Ang ultimate double act sa mga power pedal ay mahirap i-set up ngunit maaaring maging bagong standard
Nang inanunsyo ng Olympic track stars na sina Laura at Jason Kenny ang kapanganakan ng kanilang unang anak noong Agosto 2017, iisa ang naisip ng buong mundo ng pagbibisikleta: balang araw ang batang iyon ay magiging isang impiyerno ng bike rider.
Ang pagkakaroon ng tamang magulang ay kadalasang susi sa pagiging isang world-beating performer at – tulad ng maliit na Albert Kenny – ang bagong Exakt power pedals ay maaaring magyabang ng ilang mahuhusay na gene.
Ito ang pinakabagong pedal-based na power meter na napunta sa merkado, at nagmula ito sa pakikipagtulungan sa pagitan ng French pedal giant Look at German power meter giant na SRM.
Bilhin ang mga power pedal mula sa Exakt Power
'Kami ay isang espesyalista ng mga pedal, sila ay isang espesyalista ng mga metro ng kuryente, at naisip namin na napakahusay na magtulungan at bumuo ng pinakamahusay na mga pedal ng kuryente sa merkado, ' sabi ng product manager ng Look na si Alexandre Lavaud.
Nagsimula ang relasyon nang magtagpo ang mga mata ng dalawang brand sa isang mataong silid sa 2016 Eurobike trade show sa Germany. Pagkalipas ng dalawang taon, ang resulta ng kanilang pagsasama ay ang Exakt power pedal system.
'Para sa Look ang pangunahing layunin ay bumuo ng pinakamahusay na pedal body at spindle, na may pinakamahusay na mga tampok, kabilang ang pinakamahusay na power-to-weight ratio, ang pinakamahusay na katatagan at ang pinakamahusay na timbang, ' sabi ni Lavaud.
‘Sa bahagi ng SRM, ito ay tungkol sa pagpapanatili ng katumpakan ng mga sukat kung saan kilala ang SRM.’
Ang isang sulyap sa Exakt pedals ay nagpapakita na ang Look ay tiyak na pinanatili ang panig nito sa bargain. Sa unang tingin, mahirap sabihin na ito ay mga power meter talaga.
Walang mga karagdagang pod o attachment, at hindi gaanong malaki ang mga ito kaysa sa ilang kakumpitensya gaya ng PowerTap P1. Sa katunayan, ang bigat para sa bawat Exakt pedal ay 156g, na ginagawang mas magaan ang mga ito kaysa sa Garmin Vector 3, at 26g lamang ang higit sa karaniwang Look Keo 2 Max pedal.
Sinasabi rin ng Look na ang taas ng stack ay 1.9mm lang na mas mataas kaysa sa mga Keo Blade pedal nito, at kung hindi man ay kapansin-pansing magkatulad ang mga ito. Ang Exakt pedal body ay gawa sa carbon at gumagamit ng parehong 'Blade' carbon leaf-spring retention system.
Ang power-measuring gubbins ay maayos na nakalagay sa loob ng pedal spindle, at iginiit ni Lavaud na ang kadalubhasaan ng SRM sa mga strain gauge ang siyang nagpapaiba sa Exakt sa iba pang power pedal.
‘Ang mga Exakt pedal ay maaaring katulad ng iba pang brand sa kanilang ginagawa, ngunit iba ang paraan ng pagsukat namin. Mas mababa ito batay sa mga algorithm at higit pa sa "totoong" pagsukat ng kapangyarihan.'
Iminumungkahi ni Lavaud na kung saan maraming power pedal ang umaasa sa electronics para matantya ang power figures, ang Exakt pedals ay higit na umaasa sa katumpakan at pagpoposisyon ng mga strain gauge upang magbigay ng direkta at pare-parehong pagbabasa.
‘Talagang kinakalkula ng mga inhinyero sa SRM kung saan ilalagay ang mga gauge, upang mahanap ang tamang lugar para sukatin ang puwersa. Talagang pragmatic ang kanilang diskarte, at ang layunin ay makuha ang pinaka-nagagawang kopya at tumpak na data.’
Sa halip na gumamit ng mga naaalis na baterya (tulad ng ginagawa ng Garmin Vector 3), ang mga Exakt pedal ay rechargeable, na may magnetic cable connector na lumalabas sa dulo ng spindle. Sinasabi ng SRM na ang buhay ng baterya ay humigit-kumulang 100 oras.
Ang Connectivity ay sa pamamagitan ng Bluetooth LE at ANT+, ibig sabihin, dapat itong kumonekta sa anumang bike computer o smart phone. Ang cadence ay pinangangalagaan gamit ang isang maliit na magnet sa pedal body na umiikot lampas sa spindle upang tumpak na masubaybayan ang lokasyon nito.
Ang mga pedal ay hindi tinatablan ng tubig (malapit nang husto), awtomatikong aayusin sa mga pagbabago sa temperatura, at kung sakaling masira ang iba't ibang bahagi ay maaaring palitan, ibig sabihin, hindi mo na kailangang ilabas ang buong halaga kung kukuha ka ng isang tumble.
Sa harap na iyon, nag-aalok ang Look/SRM ng tatlong pakete para sa mga Exakt pedal. Ang buong Bundle (tulad ng ipinapakita dito) ay nasa mabigat na €2, 179 (£1, 930) at may kasamang power meter sa parehong kaliwa at kanang pedal pati na rin ang isang SRM PC8 head unit.
Ang package na ‘Dual’ ay €1, 399 (£1, 240) at may kaliwa at kanang power pedal. Para sa mga nasa badyet, ang opsyong 'Single' ay €799 (£700) at may power meter lamang sa kanang pedal, na ang kaliwang pedal ay walang kagamitan sa pagsukat. Sa kasong ito, tinatantya ng metro ang kapangyarihan bilang isang average batay sa isang panig lamang.
Para sanggunian, ang Garmin Vector 3 pedals ay may halagang £850 (mas mura kung mamili ka sa paligid) para sa dual sided power meter.
Pagsisimula
Look/SRM's new pedals is much in demand by cycling industry tester. Kaya, bagama't nagkaroon ako ng pribilehiyong makuha ang isa sa mga unang pares sa bansa, mayroon lang akong ilang araw para subukan ang mga ito bago sila kailangang ibalik.
Dahil dito, alam kong ang pagsusuri na ito ay higit pa sa isang 'unang tingin' kaysa sa isang pangmatagalang pagtatasa. Sa isang bagay na kasing kumplikado ng isang power meter, gusto ko talaga ng mga linggo ng masusing pagsubok bago ako makatiyak sa sarili kong opinyon, at kaya maaaring magbago ang aking mga unang impression sa mas malawak na paggamit.
Kapag wala na ang caveat na iyon, tingnan natin kung ano ang nasa kahon.
Ang Exakt Dual Bundle ay may eleganteng package na may dalawang layer ng mga item. Sa itaas ay ang mga pedal at PC8 head unit. Sa ilalim ay isang layer na may kasamang spanner at 8mm allen key na tusong hinubog upang payagan ang paggamit mula sa harap ng crank arm.
Mayroon ding heart rate monitor chest strap, set ng Look cleat, charging cable at mount para sa SRM head unit, pati na rin ang mga tagubilin sa pag-set up at pag-calibrate ng power pedals.
Na may mga tagubilin sa kamay, sinimulan ko ang proseso ng pag-set-up. Ang unang hakbang ay ang pag-download ng Exakt app, na mahalaga para sa pag-calibrate.
Kapag na-charge na ang mga pedal, ang susunod na hakbang ay i-screw ang mga pedal sa mga crank hanggang sa masikip ang mga ito sa daliri. Sa ngayon, napakasimple.
Susunod ay kinailangan kong i-unscrew nang bahagya ang mga pedal hanggang sa ang mga asul na tab sa likuran ng spindle ay tumuro pababa sa mga crank. Pagkatapos ay kinailangan kong higpitan ang silver lock nut gamit ang spanner habang nakahawak sa spindle gamit ang allen key. Mas nakakalito, ngunit mapapamahalaan pa rin.
Sumunod ay ang pag-calibrate. Kinailangan kong pindutin ang pedal at tingnan kung paano nito naapektuhan ang mga karayom sa monitor ng app, habang sinusubukang i-adjust ang posisyon ng pedal spindle nang bahagya gamit ang allen key.
Pagkatapos ng ilang pagtatangka sa pagpapalaglag dahil sa kakulangan ng magagamit na mga kamay, naging malinaw na ang tanging paraan upang matagumpay na magawa ito ay ang i-lock ang bike nang patayo sa isang turbo trainer, na ginawa ko.
Sinundan ito ng makatuwirang dami ng pagtulak, pagsabunot at paminsan-minsang pagmumura habang sinusubukan kong ipasok ang karayom sa tamang ‘blue’ zone.
Kinailangan kong subukang hawakan ang spindle gamit ang allen key habang hinihigpitan ang lock nut sa 35Nm. Iyon ay napaka, napakahigpit at wala akong angkop na torque wrench na may ulo ng spanner, kaya kailangan kong gawin ang paghihigpit nito hangga't maaari gamit ang spanner na ibinigay.
Tapos na ang trabaho. Maliban noong sinuri ko muli ang pagkakalibrate sa app, hindi ito perpekto. Kaya nagsimula ulit ako. At pagkatapos ay ginawa ito ng ilang ulit. At pagkatapos ay kailangang ulitin ang proseso para sa kabilang pedal.
Ang una kong reaksyon ay ang buong set-up ay masyadong kumplikado at malikot. Sa edad ng iPhone, inaasahan ng karamihan sa atin na makapag-alis ng isang bagay mula sa kahon at ipaandar ito kaagad gamit ang kaunting tool, tagubilin, at pag-faff.
Inilagay ko ang aking mga reserbasyon tungkol sa set-up sa Lavaud, at iminungkahi niya na ito ang presyong kailangang bayaran ng user para makuha ang pinakatumpak na pagbabasa mula sa kagamitan.
‘Maaaring medyo nakakalito, ngunit tinitiyak sa amin ng SRM na ito ang pinakamahusay na paraan. Kung gusto mong maging talagang tumpak at makuha ang tamang data, kailangan mong maging mahigpit sa pag-install. Kapag nag-install ka ng Garmin pedal, talagang madali ito, ngunit hindi iyon nangangahulugan na tama ito.’
Labas sa kalsada
Sa mga pedal na naka-install at na-calibrate sa abot ng aking makakaya, ito ay isang simpleng operasyon upang ipares ang power meter sa PC8 head unit, at wala rin akong problema sa pagpapares sa aking karaniwang Garmin bike computer.
Ang PC8 ay isang kaakit-akit na unit at may karagdagang pakinabang ng pagiging tunay na pro – ito ang nakikita mo sa pro peloton sa lahat ng oras. Gayunpaman ito ay dinisenyo para sa mga power purists. Walang GPS, kaya hindi ito magpapakita ng bilis at distansya maliban kung mayroon kang hiwalay na speed monitor na nakakabit sa iyong bike.
Nagpapakita ang screen ng maraming iba't ibang power data, ngunit hindi ito ang pinakamadaling basahin dahil napakaraming nangyayari, at hindi madaling i-customize ang display ayon sa iyong kagustuhan. Kabilang dito ang pagkonekta sa unit sa isang laptop at pag-download ng nauugnay na software para gumawa ng anumang mga pagbabago.
Sa sandaling umalis ako, may napansin akong pagkakaiba sa aking power reading. Ang aking kanang pedal ay responsable para sa 65-70% ng pagbabasa, habang ang kaliwa ay 30-35%. Alam kong medyo hindi ako balanse sa aking diskarte sa pagpedal – karamihan sa mga tao ay – ngunit hindi ganoon karami.
Nangangahulugan ito na kailangan kong bumalik sa simula at muling gawin ang proseso ng pag-calibrate. Nagsisimula itong maging nakakadismaya.
Kapag na-set up na ang lahat sa aking kasiyahan, ang buong sistema ay tila gumana nang kakaiba. Ang mga pedal ay parang magaan at tuluy-tuloy, at talagang hindi ko matukoy ang pagkakaiba sa pagsakay sa karaniwang hanay ng mga Look pedal.
Ang mga power reading ay mabilis na tumugon sa mga pagbabago sa pagsisikap at, sa pagkakaalam ko, ay pare-parehong tumpak. Inihambing ko ang mga pagbabasa sa isang hiwalay na power meter – isang Stage na crank-based na metro – at ang data ay maihahambing nang sapat upang ipagpalagay na hindi ako nakakatanggap ng anumang maling pagbabasa.
Sinasabi ng SRM na ang Exakt ay kasing tumpak ng crankset-based power meter nito, at wala akong dahilan para pagdudahan iyon. Sa huli, kapag ang mga pedal ay nasa lugar at na-calibrate nang maayos, ang mga ito ay kasing epektibo ng anumang iba pang power meter sa merkado at posibleng mas tumpak kaysa sa karamihan.
Bilhin ang mga power pedal mula sa Exakt Power
Gayunpaman, para sa akin, ang pangunahing dahilan ng pagkuha ng pedal-based na power meter ay ang mabilis mong pagpapalit nito sa pagitan ng mga bisikleta. Halimbawa, maaari mo itong dalhin sa iyong road bike sa buong linggo at pagkatapos ay ilipat ito sa iyong cyclocross bike sa araw ng karera sa katapusan ng linggo.
Sa Exakt system, ang switch na iyon ay hindi kasing simple ng nararapat. Kapag ikinabit mo ang mga pedal sa iyong isa pang bisikleta, kailangan mong dumaan muli sa buong proseso ng pag-set-up at pagkakalibrate. Gusto ko lang silang sirain at magsimulang sumakay.
Ang SRM ay pinaboran ang katumpakan kaysa sa kakayahang magamit. Para sa ilang mga tao, iyon ay magiging isang pangunahing selling point, at malinaw na ang Exakt pedals ay isang kahanga-hangang piraso ng engineering, ngunit nadama ko na tatanggapin ko ang mas mababa sa pagiging perpekto para sa mas madaling paggamit.
Kung ito ay isang bagay na maaaring matugunan sa mga susunod na modelo, maaaring itakda ng Exakt ang pamantayan para sa industriya.
Nang iminungkahi ko kay Lavaud na gusto kong maging mas madaling gamitin ang mga ito, mayroon siyang simpleng tugon para sa akin: ‘Sa buhay, ang pinakamadaling bagay ay hindi palaging ang pinakamahusay.’
