UCI upang simulan muli ang pagsubok sa disc brake sa 2017

Talaan ng mga Nilalaman:

UCI upang simulan muli ang pagsubok sa disc brake sa 2017
UCI upang simulan muli ang pagsubok sa disc brake sa 2017

Video: UCI upang simulan muli ang pagsubok sa disc brake sa 2017

Video: UCI upang simulan muli ang pagsubok sa disc brake sa 2017
Video: Trial Bike Epic Stunts Gameplay 🎮📲🏍 Part 2 2024, Abril
Anonim

Simula sa ika-1 ng Enero 2017, pana-panahong muling itatampok ang mga disc brakes sa pro peloton

Ngayon ay opisyal na inanunsyo na ang paggamit ng mga disc brakes ay muling papahintulutan sa pro peloton bilang bahagi ng isang pagsubok.

Magsisimula ang pagsubok mula sa ika-1 ng Enero 2017, pagkatapos na ma-abort nang part-way hanggang 2016 dahil sa mga pangamba sa kaligtasan. Ang desisyon ay dumating pagkatapos ng mga talakayan sa pagitan ng mga kinatawan ng mga koponan, rider at industriya, basahin ang isang press release ng UCI. Ang Cyclistes Professionnels Associés (CPA) at Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) ay sinasabing sumusuporta rin sa pagsubok, na 'susubaybayan at pormal na susuriin bawat buwan.'

Ang press release ay tumutukoy na ang mga disc brakes na ginagamit ay dapat mabago mula sa mga nakaraang bersyon. Ang perimeter edge ng brake rotor ay hindi dapat maglaman ng anumang 90 degree na mga gilid, ito ay nagsasabing 'pero smoothed o chamfered.'

Ang nakaraang pagsubok ay itinigil noong Abril 2016 sa gitna ng mga alalahanin sa kaligtasan at partikular na matapos sabihin ng Movistar rider na si Fran Ventoso na siya ay nagtamo ng mga sugat sa kanyang binti pagkatapos ng pag-crash sa Paris-Roubaix na kinasasangkutan ng isang banggaan sa isang disc rotor. 'Walang nakakaalam na maaari silang mag-cut, maaari silang maging mga higanteng kutsilyo?' nakakahiya niyang sabi.

Ang insidente ay nagdulot ng matinding tugon mula sa maraming pro riders, na nagpahayag ng kanilang opinyon sa pamamagitan ng social media at CPA, at ang pagbabawal ay mabilis na ginamit. Ang isang ulat noong Mayo ay nagmungkahi na ang pagbabawal ay maaaring alisin sa unang bahagi ng Hunyo, sa oras para sa Tour de France, ngunit napatunayang hindi iyon ang kaso, at isang kamakailang yugto nang ang Orica BikeEchange na si Sam Bewley ay nagreklamo na nasunog ng isang disc rotor ang naging sanhi ng pag-aalala na muling lumitaw.

Hindi mahalaga, tila ang mga disc brakes ay dapat bumalik sa pro peloton sa ilang anyo sa susunod na taon. Ngunit kung ang pagsubok ay napatunayang mas matagumpay kaysa sa huli ay nananatiling makikita.

Inirerekumendang: