Giro d'Italia stage stats: Mga panalong watts ni Yates

Talaan ng mga Nilalaman:

Giro d'Italia stage stats: Mga panalong watts ni Yates
Giro d'Italia stage stats: Mga panalong watts ni Yates

Video: Giro d'Italia stage stats: Mga panalong watts ni Yates

Video: Giro d'Italia stage stats: Mga panalong watts ni Yates
Video: Sinatra Club (Action) Full Length Movie 2024, Mayo
Anonim

Tingnan ang mga numerong nakitang nalampasan ni Yates sina Dumoulin at De Marchi na sumali sa pahinga

Simon Yates (Mitchelton-Scott) ay pinatatag ang kanyang posisyon sa pink na jersey sa Stage 11 ng Giro d'Italia patungo sa tuktok ng burol na bayan ng Osimo habang siya ay sumakay sa kanyang ikalawang yugto ng tagumpay sa karera.

Naglulunsad ng nakakatusok na pag-atake sa huling 1, 500m, nagawa ng Englishman na idistansya ang kanyang mga karibal sa mabatong kalye, na pinigilan ang defending champion na si Tom Dumoulin (Team Sunweb) ng dalawang segundo sa linya.

Hindi lamang pinalawig ng panalo ang kanyang lead hanggang 47 segundo ngunit higit na pinatunayan na walang alinlangan na si Yates ang pinakamalakas na umaakyat sa karera sa sandaling ito at ang kanyang mga numero ng kapangyarihan, na ibinigay ni Velon, ay patunay nito.

Habang nililibot ni Yates ang umaatakeng duo nina Tim Wellens (Lotto-Soudal) at Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) sa pataas na pagtaas ng linya, napanatili niya ang acceleration na wala ni isa.

Imahe
Imahe

Sa loob ng isang minutong pag-atake, gumawa si Yates ng average na 560w na maxing out sa 950w. Ibig sabihin, humawak ng 9.5w/kg ang maglia rosa para ibagsak ang kanyang mga karibal at manalo sa entablado.

Nag-average din siya ng 26.1km/h sa huling pag-akyat na may kasamang mga seksyon ng mga double digit na gradient. Mas mabilis iyon ng kalahating kilometro kaysa sa pangalawang puwesto sa Dumoulin at halos dalawang kilometrong mas mabilis kaysa sa Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida).

Habang si Dumoulin ay mas mabagal sa bilis, talagang gumawa siya ng mas maraming watts - 660w - para sa parehong pag-akyat ngunit dahil sa pagiging 10kg mas mabigat ay maaari lamang pantayan ang watts ni Yates kada kilo.

Pagkatapos ng malupit na matigas na Stage 10, marami ang umasa na ang susunod na yugto ay magiging isang madaling pangyayari gayunpaman ito ay walang anuman.

Kunin ang data ng breakaway ride na Alessandro De Marchi (BMC Racing). Nag-average siya ng 44.4km/h para sa 156km stage na sumasaklaw sa distansya sa loob lamang ng mahigit 3 oras 30 minuto.

Para magawa iyon, ang Italyano ay kailangang mag-average ng 305w (345w na na-normalize) na may kasamang apat na minutong spell sa 420w upang madikit ang break.

Sa pagsali sa pahinga sa araw na iyon, si De Marchi ay gumastos din ng 4, 200kcal sa panahong iyon.

Habang nakapagpahinga si De Marchi, hindi nagawa ni Remi Cavagna (Quick-Step Floors) sa kabila ng kanyang mga pagsisikap.

Sa pagsakop sa unang 20km sa loob ng 24 na minuto, humawak ang batang Frenchman ng 405w na tinatakpan ang mga tangkang pahinga at inatake pa ang kanyang sarili. Nagawa pa niyang mag-max out sa 1280w, isang output na mas mataas kaysa sa kailangan ni Yates para manalo sa entablado.

Habang hindi nauna ni Cavagna ang De Marchi, si Fausto Masnada (Androni-Sidermec) ang nakarating. Tinitiyak na ang mga anak ni Gianni Savio ay kinakatawan sa head of affairs para sa ika-10 sunod na yugto, gumawa ang Italyano ng ilang kahanga-hangang numero.

Sa loob ng 11 minuto, sumakay si Masnada sa 390w na may cadence na 82rpm. Sa loob ng anim na minuto, nag-iisa siyang sumakay na may average na 29.8km/h at mas malakas pa siyang tumama sa mga puntos hanggang 520w para maging stick ang kanyang paggalaw.

Sa kalaunan, sumali si Masnada kina De Marchi at Luis Leon Sanchez (Astana).

Inirerekumendang: