Nagdadala ang Obike ng mga bisikleta na hindi kakaunti ang istasyon sa London

Talaan ng mga Nilalaman:

Nagdadala ang Obike ng mga bisikleta na hindi kakaunti ang istasyon sa London
Nagdadala ang Obike ng mga bisikleta na hindi kakaunti ang istasyon sa London

Video: Nagdadala ang Obike ng mga bisikleta na hindi kakaunti ang istasyon sa London

Video: Nagdadala ang Obike ng mga bisikleta na hindi kakaunti ang istasyon sa London
Video: Scooter sa PINAS | Pinoy Animation 2024, Mayo
Anonim

Nag-debut ang Obike ng scheme ng pag-upa sa Tower Hamlets para kalabanin ang mga Boris bike ng TFL

Isang kumpanyang tinatawag na Obike ang naglunsad ng kauna-unahang station-less bike-rental platform sa London, na nag-deposito ng 400 silver at orange na bisikleta sa paligid ng London borough ng Tower Hamlets ngayong umaga.

Magagawang hanapin at pagrenta ng mga subscriber sa scheme ang mga bisikleta sa pamamagitan ng isang app, bago sila ibalik sa anumang paradahan ng bisikleta kapag tapos na sila.

Ang Transport for London ay nagpapatakbo na ng sikat na bicycle hire scheme – ang tinatawag na Boris Bikes – na kasalukuyang ini-sponsor ng Santander. Gayunpaman, ang kanilang mga bisikleta ay kailangang kolektahin at ibalik sa mga nakalaang docking station. Sa paghahambing, ang mga Obikes ay maaaring iwan sa isang punto na pinili ng kanilang rider.

Kapag naka-sign up sa scheme, at nagbayad ng refundable na £49 na deposito, ang mga user ay magkakaroon ng access sa isang mapa na nagpapakita ng lokasyon ng mga bike. Pagkatapos ay maaari silang magpareserba ng isang partikular na bisikleta sa loob ng 10 minuto, na tinitiyak na walang ibang kukuha nito habang naglalakad sila patungo sa lokasyon nito. Kapag nahanap na, awtomatikong maa-unlock ito ng pag-scan ng QR code sa bike.

Ginagantimpalaan ang mabuting pag-uugali

Ayon sa Obike, ang mga user ay makakakuha ng mga kredito para sa 'mabuting pag-uugali', tulad ng pagkumpleto ng pagsakay o pag-uulat ng sirang bisikleta. Mawawalan sila ng puntos para sa mga paglabag sa trapiko o iiwan ang bisikleta sa labas ng itinalagang lugar ng paradahan. Ang credit score ng user ay makakaapekto sa halaga ng bawat rental. Ang karaniwang gastos ng isang 30 minutong paglalakbay ay naiulat bilang 50p.

Unang inilunsad ang Obike noong unang bahagi ng taong ito na may fleet na 1, 000 bike sa Singapore, bago lumawak sa Malaysia, Australia, Thailand, The Netherlands, at Switzerland.

Habang ito at ang mga katulad na pamamaraan ay napatunayang matagumpay sa buong mundo, kung paano ang kilalang-kilalang mapanlikhang mga magnanakaw ng bisikleta ng Tower Hamlets ay malamang na magkaroon ng malaking epekto sa tagumpay nito sa kabisera ng UK.

Habang ang 400 bike ni Obike ay maliit sa bilang ng 11, 500 TFL rental bikes sa kasalukuyan, ang paglipat ay kumakatawan sa unang pagkakataon na sinubukan ng isang pribadong operator na maglunsad ng scheme sa ganitong sukat sa kabisera. Sa ibang lugar sa UK, ang mga karibal ni Obike na sina Ofo at Mobike ay naglunsad na ng mga katulad na scheme sa Cambridge at Manchester ayon sa pagkakabanggit.

Sa parehong mga lokasyon, tumutol ang ilang lokal na residente at konsehal sa mga bisikleta, na sinasabing nagdulot sila ng hindi kinakailangang sagabal. Ang mga katulad na scheme sa China ay nakakita rin ng malaking bilang ng mga bisikleta na inabandona sa mga sikat na lokasyon.

Inirerekumendang: