Magaan, walang katulad na kumportableng sapatos para sa mainit na biyahe sa panahon
Ang cycling na sapatos na may niniting na pang-itaas ay hindi isang bagong bagay. Ang diskarte na kinuha ng DMT, gayunpaman, ay medyo naiiba - at sa pinakamahusay na paraan na posible. Ang DMT KR4 ay hindi lamang naglalagay ng 3D mesh/kit na tela sa isang tradisyonal na pang-itaas, ngunit sa halip ay pinagsasama ang isang manipis na naka-back na 3D mesh na pang-itaas na may niniting na gitnang dila.
Ang resulta ay isang road cycling shoe na parang isang mabilis na running shoe, at iyon – kung hindi mo pa nahuhulaan – ay isang napakagandang bagay.
Slipper service
Paggawa sa isang medyo makitid na huli, ang DMT KR4 na sapatos ay isang slender fit, na nagdaragdag lamang sa pakiramdam ng pagiging handa sa karera kapag isinuot mo ang mga ito. At pasukin mo ang mga ito, dahil walang malikot na dila para gumugol ng ilang minuto upang makaupo nang kumportable sa ibabaw ng iyong paa (tiningnan kita, narito, Giro E70…).
Bilhin ang DMT KR4 road shoes ngayon
Sa halip, ang gitnang bahagi ng pang-itaas ng sapatos ay isang nababanat na niniting na tela na natural na pumipilit sa paa para sa isang malapit, perpektong akma. Ang paghihigpit ng fit ay nagagawa sa pamamagitan ng isang solong L6 Boa dial - itulak papasok at i-clockwise upang higpitan; bunutin para lumuwag.
Ang resulta, salamat din sa isang secure na takong at externally bolstered heel counter, ay akma sa zero pressure point. Ang mga pag-mount ng tela para sa wire lace system ay nanatiling mabilis sa buong pagsubok.
Laro sa pagtitimbang
Dalawang kritisismo ang minsan ay itinatabla sa Nylon composite-soled na sapatos: una, na ang mga ito sa pangkalahatan ay nasa mabigat na panig; pangalawa, na ang kanilang mga talampakan ay nabaluktot nang kaunti para ang kanilang pag-promote ng kapangyarihan ay maituturing na agaran.
Pagkuha ng unang punto, nakakagulat na ang 235g (laki ng 42) DMT KR4 na sapatos na ito ay talagang mas magaan kaysa sa mas mataas na modelo na KR1 na isinusuot ng mga bituin sa WorldTour gaya ni Tadej Pogačar, ganoon ang pagiging simple ng kanilang pagkakagawa.
Sa pangalawang punto, hindi pa ako nagsusuot ng isang pares ng Nylon-soled cycling shoes na nakakapagpahina ng kuryente tulad nito. At ang bilang ng mga sapatos na nasubukan ko sa mga nakaraang taon ay nasa tatlong numero.
Summer lovin’
Bakit perpekto ang mga sapatos na ito para sa British summer? Bagama't ang mga talampakan ay maaaring walang vent, ang mga gilid ng itaas ay hindi kapani-paniwalang makahinga at hinahayaan ang isang medyo malamig na hangin na dumaan upang panatilihing komportable ang iyong mga paa. At kasabay ng tag-araw ay mas mahahabang biyahe…
Bilhin ang DMT KR4 road shoes ngayon
Nakalakad ako ng mabibigat na milya sa mga sapatos na DMT KR4, na ang pinakamatagal na solong outing ay humigit-kumulang 100km, at walang kahit isang sandali na naramdaman kong nahadlangan ang ginhawa sa anumang kadahilanan.
Kahit na lumawak ang iyong mga paa sa mas mainit na klima, ang bahagyang compressive fit at flexible na mesh ay hindi nagiging sanhi ng paghihigpit o clamminess.
Ang tanging slip-up
May isang isyu lang ang gagawin ko sa DMT KR4 na sapatos. Higit pa sa katotohanan na ang ilang mga tao ay maaaring magalit sa kanilang presyo para sa isang pares ng sapatos na walang carbon-fiber sa talampakan nito (magkamali ka na tumaas ang iyong ilong para sa kadahilanang iyon, sa pamamagitan ng paraan), walang mga gabay sa sole para sa cleat alignment.
Bilhin ang DMT KR4 road shoes ngayon
Sa halip, ang talampakan ay may texture na may carbon-effect weave na sumasalamin sa parang chainmail na materyal sa itaas. Ito ay isang maliit na niggle, ngunit ang karaniwang mga gabay ay gagawing mas madali ang buhay pagdating sa pag-set up sa kanila sa unang araw.
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
