Isang mahusay na 1x all-rounder na may napakagandang frame sa kabila ng ilang mga niggles na may mga pagpipilian sa component
Bilhin ang Wessex One mula sa Leisure Lakes Bikes dito
Dahil mas kilala si Whyte sa mga mountain bike nito, maaaring hindi nakakagulat na makita ang Wessex bilang isa sa mga unang totoong road bike na inaalok na may 1x drivetrain.
Ito ay may perpektong kahulugan sa isang four-season bike, dahil lang sa nangangahulugan ito ng mas kaunting mga gumagalaw na bahagi upang mapanatili at panatilihing malinis, at ang SRAM Apex 1 groupset sa Wessex ay nag-aalok ng hanay ng gear na maihahambing sa isang karaniwang compact double drivetrain na may kumbinasyon nito ng isang solong 44-tooth chainring at isang malawak na hanay na 10-42 cassette.
Anumang pangamba na walang sapat na mga gear ay nakalimutan sa lalong madaling panahon kapag sumakay at kami ay nakaayon sa mas malalaking pagtalon sa pagitan ng mga sprocket, bagama't nalaman namin na ang mga Apex lever ay hindi malinaw na nagbabago, mahahabang paghagis para sa bawat pagpapalit ng gear at isang nakakainis na ugali ng pagpapalit ng gear kapag umaakyat, dahil sa hugis ng gear lever blade na madaling matumba sa mas matigas na gear sa pinaka hindi angkop na sandali.
Ang kumbinasyon ng mga Apex lever na may Force brakes ay hindi kapani-paniwala gayunpaman, na may lakas at pakiramdam na nangunguna sa klase.
Ang Wessex ay humanga sa amin dati dahil sa kakayahang makaramdam ng matalim at siguradong paa sa pinakamagaspang at makitid na daan.
Hindi ito nabago sa pamamagitan ng pagpapalit ng groupset at napakahusay pa rin ng pangangasiwa.
Ang malalaking 34mm na gulong ay isang pangunahing salik sa pag-aalis ng sakit sa biyahe, ngunit habang ang mga tubeless-ready na gulong at rim ay isang magandang plus, sa paggamit ay mahirap pakisamahan ang mga gulong – maluwag na butil/ Ang koneksyon ng rim ay nagpahirap sa kanila na maupo at tumagos ang sealant sa mga sidewall.
Ang isa pang plus ay ang mga pinagmamay-ariang mudguard na nilagyan ng mga maingat na lokasyon ng pag-mount, bagama't kailangan nila ng regular na pagsasaayos upang maiwasan ang pagkuskos ng mga ito.
Limitado ang standover height para sa aming test rider, sa kabila ng pagiging nasa gitna mismo ng inirerekomendang hanay ng taas para sa laki ng frame – suriing mabuti ang sukat bago mag-order.
Kapag sumakay nang pabalik-balik gamit ang mas magaan na mga bisikleta, ang sobrang dami ng Wessex ay nagsasabi, lalo na sa mga pag-akyat, ngunit ang napakahusay na geometry at malalawak na gulong ay higit pa sa nakakabawi para dito sa mga pababa.
Mga Rating
Frame 9/10; Mga Bahagi 6/10; Mga Gulong 7/10; The ride 8/10
Pareho ang magandang bike na nasakyan namin dati sa ibang configuration. Sa kabila ng ilang mga niggles sa ilang mga pagpipilian sa bahagi, ang Wessex ay nananatiling isang napakahusay na frame na humahawak sa pinakamasamang panahon at mga kalsada sa Britanya nang may kumpiyansa, at ito ay isang mahusay na pagpipilian kung ikaw ay nakatakda sa ideya ng isang 1x road bike.
Bilhin ang Wessex One mula sa Leisure Lakes Bike dito
Spec
| Frame | Wessex monocoque carbon, straight bladed carbon disc fork |
| Groupset | Sram Apex 1 |
| Mga Preno | Sram Force 1 hydraulic |
| Chainset | Sram Apex 1, 44t |
| Cassette | Sram PG1150, 10-42t |
| Bars | Whyte Road alloy |
| Stem | Whyte |
| Seatpost | Whyte |
| Saddle | Whyte |
| Mga Gulong | WTB i23, WTB Exposure, 30mm (sinusukat na 34mm) |
| Timbang | 7.44kg (laki S) |
| Contact | whyte.bike |
