Ang isang malaking pangalan sa mundo ng mountain bike at ang Cotic Escapade ay maaaring maging isang malaking pangalan din sa mundo ng graba
Ang kumpanyang nakabase sa Sheffield na Cotic ay gumagawa ng mga bisikleta mula noong 2002 nang ilunsad nito ang Soul – isang bagong lahi ng mountain bike frame na sinadya upang maging mas masaya sumakay kaysa sa tradisyonal na cross-country race bike habang mabilis pa rin. at mahusay. Iyan mismo ang uri ng bagay na nilalayon ng Escapade na gawin para sa mundo ng drop-bar riding, kaya ang mga anggulo ng frame ay mas maluwag kaysa sa isang road bike, mayroong clearance para sa mga gulong na kasing lapad ng 46mm, at nananatili sa isang magaan na build ay hindi. naging priyoridad sa paggawa nito.
Ang frame
Inilalarawan ng Cotic ang Escapade bilang isang 'drop-bar life bike' - isipin ang lahat mula sa pag-commute hanggang weekend roadie blasts na may karagdagang versatility ng hindi nakatali sa tarmac. Available ang frame at fork sa halagang £349 sa isang pagpipilian ng dalawang kulay - dilaw o ang kahanga-hangang matte na itlog ng pato, tulad ng nakikita dito. Ang mga pahalang na dropout (tulad ng isang track bike) ay nagbibigay-daan sa iyong patakbuhin ito gamit ang isang internally geared hub o bilang isang singlespeed na opsyon. Ang frame ay gawa sa sariling Fe steel blend ng Cotic - ang mga tubo ay naka-butted upang makatipid ng timbang, at mapabuti ang kalidad ng biyahe, na may mga boss para sa mudguard at pannier rack.
Available sa maliit, katamtaman o malaki, pinili ng aming 1.77m (5ft 10in) tester ang pinakamaliit na opsyon batay sa inaangkin nitong 54cm na virtual top tube. Iminumungkahi ni Cotic na ang medium ay perpekto para sa mga sakay sa pagitan ng 1.73m at 1.8m ang taas (5ft 8in-5ft 11in). Bagama't maganda ang pag-abot at pagbaba ng saddle-to-bar sa maliit, napansin namin ang isang maliit na daliri sa paa na pumapatong sa harap na gulong. Ang 62mm bottom-bracket drop ay nangangahulugan na ikaw ay 8mm na mas mataas sa lupa kaysa sa isang karaniwang road bike at iyon ay gumagawa ng isang tunay na pagkakaiba kapag nakasakay, dahil mas nararamdaman mo na nasa ibabaw ng bike kaysa sa nasa pagitan ng mga gulong nito. Ang dagdag na taas ay kapaki-pakinabang kung patakbuhin mo ang bike nang maayos at kailangan mong mag-pedal sa mga sulok, ngunit ginagawa rin itong hindi gaanong versatile sa magkahalong terrain.
Component
Hindi talaga namin masisisi ang 785 hydraulic brakes at shifter ni Shimano – mahusay na gumagana ang mga preno at perpektong nagbabago ang mga gears. Kapag mas ginagamit natin ang mga ito, mas maganda ang pakiramdam nila at mas nasasanay tayo sa tumaas na laki ng mga hood sa mga di-hydraulic na bersyon. Ginagawa nilang tunay na posibilidad ang pagsakay sa magaspang na lupain at pababa sa mga hood. Ang isang 50/34 at 11-32 na cassette ay tila ang tamang pagkalat ng mga gear para sa isang bike na tulad nito, at ito ay palaging maganda upang makakuha ng isang maayos na 105 chainset. Ang sariling-brand na saddle, seatpost at stem ay gumagana nang maayos. Ang mga bar ay mula sa FSA at may sukat na 44cm para sa lahat ng laki ng bisikleta. Gusto namin iyon – nag-aalok ang mas malawak na mga bar ng higit na kontrol kaya perpekto ito para sa mga bisikleta na idinisenyo para sa iba't ibang uri ng lupain. Panghuli, ang Escapade frame ay gumagamit ng karaniwang 1.125in na head tube, na nangangahulugang paggamit ng mga panlabas na headset cup. Nag-spec si Cotic ng Cane Creek headset at inaprubahan namin – isa itong maaasahan, maganda, at klasikong walang sinulid na pagpipilian.
