Maging ang car-sceptic na ito ay nasiyahan sa paggamit ng isang marangyang sasakyan para sa isang weekend kahit isang ganap na hindi naaangkop para sa mga urban na lugar
Karamihan sa mga kotse ay ginugugol ang karamihan ng kanilang oras na hindi ginagamit, kadalasan bilang pribadong pag-aari na sumasakop sa pampublikong espasyo sa pamamagitan ng paradahan sa kalye. Sa ngayon, patuloy na nagbabayad ang may-ari ng insurance at excise duty ng sasakyan ("road tax") anuman ang paggamit.
Pre-coronavirus, ang pag-iisip ng pagmamay-ari ng kotse habang naninirahan sa London – o kahit na gumamit ng isa – ay kakatwa sa maraming tao. Ngunit ngayon, dahil ang apela ng pampublikong sasakyan ay tumama, ang mundo ay maaaring makaramdam ng hindi kanais-nais na maliit – kahit na may bisikleta na iyong magagamit.
Ang pagmamay-ari ng isang sasakyang de-motor ay pa rin, para sa akin, ganap na hindi tugma sa pamumuhay sa isang urban na lugar. Ngunit para buksan ang mundo habang lumuwag ang mga paghihigpit sa lockdown upang payagan ang mga katapusan ng linggo, kinailangan kong harapin ang potensyal na limitasyon ng aking bisikleta para sa anumang bagay maliban sa isang solong biyahe na may kakaunting dala sa malapit na kanayunan.
Pagpapalawak ng abot-tanaw
Dito pumasok ang The Out, isang bagay na nalaman sa akin ng PR firm nito halos isang taon bago. Nag-aalok ang serbisyo ng hanay ng mga high end na sasakyan mula sa Jaguar-Land Rover para sa pay-by-the-day rental.
Ang modelo ng press na inaalok sa akin ay isang Land Rover Discovery Sport ngunit karamihan sa hanay ay angkop para sa pagdadala ng bisikleta sa isang lugar na bago para sa isang weekend ng pagsakay.
Ang gusto ko ay para sa isang bagay na medyo hindi gaanong umaasa sa fossil fuel, ngunit (kapag available) may mga hybrid na Range Rover sa rental fleet.
Booking
Ang mga reserbasyon ay ginagawa online o sa pamamagitan ng The Out's app at available ang serbisyo sa Zones 1-5 ng London pati na rin sa mga paliparan ng Heathrow at Gatwick. Pagkatapos ay ihahatid ang sasakyan sa napagkasunduang address – ginawa ito ng isang driver na naka-maskara at guwantes, na naglalayong gawin ang lahat bilang Covid-secure hangga't maaari.
Ang proseso ay sapat na simple at may mga customer service assistant na available sa live chat para sa anumang tulong. Ang mga tanong ko sa kanila ay umiikot sa £2, 000 na deposito na kailangan bago makumpirma ang booking (oo, kahit para sa isang review na sasakyan).
Ito ay gaganapin sa iyong card, sa halip na aktwal na binayaran, para sa tagal ng reservation at pagkatapos ay ibabalik kaagad pagkatapos ma-inspeksyon at makolekta ang sasakyan.
Isama mo ang iyong bike
Na walang dagdag na bayad, maaaring magdagdag ng mga karagdagang item sa kahilingan sa booking kasama ang bike rack. Gumagana ito sa isang pincer na paggalaw upang i-fasten sa tow ball (ngunit hinaharangan ang access sa boot).
Ito ay isang magandang komplimentaryong dagdag para sa aming mga siklista at nagbibigay ng espasyo sa loob ng sasakyan para sa mas maraming pasahero at bagahe.
Gayunpaman, sa aking paglalakbay na kinasasangkutan lamang ng dalawang tao at isang bike, pinili kong itago ang bike sa loob ng sasakyan.
Nangangahulugan ito ng kaunting bagay na dapat ipag-alala habang nagmamaneho sa motorway at inalis din ang anumang alalahanin tungkol sa potensyal ng hindi gustong atensyon mula sa pulisya kung ang bisikleta at rack ay humadlang sa paningin ng mga ilaw o numberplate.
Mga gastos sa gasolina
Ito ay malalaki at hindi naaangkop sa lungsod na mga sasakyan kaya asahan na magbomba ng ilang pounds sa tangke bago makolekta ang sasakyan alinsunod sa full-to-full fuel policy.
Gayunpaman, maliban kung nakatira ka sa loob ng rolling distance ng isang gasolinahan, asahan din ang kaunting dagdag na gastos: ililipat ng driver ng koleksyon ang sasakyan sa isang fueling station at itataas ito muli hanggang sa puno.
Hindi malinaw kung gaano kalayo ang kanilang gagawin, at sumagi sa aking isipan na maaari mong saklawin ang bahagi ng kanilang paglalakbay pauwi pati na rin ang distansya na iyong tinahak mula sa istasyon ng gasolina hanggang sa address ng koleksyon.
Maaari mong ibalik ang sasakyan kasama ang fuel gauge na nasa ibaba ng buong linya at kukumpletuhin ng driver ng koleksyon ang buong-hanggang-buong bahagi ng proseso – pagkatapos ay sisingilin ka ng buong halaga laban sa card na nakarehistro sa iyong account.
Magkano para sa ilang araw sa likod ng gulong?
Pagpepresyo
Land Rover Discovery Sport: £163 bawat araw
Range Rover Evoque: £172 bawat araw
Range Rover Velar: £237 bawat araw
Land Rover Defender: 237 bawat araw
Range Rover Sport: £251 bawat araw
Range Rover Sport PHEV: £251 bawat araw
Jaguar I-PACE: £251 bawat araw
Jaguar F-TYPE: 267 bawat araw
batay sa tatlong araw na pagrenta at maaaring magbago
Deposit
Para sa lahat ng booking, sisingilin ang deposito sa card ng pagbabayad 24 na oras bago magsimula ang pagrenta. Ang perang ito ay hindi nade-debit mula sa account ng customer, ngunit hindi ito available hanggang sa maibalik ang sasakyan at suriin para sa anumang pinsala. Kapag naibalik ang sasakyan (nang walang anumang pinsala) Ilalabas ng Out ang deposito.
Depende sa bawat bangko, magiging available itong magamit muli pagkaraan ng tatlo hanggang 10 araw ng trabaho – bagama't ilang oras lang pagkatapos ng panahon ng pagsusuri.
Halagang hawak para sa deposito (batay sa bawat sasakyan)
Land Rover Discovery Sport: £2, 000
Range Rover Evoque: £2, 000
Range Rover Velar: £3, 000
Land Rover Defender: £3, 000
Range Rover Sport: £3, 000
Range Rover Sport PHEV: £3, 000
Jaguar I-PACE: £3, 000
Jaguar F-TYPE: £3, 000
Buod
Para sa marami, ang pagmamay-ari ng kotse ay maaaring hindi kayang bayaran o hindi kailangan para sa kung saan sila nakatira. Hindi iyon nangangahulugan, gayunpaman, na ang paggamit ng isang sasakyang de-motor ay hindi kailanman kailangan o ito ay walang merito.
Mahilig ako sa mga ligtas na kalsada, biyahe sa tren, malinis na hangin, at mas malupit na sentensiya para sa krimen sa kalsada ngunit aaminin ko na ang pagkakaroon ng sasakyan na magagamit ko para sa isang weekend ang layo.
Ang Out ay naglagay ng singil para dito, lalo na ang kapasidad sa loob ng sasakyan at ang rear rack, ibig sabihin, madali akong makasakay sa bisikleta para sa ilang sakay habang nasa biyahe.
Hangga't umaangkop ito sa bayarin, ang bayarin ay isang bagay na dapat tandaan: hindi ito murang paraan para magrenta ng kotse… ngunit muli, hindi ka lang umuupa ng anumang sasakyan.
Badyet para sa isang mas mahal na weekend sa pagmamaneho, alagaan ang sasakyan upang maprotektahan ang iyong malaking deposito at ito ay isang simpleng-gamitin na serbisyo sa pag-upa na napupunta sa isang patas na paraan upang bigyang-katwiran ang mas mataas na halaga nito.
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
