Gaano ba dapat kainitan bago baguhin ang isang karera? Ang Extreme Weather Protocol ng UCI ay nag-iiwan ng labis sa imahinasyon
Nagsimula ang UCI Road World Championships sa Doha noong Linggo, at marami nang talakayan ang nakasentro sa mga temperaturang kailangang tiisin ng mga sumasakay. Sa kabila ng pag-iskedyul ng kaganapan pagkalipas ng tatlong linggo kaysa sa mga mundo noong nakaraang taon sa pagsisikap na maiwasan ang init ng disyerto, ang pag-ikli ng karera sa kalsada ng Elite Men sa 100km ay nagiging posibleng senaryo. Dahil hindi pa rin nagpapasya ang UCI kung kikilos o hindi ayon sa Extreme Weather Protocol nito, tinitingnan namin kung ano talaga ang kasama nito.
Sa sarili nitong website, ang UCI ay nagsasaad: 'Ang [extreme weather] protocol ay kapansin-pansing kinabibilangan ng compulsory convening ng isang pulong sa pagitan ng mga stakeholder (organisasyon kabilang ang race doctor at chief of security, rider, teams, President of the Commissaires Panel,) kapag ang matinding lagay ng panahon ay inaasahan bago magsimula ang isang yugto. Ang pulong na ito ay maaaring ipatawag sa kahilingan ng sinuman sa mga pinangalanang kinatawan.’
Sa kasamaang palad ay tila malabo ang mga salita ng protocol, at mga galaw lamang sa mga sitwasyong bumubuo ng 'matinding lagay ng panahon,' habang binabalangkas ang mga opsyon na available sa mga organizer ng karera kung sakaling mangyari ang alinman sa mga matinding sitwasyong ito, gaya ng pagbabago sa lugar, oras ng pagsisimula, oras ng pagtatapos o anumang kumbinasyon ng nasa itaas. Sa pinakaseryosong antas, maaaring kanselahin ng UCI ang isang karera kung sa tingin nito ay angkop na gawin ito, ngunit tungkol sa kung ano ang bumubuo sa 'matinding temperatura' ay walang mga tiyak na sagot na ibinigay. Kung gaano kainit ang sobrang init ay malamang na hulaan ng sinuman.
Sa kasaysayan nang kumilos ang UCI ayon sa protocol ng matinding lagay ng panahon, ginawa nito ito upang harapin ang matinding lamig sa halip na init. Isang maling pagtatangka na i-neutralize ang stage 16 ng 2014 Giro na masasabing nagbigay kay Nairo Quintana ng tagumpay habang ang isang nalilitong peloton ay nakipaglaban sa snowbound na Stelvio pass. Pinakabago sa Tour De Suisse ngayong taon na ang huling yugto ay pinaikli sa 57.3km lamang dahil sa malamig at maniyebe na mga kondisyon. Kapag tumaas ang mercury gayunpaman, tila nagkakasalungat pa rin ang UCI sa kung ano ang bumubuo sa matinding kondisyon.
Ang sipi sa itaas ay nagsasaad na maaaring gumawa ng aksyon kapag ang matinding lagay ng panahon ay 'inaasahan bago' ang isang kaganapan, at tila hindi makatwiran na magmungkahi na ang matinding temperatura ay maaaring inaasahan kapag piniling mag-host ng mga karera sa gitna ng isang disyerto. Maraming rider sa women's TT event na sumuko sa mga epekto ng init ay hindi naging komportable para sa mas malawak na komunidad ng karera na makita, at sa nakaplanong 257.3km men's elite finale ilang araw na lang, walang alinlangan na babantayan ng UCI ang mga thermometer nito. na may pait na hininga.
