Nakita namin ang bike na ito na partikular na ginawa para basagin ang matatarik na burol sa 2019 Cyclist-sponsored Catford Hill Climb. Mga Larawan: David Wren
Ang Catford Hill Climb ay hindi naiiba sa anumang pag-akyat sa burol na nagaganap pataas at pababa sa Britain sa buong Setyembre at Oktubre. Isang matinding pagsisikap na tumatagal sa pagitan ng dalawa at anim na minuto upang makumpleto ang mga sakay. Mga gradient na lumampas sa 25%. Dumadagundong na mga pulutong na tinitiyak na maabot ng bawat kalahok ang summit. Ang potensyal para sa maraming ulan.
Just with the Catford ay ang maliit na bagay ng pagiging pinakamatandang cycling race sa buong mundo.
Ito ay isang karera na lalakbayin ng mga riders sa magdamag upang makipagkumpetensya, isang hoard ng mga magaan na whippersnapper na gumugol ng kanilang tag-araw na humindi sa dessert at umiiwas sa pub na bumababa sa madahong sulok na ito ng Kent upang makita kung mayroon sila kung ano ang kinakailangan.
Bukod sa kung ano ang maaari nilang gawin sa kanilang sariling katawan, maraming maaaring gawin sa kanilang mga bisikleta upang gawin silang kasing featherweight hangga't maaari upang matulungan ang kanilang mga pagsisikap.
Tanungin lang si Jon Saunders, 27, na sumakay para sa Charlotteville Cycling Club na nakabase sa Guildford, Surrey at sumakay sa Catford Hill Climb noong 2018.
Simula noong Pebrero, naghanap na siya ng mga piyesa na kailangan para maging magaan ngunit matigas ang bisikleta hangga't maaari para hamunin ang pader na York's Hill.
Nakikita mo, ang Cycling Time Trials body (CTT) ay wala sa parehong pahina ng UCI pagdating sa pinakamababang timbang ng bike; Ang 6.8kg ay hindi kasing baba ng maaari mong gawin at marami ang tumutulak palapit sa 5kg marker.
May ilan lang sa mga panuntunan na kailangang sundin ng mga baguhang mekaniko sa bahay. Kailangang ma-access ang mga preno mula sa pinakamalawak na bahagi ng mga bar na maaaring hindi hihigit sa 35cms at dapat nasa maayos na kondisyon ang iyong mga tub, iyon lang.
Kaya para itulak ang mga hangganan ng kung ano ang masasakyan, naging malikhain si Jon sa kanyang bisikleta, gaya ng sinabi niya sa Cyclist pagkatapos tumawid sa finish line.
'Nag-opt ako para sa Cannondale SuperSix frame, na hindi ang tuktok na dulo, na may isang set ng mababaw na Enve rim na itinayo sa mga Chris King hub na may 22mm sa harap at 25mm sa likurang Continental tubular na gulong, na lahat ay I binili sa isang kapritso sa unang bahagi ng taong ito, ' ang hininga ni Jon na sinusubukang bawiin ang kanyang hininga.
'Upang makatipid ako, nagkaroon ako ng mate shock blast at tinadtad ang mga dulo ng ilang Ritchley bar na napakagaan at nilagyan ko ng mga button shifter sa ilalim ng mga bar.
'Pagkatapos ay nilagyan ko ng THM carbon crank arm na 230g lang na may 36t 1x chainset. Ang natitira sa groupset ay second-hand na Sram Red eTap dahil iyon ang pinakamagaan na groupset sa market.
'Para matapos, mayroon akong ilang Garmin power pedal, Planet X Forge brakes, KMC gold chain at isang carbon saddle at seatpost na nakita ko sa eBay.
'Lahat dito ay tumitimbang sa isang dumulas na mahigit 5.5kg.'
Kahanga-hanga, sa madaling salita, at aasahan mo na ang ganoong katamtamang hillclimbing machine ay makakatulong sa paggawa ng oras na karapat-dapat man lang sa nangungunang 10.
Maliban kung, tulad ni Jon, nakalimutan mong i-charge ang iyong mga gears at mapipilitang sumakay sa buong burol sa isang gear.
'Kaya sumakay ako pababa ng burol hanggang sa simula sa medyo mabigat na gamit, isang 36-13. Pagkatapos bago ako umalis, pinindot ko ang aking mga button shift para makitang walang nangyari. Wala akong gear shifting dahil naubos ang baterya ng eTap ko, ' natatawa si Jon sa sobrang sakit.
'Nakarera pa rin ako dahil nandito ako kahit na muntik na akong mapahinto sa pinakamatarik na seksyon.'
Nagtapos si Jon sa ika-105 na oras na may oras na 3.06.2, mahigit isang minutong naaanod sa nanalo sa karera na si Rowan Brackston.
Cyclist ay sponsor ng Catford Hill Climb na magaganap sa Linggo ika-13 ng Oktubre.
Mga Larawan - David Wren
