT bike, aerodynamics. Sinabi ng brand na gumugol ito ng higit sa 2, 500 oras sa paggawa ng mga kalkulasyon upang pag-aralan nang maayos ang frame, fork at cockpit upang matukoy ang mga lugar kung saan maaaring gawin ang mga pagpipino upang mabawasan ang drag at aerodynamic resistance.
Sunod sa listahan ng hit ay ang kabuuang timbang ng bike. 'Sinuri namin ang mga lugar kung saan ginagamit ang malaking halaga ng materyal para sa higpit, ' paliwanag ni Orbea.
'Sa pamamagitan ng muling pagdidisenyo ng mga hugis, pagsasaayos sa proseso ng laminating at paggamit ng pinakamahusay na carbon fiber na magagamit, naahit namin nang husto ang timbang.'
Ang mga aerodynamic na pagpapabuti at pagbabawas ng timbang ay nasa listahan ng lahat ng nais ng mga sumasakay, ngunit pareho silang magiging walang kaugnayan kung ang bisikleta ay sumasakay tulad ng isang bag ng mga spanner sa isang tumble dryer.
Dahil dito, nilapitan ni Orbea ang paghawak bilang 'isa sa mga pinakamahalagang puntong dapat isaalang-alang kapag tinutukoy ang geometry' upang matiyak na madaling sakyan ang bike.
'Ang pagiging mabilis ay hindi lamang isang byproduct ng magandang aerodynamics, nangangailangan ito ng komportableng kontrol sa bike, ' sabi ni Orbea.
Ang ergonomya ng bisikleta, at partikular ang lubos na madaling iakma sa harap na dulo, ay ang pang-apat na bahagi ng focus at ang nangungunang feature ng bagong bike na ito.
Mga adaptasyon sa harap
Inaangkin ng bagong Orbea Ordu ang pinakamalawak na hanay ng mga pagsasaayos ng handlebar at sabungan sa bawat laki ng bike.
Gamit lamang ang isang punto ng pagsasaayos, ang ibig sabihin ng bagong sistema ay ang bike ay dapat maging adaptable sa bawat rider at umangkop sa malawak na hanay ng mga regulasyon sa karera.
'Hindi mahalaga kung napaka-flexible mo o hindi, tutugunan ng Ordu ang iyong mga pangangailangan, ' sabi ni Orbea.
Tatlong opsyon sa pagbuo: Mga detalye at presyo
Ang Orbea Orcu ay gagawing available sa tatlong kumpletong bike build.
Orbea Ordu M10iLTD
Presyo: $8, 999; €8, 999; £7, 999
Spec: Shimano Dura-Ace Di2
Orbea Ordu M20iLTD
Presyo: $6, 999; €6, 999; £6, 199
Spec: Shimano Ultegra Di2
Orbea Ordu M20LTD
Presyo: $4, 999; €4, 699; £4, 199
Spec: Shimano Ultegra R8000
