Tingnan ang mga numero sa likod ng hindi kapani-paniwalang tagumpay sa entablado ng Giro d'Italia ni Peter Sagan

Talaan ng mga Nilalaman:

Tingnan ang mga numero sa likod ng hindi kapani-paniwalang tagumpay sa entablado ng Giro d'Italia ni Peter Sagan
Tingnan ang mga numero sa likod ng hindi kapani-paniwalang tagumpay sa entablado ng Giro d'Italia ni Peter Sagan

Video: Tingnan ang mga numero sa likod ng hindi kapani-paniwalang tagumpay sa entablado ng Giro d'Italia ni Peter Sagan

Video: Tingnan ang mga numero sa likod ng hindi kapani-paniwalang tagumpay sa entablado ng Giro d'Italia ni Peter Sagan
Video: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, Marso
Anonim

Pinatunayan ng Slovak na siya pa rin ang pinakamagaling na showman sa pagbibisikleta na may vintage performance

Ang Stage 10 ng Giro d'Italia ay malamang na ang pinakamahusay na pagganap ni Peter Sagan. Isang malaking panawagan para sa isang tatlong beses na World Champion at Paris-Roubaix at nagwagi sa Tour of Flanders ngunit sa totoo lang ay espesyal iyon.

Marami ang nagsimulang mag-isip kung ang kapangyarihan ng Slovak ay nagsisimula nang humina. Hindi siya gumanap sa Tour de France, nabigong umakyat sa entablado at hindi nakuha ang ikawalong green points jersey, kumportableng tinalo ni Sam Bennett ng Deceuninck-QuickStep.

The 30-year-old then came to the Giro d'Italia, consequent skipping the Cobbled Classics to keep his promise made at a time when the race was schedule to start in Hungary early in the year, something that did hindi mangyayari.

Siya ay kumakatok sa pinto, pumangalawa sa Stage 2, Stage 4 at Stage 7 ngunit tila nawawala ang dating killer instinct na gumabay sa kanya sa maraming mga nakaraang tagumpay. Iyon ay hanggang Stage 10.

Sa araw na umuwi sina Mitchelton-Scott at Jumbo-Visma dahil sa mga positibong pagsusuri sa Covid at ang karera ay mukhang hindi pa ito makakarating sa Milan, ang pinakadakilang showman ng pagbibisikleta ay nagsagawa ng pagganap para sa mga edad at ang kanyang hindi kapani-paniwalang istatistika patunayan mo yan.

Binago ng lalaking Bora-Hansgrohe ang mga taktika, na nakikipaglaban upang mapunta sa pahinga ng araw sa isang hindi kapani-paniwalang mahirap na yugto mula Lanciano hanggang Tortoreto. Kinailangan niyang makipagkumpitensya sa isang duo ng Ineos Grenadiers at Movistar riders sa break at isang gutom na Groupama-FDJ team na humahabol sa kanya mula sa likuran.

Sa isang punto, nasa loob ng 25 segundo si Sagan ng hunting peloton ngunit hindi siya nahuli. Naghukay siya ng malalim, lumayo sa mga humahabol at gumawa ng isang panalo sa entablado na talagang nakakumbinsi sa amin na ang Sagan noon ay umiiral pa rin.

At ang mga power number na inilabas ni Velon ay ipinapakita rin iyon.

Sa huling pag-akyat sa Tortoreto, nagmistulang mga kurtina para sa Sagan ang pag-atake ni Pello Bilbao ng Bahrain-McLaren mula sa peloton ng mga paborito isang hakbang lang sa likod niya.

Ngunit pagdating sa pinakamatarik na bahagi ng pag-akyat – na may average na 12.5%, pinatunayan ni Sagan ang kanyang klase sa isang malakas na 580W surge sa loob ng 1 minuto 44 segundo sa pinakamatarik na seksyon ng kalsada. Sa maximum na lakas sa 800W, umupo si Sagan sa 7.73W/kg upang panatilihing malayo ang mga humahabol at mag-isa sa huling pag-akyat.

Gayunpaman, hindi tapos ang kanyang trabaho doon. Pagkatapos ng huling pagbaba, mayroon pa ring humigit-kumulang 9 na kilometro ng patag na kalsada upang makipagkarera bago ang finish line at sa paglulunsad ng mga pag-atake ng mga rider gaya nina Brandon McNulty at Tao Geoghegan Hart, kailangan niyang maghukay ng malalim para sa panalo.

Sa huling 7.5km ng entablado, nagawa ni Sagan na i-tap ang isang tuluy-tuloy na 430W, ang 5.7W/kg lang pagkatapos ng apat na oras na karera sa breakaway ng araw. Ang mas nakakagulat kaysa sa watts ay ang average niyang 50.8kmh, sa kanyang sarili, sa isang patag na kalsada.

Nakatulong ito sa pag-ambag sa ilang medyo nakamamanghang numero para sa buong yugto.

Sa kabuuan ng 177km run mula Lanciano hanggang Tortoreto, sumakay si Sagan sa average na bilis na 43.9kmh sa loob ng 4 na oras 2 minuto, na umabot sa 84.3kmh bilang kanyang pinakamataas na bilis.

Para mapanatili ang pag-asenso ng peloton, humawak siya ng average na 330W para sa buong stage, na umabot sa maximum na 1, 160W sa isa sa mga akyat na nagbibigay sa kanyang 75kg frame na 4.40W/kg para sa buong araw na stage. At ang kanyang weighted average na kapangyarihan, well iyon ay isang maliit na bagay na 395W.

Hindi humanga? Subukang humawak ng 50.8kmh sa isang road bike sa loob ng 7.5km sa flat o sumakay sa 7.73W/kg sa loob ng halos dalawang minuto matapos itong i-gas sa loob ng 100 milya. Kung gayon ikaw ay magiging.

Ang kahapon ay isa sa pinakamagagandang pagtatanghal ni Sagan mula sa isang taong bihasa sa pagbibigay ng mga di malilimutang pagtatanghal. Chapeau !

Inirerekumendang: