Nagkaroon ng electric makeover at disc brakes ang cobble bike ni Pinarello
Nang inilabas ng Pinarello ang likurang K8-S nito noong 2015, ito ay labis na kinagigiliwan. Sa pagitan ng tuktok ng mga seatstay at ng seat tube ay isang miniature elastomer-based shock na nagbigay sa likuran ng bike ng hanggang 10mm ng patayong paglalakbay, na naaayon sa pamamagitan ng pagpapalit sa pagitan ng mga pagsingit ng elastomer o variable squidginess (ang teknikal na termino).
Ang rebound ng shock ay tuneable din, sa pamamagitan ng pagpihit ng singsing sa itaas ng shock na humigpit pababa sa elastomer, na epektibong na-preload ang bagay na mas lalong nagpapatibay.
Ngayon, ang Pinarello ay naging mas mahusay, ngunit ito ay ginawa nang tahimik, na inilulunsad ang Pinarello K10-S Disk na halos nasa ilalim ng radar.
Eagle eyed Classics viewers would have seen a curious appendage on the K8-S's shock at this year's Paris-Roubaix, and now, it seems, Pinarello has finally released it to the masa.
Hakbang pasulong ang Electronic Suspension system. Oo, iyon lang ang tanging pangalan na mahahanap namin para dito ngayon – kahit na ang 'eDSS 2.0' at 'Electronic Dogmas Suspension System' ay mga terminong naka-bandied sa prototype, ngunit gaya ng sinasabi nito sa lata, ang rear damping ng all-new K10- Ang S ay elektronikong kinokontrol gamit ang isang serye ng mga accelerometers at gyroscopic sensor na awtomatikong nagbabago ng damping, rebound, at spring rate ayon sa idinidikta ng surface.
Smooth na kalsada? Matutukoy ito ng mga sensor at palakasin ang pagkabigla para sa mas mahusay na kahusayan sa pagpedal.
Cobbles? Itatakda ng mga sensor ang shock para maplantsa ang mga bukol.
Naniniwala kami na mayroong remote lockout sa pamamagitan ng mga button sa handlebars. Oh, at mayroon ding mga disc brake, ang bagong down tube junction box mount para sa Di2 at Pinarello's 3X Air bottle mounting system, na karaniwang nangangahulugan na maaari mong ibaba ang posisyon ng bottle cage sa down tube upang ang bote mismo ay nakakatulong sa aerodynamics.
Ang lahat ng ito ay talagang hindi gaanong mahalaga. Ang malaking kuwento dito ay ang Pinarello na itinutulak ang pagsususpinde sa mga road bike.
Ito na ba ang hinaharap na inaasahan nating lahat? At kailan tayo magkakaroon ng fully sprung road bike (muli)?
Papanatilihin ka naming naka-post na may higit pang mga detalye habang nahanap namin ang mga ito.
£TBC, pinarello.com
