Malaking benepisyo sa mga pedestrian at mga may kapansanan habang ang anumang pagsasaayos ng balanseng malayo sa mga sasakyan ay mabuti para sa lahat, kabilang ang mga siklista
Salamat sa campainging ng Living Streets Scotland, bahagi ng UK charity para sa pang-araw-araw na paglalakad, ang Scotland ay nagdulot ng pagbabawal sa pavement parking sa buong bansa at ito ang unang bahagi ng UK na gumawa nito. Ang pagbabagong ito sa batas ay maaaring maghudyat ng malugod na paglayo mula sa pangingibabaw ng sasakyang de-motor sa ating mga kalye at magiging kapaki-pakinabang din sa atin sa dalawang gulong habang ang mga kalye ay nagiging mas nakasentro sa mga tao.
Hinihanap na ngayon ng mga campaigner ang mga katulad na pagbabawal na ipinakilala sa iba pang tatlong bansa ng UK.
Ang partikular na kampanyang ito at ang kasunod na pagbabawal ay maaaring walang direktang pagbanggit ng pagbibisikleta ngunit sa kompetisyon para sa espasyo sa ating mga urban na lugar, ang paglalakad at pagbibisikleta ay nasa parehong panig ng paligsahan laban sa minorya ng sasakyang de-motor.
'Ito ang unang pambansang pagbabawal na ipinatupad sa UK at kumakatawan sa kasukdulan ng mahigit isang dekada ng pangangampanya ng Living Streets Scotland at mga kawanggawa ng may kapansanan, ' sabi ng direktor ng Living Streets Scotland na si Stuart Hay.
'Ang mga taong naka-wheelchair, mga magulang na may pushchair, at mga matatandang nasa hustong gulang na kasalukuyang napipilitan sa paparating na trapiko kapag nahaharap sa mga sasakyang humaharang sa kanilang dinaraanan ay makakaranas na ng bagong kalayaan.
'Ito rin ay nakatayo upang mag-alok ng malaking pagtitipid sa mga konsehong kulang sa pera na kasalukuyang sinisingil sa pag-aayos ng mga footway na nasira ng mga sasakyang nakaparada sa kanila.' Ang mga pondong inaasahan naming maaaring mailipat sa ligtas na imprastraktura ng pagbibisikleta.
