Binigyan ng Canadian bike manufacturer na Argon 18 ang top-end nitong Gallium Pro ng disc brake makeover
Pinapanatili ng Gallium Pro Disc kung ano ang gusto namin tungkol sa orihinal na bike, habang nagdaragdag ng mga disc brake at bumababa ng kaunting timbang. Sinubukan ko ang bike na ito sa ilang sandali pagkatapos sumakay sa Cervélo S3 Disc, at ang mga bike ay hindi maaaring maging mas naiiba.
Ang Cervélo ay isang aero road bike, at bagama't ito ay isang napakabilis na bisikleta na may razor-sharp handling, hindi ito palaging ang pinakakumportableng bike maliban kung makikita mo ang iyong sarili sa mga sementadong ibabaw ng kalsada.
Pagsakay sa bisikleta na ito bago pa man ay mas napagtanto ko kung gaano kaperpektong all-rounder ang Gallium Pro Disc. Ang bike ay nag-aalok ng pro-level na pagganap at kakayahang tumugon, kahit na ikaw ay humaharap sa isang mahirap na pag-akyat o pagsasanay lamang sa paligid ng Regents Park sa London.
Bilhin ang Argo 18 Gallium Pro Disc mula sa Tredz dito
Sa maraming paraan, ito ang perpektong bike para sa mga nakikipagkarera ngunit gustong makasakay sa parehong bike sa kanilang weekend club ride.
Nang muling idinisenyo ng Argon 18 ang frameset para sa mga disc brakes, tinaasan nito ang clearance ng gulong sa 30mm. Mayroong 27.2mm na seatpost upang magbigay ng higit na kaginhawahan, dahil ang mas makitid na diameter na seatpost ay maaaring mas lumihis.
May chainsuck protector sa chainstay, flat mount disc mounts at BB86 press-fit bottom bracket.
Para sa mga nakasakay sa orihinal na Gallium Pro, hindi mo mapapansin ang malaking pagbabago sa geometry, at makikita ang parehong katatagan sa pagkakabuo nito, lalo na pagdating sa pagharap sa mga burol.
Nagulat ako sa paghawak sa bike na ito, inaasahan kong medyo nakakakibot ito, ngunit pinili ng Argon 18 ang medyo maluwag na anggulo ng headtube, na nagbibigay-daan sa buong bisikleta na makagalaw kasama mo, na lumilikha ng napaka-makinis na biyahe.
Gumagamit ang Gallium Pro Disc ng thru-axle, ngunit sa halip na ang mga mas conventional system na nakikita sa karamihan ng iba pang road bike, ginamit ng Argon 18 ang natatanging Naild thru-axle.
Nagtatampok ito ng safety device na pumipigil sa hindi sinasadyang pagbukas ng lever. Kailangan mong i-depress ang pulang tab para bitawan ang lever.
Sa isang medium frame, naglagay ang brand ng 415mm chainstay, ang minimum na inirerekomenda ni Shimano para maiwasan ang potensyal para sa mga isyu sa chainline na maaaring mangyari sa mas malawak na 142mm rear axle na kailangan para ma-accommodate ang disc brake.
Sa wakas, ang parehong 3D System ay ginamit sa headtube, gaya ng orihinal na bike, para sa madaling pagsasaayos ng taas, na may tatlong taas ng head tube na available sa bawat laki ng frame.
'Nagsisimula ang tunay na pagbabago kung saan ang iba ay naninirahan sa status quo. Ang Argon 18 ay patuloy na sumusulong. Laging. Ang pagbibisikleta ay ang aming hilig, at ang Argon 18 ay gumagawa ng mga bisikleta para sa mga taong katulad ng aming hilig sa pagsakay, ' sabi ni Gervais Rioux, Argon 18 CEO at Founder.
'Ang pokus at pangakong iyon ay nagdala sa aming brand sa isang mas malakas na lugar sa merkado.'
Sa pangkalahatan, ang Argon 18 Gallium Pro Disc ay isang kamangha-manghang all-rounder na tutulong sa iyo na mag-ahit ng ilang segundo sa iyong mga Strava PB.
Bilhin ang Argon 18 Gallium Pro Disc mula sa Tredz dito
Size na sinubukan: 52
Timbang: 1230 gramo (frame at tinidor)