Mga Gulong
Ang mga gulong sa harap at likuran ay gumagamit ng 32 spokes na may malawak, malalim na seksyon, mga disc-specific na rim na tumugma sa walang tatak, ngunit magandang kalidad na mga cartridge-bearing disc hub. Ang mga rotor ng disc brake ay 160mm sa harap at likuran, na nangangahulugang malakas na pagpepreno, at ang mga hub ay gumagamit ng mga normal na quick-release na may bolt-thru 9mm axle sa harap para sa dagdag na paninigas ng pagpipiloto. Ang 35mm Sport Contact 2 na gulong ng Continental ay tumitimbang sa inaangkin na 520g bawat isa. Sa dalawang layer ng proteksyon sa pagbutas, hindi kami nakaranas ng anumang flat, ngunit hindi masyadong malambot ang mga ito, negatibong nakakaapekto sa ginhawa, pakiramdam at mahigpit na pagkakahawak. Gusto mo ng lighter set para sa mga espesyal na okasyon.
Ang sakay
Sa £1, 600, ang top-end na Escapade ay hindi kapani-paniwalang halaga – bihirang makakita ng mga hydraulic brakes ng Shimano sa mga bisikleta sa presyong ito, at mas bihira para sa mga bisikleta na iyon na maging kasing ganda ng isang ito. Ang matte duck egg blue paintjob ay napakaganda at ang buong hitsura at pakiramdam ng bike ay mas mataas kaysa sa iminumungkahi ng tag ng presyo. Sa pangkalahatan, hindi namin itinuturing na pangunahing alalahanin ang bigat ng isang bisikleta, ngunit sa Escapade, ang bigat - at lalo na ang bigat ng mga gulong - ay may negatibong epekto sa biyahe. Sa sandaling ang kalsada ay tumuturo pataas, talagang mapapansin mo ang mabibigat na gulong na humihila sa iyo pabalik. Sa kabutihang palad, madali kang makakatipid ng 400g ng umiikot na timbang nang hindi masira ang bangko - ang mga gulong ng Roubaix Pro na kasama bilang pamantayan sa Specialized Diverge ay magiging perpekto, at nagkakahalaga ang mga ito ng humigit-kumulang £25 bawat isa.
Ang isa pang alalahanin sa Escapade ay ang geometry – kapansin-pansing mas mataas ka sa lupa kaysa sa mga katulad na bisikleta. Nagbibigay-daan iyon sa iyo na mag-pedal sa mga sulok o malalalim na ruts kung tatawid ka sa kalsada, ngunit para sa uri ng maluwag na pagsakay sa graba na gusto namin, kailangan namin ng isang bagay na may mas mababang sentro ng grabidad upang ma-maximize ang katatagan sa bilis. Kaya't habang si Cotic ay napakahusay sa paggawa ng isang super-versatile na 'life bike', hindi ito perpekto para sa mahaba, mabilis na pagsakay sa iba't ibang lupain. Malugod naming gagamitin ang Escapade bilang aming pang-araw-araw na commuter-cum-funster, at isasaalang-alang din namin ang £799 na singlespeed na bersyon, dahil talagang mahusay ang bike na ito kapag nakasakay sa lungsod.
Geometry
| Na-claim | Sinukat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 540mm | 535mm |
| Seat Tube (ST) | 480mm | 480mm |
| Down Tube (DT) | 595mm | |
| Haba ng Fork (FL) | 400mm | 400mm |
| Head Tube (HT) | 145mm | 145mm |
| Head Angle (HA) | 72 | 71.3 |
| Seat Angle (SA) | 73 | 72 |
| Wheelbase (WB) | 994mm | |
| BB drop (BB) | 60mm | 62mm |
Spec
| Cotic Escapade | |
|---|---|
| Frame | Cotic Fe Cromoly, cromoly fork |
| Groupset | Shimano 105 |
| Mga Preno | Shimano BR-785 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-32 |
| Bars | FSA Vero Compact 440mm |
| Stem | Cotic |
| Seatpost | Cotic |
| Mga Gulong | Mga deep-disc rim, cartridge-bearing hubs |
| Gulong | Continental Sport Contact 2, 35c |
| Saddle | Cotic |
| Contact | cotic.co.uk |
