Mukhang maganda ang Hyde, maganda ang pagkakagawa at mahusay na sumakay, ngunit magagawa ng spec sa pag-update
Sinumang nag-iisip na lumipat mula sa kotse patungo sa bisikleta ay makikinabang sa isang makina na nakatuon sa mga pangangailangan ng kapaligiran sa lunsod.
Dahil nabigyan ito ng binagong frame para sa 2018, sinisingil ng Cube ang Hyde bilang ang mainam na kasama sa pagharap sa mga masasamang lansangan ng lungsod.
Mula sa malalakas na hydraulic disc brakes na nagbibigay ng all-weather stopping power, hanggang sa mabilis na pag-ikot ng mga gulong, at makinis na Shimano na 27-speed transmission – ang Hyde ba ang lahat ng bike na kailangan mo para matalo ang trapiko?
Ang frame
Makinis na ipinakita, ang frame ng Hyde ay nagtatampok ng tapered head tube, kasama ng hydroformed main tubes at cast dropouts.
Binubuo ng de-kalidad na heat-treated na 7005 aluminum, ito ay matigas, magaan, at ang pagiging German ay nagtatampok din ng pinagsamang kickstand mount.
Na may mga tubo na pinagdugtong ng makinis at double-welded seams, ang mga ito ay diumano'y nagpapataas ng lakas, at tiyak na maganda ang hitsura.
Ang pamamahala ng cable ay pare-parehong kaakit-akit, na may pinagsamang mga linya ng gearing na tumutusok sa frame sa likod ng head tube.
Para sa kadalian ng pagseserbisyo, ang likod na hydraulic brake cable ay iniwang nakalabas sa kahabaan ng down tube, habang ang harap ay naka-pin sa loob ng fork.
Na may tuwid, balingkinitan, patulis na mga binti, maganda rin itong tingnan. Kahit na may malalaking gulong na nilagyan, ito at ang frame ay may kasamang espasyo para sa mga mudguard, kasama ang mga rack sa harap at likuran.
Mas mahaba kaysa sa karamihan ng mga mahigpit na opsyon, ang karagdagang haba nito ay nangangahulugan na posibleng magpalit sa isang modelo ng pagsususpinde sa ibang pagkakataon kung gusto mo.
Groupset
Ang Deore rear derailleur ay hindi ang pinakabagong modelong available. Sa siyam na gear sa halip na 10, hindi namin nakuha ang extra sprocket kaysa sa mekanismo ng clutch na itinampok sa pinakabagong disenyo.
Pinipigilan nito ang pag-ikot ng kadena sa mabaluktot na lupa, bagama't ang pagkawala nito ay hindi mararamdaman ng mga taong dumidikit sa tarmac.
Sa ibang lugar, ang mas maraming badyet na Acera groupset ay nagbibigay ng mga shifter at front mech, na parehong gumagana nang maayos.
Sa maraming gumagawa na nagpapalitan ng mas murang chainset, magandang makakita ng mas matibay na Shimano triple na naka-bold sa Cube.
Pagbibigay-daan sa iyong palitan ang mga indibidwal na chainring kapag naubos ang mga ito, makakatipid ito ng pera sa pagseserbisyo sa paglipas ng panahon.
Pinihinto ang Hyde ay Shimano BR-M315 hydraulic disc brakes, palaging magandang tingnan dahil sa kanilang solidong performance.
Finishing kit
Ang mga silver tab sa saddle ay medyo kalokohan. Aping ang hitsura ng mga rivet sa isang tradisyunal na leather saddle ay hindi talaga sila nagsisilbi ng anumang layunin maliban sa pagiging maganda.
Gayunpaman, ginagawa nila kahit papaano ang trick na iyon. Hindi kami gaanong interesado sa aktwal na hugis ng saddle na nakita naming medyo makitid para sa ganoong patayong bike.
Sa mas magandang lapad ay ang mga bar. Sa 660mm sapat na ang lapad ng mga ito upang maging matatag, ngunit hindi gaanong kalawakan para sa panganib na matamaan ang mga wing mirror kapag nag-filter sa trapiko.
Mga Gulong
Paikot-ikot sa mga di-bomba na Shimano hub, ang mga gulong ng Hyde ay matigas, matigas, at dapat ay tumagal nang mahabang panahon.
Madaling adjustable, ang availability ng mga spares ng Shimano ay hindi matatawaran, habang ang kanilang center lock system ay nagpapadali din sa pagpapalit ng mga disc rotor. Nakatali sa kanila ng 32 spokes, ang Alex rims ay eyeleted para sa lakas.
Bagama't tubeless-compatible ang mga ito, ang fitted Schwalbe Big Apple gulong ay hindi. Gayunpaman, hindi alintana ang pagtatrabaho lamang sa mga kumbensyonal na inner tube, marami kaming tagahanga.
Bahagi ng hanay ng Balloonbike ng Schwalbe, ang kanilang malaking volume ay nagbibigay-daan sa kanila na magtrabaho sa mababang presyon upang magbigay ng mataas na antas ng natural na suspensyon.
Susi sa mga katangian ng biyahe ng bike, tiyak na sulit na subukan ang mga ito.
Sa kalsada
Marami kaming inaasahan mula kay Hyde. Maganda at may solidong spec, ito ay nagsimula sa isang magandang simula.
Katangi-tanging gumagamit ito ng malalaking 2.35in na gulong ng uri na mas madalas na makikita sa mga mountain bike, maliban na lang sa matulis na pagtapak ng mga ito.
Sa kabila ng matigas na aluminum frame, ang malalaking gulong na ito ay nagtatagal, bagama't may namumuong singaw, parang aararo ang mga ito sa anumang bagay.
Nababalot ng napakalaking gulong na iyon, ang panlabas na diameter ng mga gulong ng Hyde ay mas malaki kaysa sa karamihan ng 700c na bisikleta.
Ang malaking volume ng hangin na ito ay nagbibigay-daan sa Hyde na lumutang. Susi sa mga katangian ng pangangasiwa nito, nakakagulat na mabilis na gumulong ang mga ito, habang ang mala-cushion na suspensyon ay nagbibigay-daan sa rider na bagsakan ang mga hadlang nang hindi masyadong nanginginig.
Nagbibigay din sila ng halos katawa-tawang antas ng pagkakahawak, ibig sabihin ay maaari kang mag-rip sa mga sulok na may maliit na panganib na ma-slide palabas.
Sa kabilang banda, hindi namin inaakala na ang malalaking gulong na ito ay madaling simulan o patuloy na gumulong bilang mga alternatibong mas regular ang laki, ngunit maaaring ito ay isang trade na sulit na gawin dahil sa kanilang kakayahang lumambot sa biyahe, kasama ang katotohanang malamang na hindi sila mahuhuli ng mga lubak o hindi pantay na takip ng kanal.
Hindi gaanong madaling ma-railroad mula sa ilalim mo kaysa sa mga mas payat na modelo, ginagawa nilang parang napakaligtas na lugar para dumapo ang Hyde.
Ang Shimano brakes ay isang perpektong tugma, na nagbibigay ng katulad na antas ng mabilis na paghinto ng seguridad.
Kasama ang mahusay na shifting performance, at makintab na hitsura ng sariling-brand finishing kit, walang halatang mahinang link sa well-balanced na spec ng Cube.
Nakakagulat na patayo, ang Hyde ay lumilikha ng posisyon sa pagsakay na madali sa likod at balikat. May espasyo para paglagyan ng malalaking gulong, ang korona ng tinidor mismo ay napakataas.
Pag-slotting sa isang disenteng haba ng head tube, at natapos na may malaking takip sa itaas, ang resulta ay isang posisyon sa manibela na mas mataas kaysa sa iba pang mga bisikleta.
Twinned with this is a rangy top tube, ibig sabihin lahat ng nasa Cube ay lumalabas na mas malaki kaysa sa inaasahan. Dahil wala itong napakaraming standover, ginagawa nitong mas mahalaga ang pagiging angkop.
Ipagpalagay na gagawin mo ang Hyde ay isang masayang bike na sakyan. Magaan at matigas, higit na masaya ang paghagis, na ang tinidor ay sapat na matigas upang mag-ukit ng mga pagliko, habang ang mga gulong ay yumuyurak sa mga hadlang nang may bilis.
Masayang dumadagundong sa tarmac, ang mga ito ay sapat na bulbous para makaligtas din sa kalsada. Gayunpaman, habang mahigpit sa tuyo, ang isang makinis na pagtapak ay nangangahulugan na malapit na nilang matugunan ang kanilang laban sa basa at malansa na mga kondisyon.
Ang pagiging masyadong ligaw sa mga trail ay magha-highlight din sa kawalan ng standover, na nagdaragdag ng panganib na hampasin ang iyong tao sa tuktok na tubo kung sakaling may bumagsak – karaniwang hindi nauugnay sa kalsada.
Mga Rating
Frame: Ang mataas na kalidad na aluminum ay napatunayang matigas at magaan. 8/10
Mga Bahagi: Isang disenteng halo ng mga bahagi ng Shimano ang ginagamit sa kabuuan. 8/10
Wheels: Tubeless compatible at binuo para makaligtas sa mahihirap na biyahe. 9/10
The Ride: Napakasaya, bagama't higit sa tarmac kaysa sa mga trail. 7/10
Hatol
Mukhang maganda ang Hyde, maganda ang pagkakagawa at mahusay na sumakay, ngunit magagawa ng spec sa pag-update
Geometry
| Na-claim | Sinukat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 580mm | 575mm |
| Seat Tube (ST) | 520mm | 525mm |
| Haba ng Fork (FL) | N/A | 445mm |
| Head Tube (HT) | 155mm | 155mm |
| Head Angle (HA) | 71 | 71 |
| Seat Angle (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Wheelbase (WB) | 1098mm | 1096mm |
| BB drop (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Cube Hyde | |
|---|---|
| Frame | Double butted 7005 Aluminium |
| Groupset | Shimano Deore, 9-speed |
| Mga Preno | Shimano BR-M315 |
| Chainset | Shimano Acera FC-T3010, 48/36/26t |
| Cassette | Shimano CS-HG200, 11-34t |
| Bars | Cube Race, 660m |
| Stem | Cube Performance Pro, 31.8mm |
| Seatpost | Cube Performance, 27.2mm |
| Saddle | Selle Royal Prestige |
| Mga Gulong | Cube UX24, 32h tubeless ready, Schwalbe Big Apple, 29 x 2.15" na gulong |
| Timbang | 13.5kg (54cm) |
| Contact | cube.eu |
