Simulan na ang segregated cycle lane ng Champs-Elysees

Talaan ng mga Nilalaman:

Simulan na ang segregated cycle lane ng Champs-Elysees
Simulan na ang segregated cycle lane ng Champs-Elysees

Video: Simulan na ang segregated cycle lane ng Champs-Elysees

Video: Simulan na ang segregated cycle lane ng Champs-Elysees
Video: Occupation of Paris: The Untold Story of German Soldiers 2024, Mayo
Anonim

Bagong bike path na magiging handa sa kalagitnaan ng 2019 at magiging 6.5km ang haba

Isa sa pinakasikat na kalsada ng pagbibisikleta, ang Champs-Elysees, ay nakatakdang maging cycle commuter friendly dahil sinimulan na ang paggawa ng segregated cycle lane.

Sa kalaunan ay sasakupin ng bagong lane ang kabuuan ng pinaka-abalang kalsada ng Paris simula sa Rue de Presbourg, sa tabi ng Arc de Triomphe, bago lumampas sa Place de la Concorde na nagtatapos sa Place de la Bastille 6.5km ang layo.

Magsisimula ang trabaho sa tatlong yugto upang mapanatili ang pagpapakilos ng trapiko sa unang yugto ng pag-install ng lane mula sa Rue de Presbourg hanggang sa Avenue Geroge V sa isang gilid at sa pagitan ng Rue de Washington at Rue de la Boetie sa kabilang banda.

Ang huling dalawang yugto ay magsisimula sa ika-12 ng Nobyembre at ika-7 ng Enero ayon sa pagkakabanggit.

Ang bagong lane ay uupo sa pagitan ng pavement at ng kalsada, kasama ang isang stone guard sa pagitan ng mga lane upang maayos na maihiwalay ang trapiko.

Makikita rin nito na epektibong mawawalan ng dalawang linya ng trapiko ng motor ang Champs Elysees sa magkabilang panig.

Ang pagpapakilala ng malaking imprastraktura ng pagbibisikleta ay nagmula sa sosyalistang alkalde ng Paris, si Anne Hidalgo, na nasa kapangyarihan sa nakalipas na apat na taon.

Ito ay bahagi ng mas malawak na planong mag-install ng 1, 000km ng bike lane sa buong lungsod pagsapit ng 2020.

Sana, ang segregated cycle path ay mapagaan ang mga problema sa paligid ng pagbibisikleta sa kahabaan ng Champs-Elysees, isang sikat na abala at hindi mahuhulaan na kalsada.

Bukod pa rito, sa anumang swerte, ang segregated cycle lane ay makakabawas din sa dami ng trapikong dumadaan sa kalsada bawat araw.

Noong 2016, ipinakilala ng Paris ang buwanang pagbabawal sa mga sasakyan tuwing Linggo sa avenue upang matugunan ang lumalaking problema ng kabisera sa polusyon sa hangin.

Ito ay dumarating din ilang araw lamang matapos babalaan ang mga pamahalaan na gumawa ng 'mabilis, malawak at hindi pa nagagawang mga pagbabago sa lahat ng aspeto ng lipunan' upang labanan ang mga cataclysmic na antas ng global warming na tinatahak ng planeta ayon sa UN.

Sa isang ulat na ginawa ng UN Intergovernmental Panel on Climate Change, binalaan na ang planeta ay aabot sa threshold nito na 1.5 degrees Celsius sa itaas ng pre-industrial na antas pagsapit ng 2030.

Inirerekumendang: