Magaang helmet sa kalsada na may high-end na hitsura ngunit tag ng presyo ng badyet
Ang pagkakahawig ng pamilya ay isang nakakatawang lumang bagay. Ang malaking ilong ng aking lolo, halimbawa, ay lumaktaw sa isang henerasyon at ginawa ang sarili kong mukha sa susunod na tahanan, na iniligtas ang aking ina sa panghabambuhay na 'iwasan ang iyong malaking ilong mula rito' na mga pagbibiro. Ang helmet ng Giro Foray Mips, sa kabilang banda, ay maaaring – sa isang sulyap – ay mapagkamalan bilang mas mahal na hinalinhan nito – ang Synthe.
Mukhang may ilang pakinabang sa pagkakaroon ng mababaw na gene pool kung tutuusin…
Fit and function
Ilang taon na akong nagsuot ng Giro Synthe Mips on and off; ito ang aking go-to road helmet. Ang pagiging au fait sa Roc Loc closure system nito at Mips interior – na idinisenyo upang paikutin ang helmet sa kapus-palad na kaso ng anumang sandali ng pag-ejector seat, sa halip na hukayin at tangayin ang bungo sa impact – hilahin ang Giro Foray sa aking ulo para sa sa unang pagkakataon ay parang pamilyar.
Ang hanay nito ng 21 vent ay malawak na kapareho ng sa pinakamamahal kong Synthe, at mas malaki talaga ang frontal cavities. Ang pagsasara ng buckle at click-wheel adjuster sa likuran ay laro ng bata para gumana rin. Idagdag pa rito ang katotohanan na ang laki kong M Foray ay tumitimbang ng 271g sa digital kitchen scale ng pamilya Abbott, kumpara sa 285g ng aking Synthe, at ang mga positibo ay patuloy na dumarating.
Bilhin ang Giro Foray helmet ngayon mula sa Tredz sa halagang £49.99
Ang tanging bagay na hindi agad nakakaakit ay ang mas mababa sa classy gloss finish sa mga itim na bahagi ng shell (bagama't malinaw na iyon ay isang personal na panlasa).
Ang Foray ay isa ding mas compact na disenyo kaysa sa Synthe, na mas nakaupo sa ibabaw ng ulo kaysa sa pambalot dito, bagama't ang 55-59cm na hanay ng fitment para sa aking size M na helmet ay bang-on, tulad ng ginawa ko. palaging nakikita ang mga helmet ng Giro.
Sa kalsada
Nag-iinit doon, at ang una kong pagsakay sa Giro Foray Mips ay isa sa mga solong hapon sa unang bahagi ng tagsibol (tulad ng lahat ng ito hanggang sa susunod na abiso…) na nag-iiwan ng mga deposito ng asin sa iyong mga templo. Ang Coolmax padding ng Foray ay nagagawa ng mahusay na pagsipsip ng karamihan ng iyong pawis.
Madali din ang pag-alis ng fit kapag on the go ka – isang pag-click o dalawa lang sa micro-adjuster ang kailangan para mag-dial nang akma sa pagiging perpekto.
Ang mga vent na iyon ay lumulunok ng hangin, na lumilikha ng paglamig na daloy sa ibabaw ng ulo, habang ang 11 rear vents (isang mas kaunti kaysa sa Synthe) ay naglalabas ng mainit na hangin na dulot ng iyong mga pagsisikap.
Bilhin ang Giro Foray helmet ngayon mula sa Tredz sa halagang £49.99
Ang salaming pang-araw ay madaling pumapasok sa mga bentilasyon sa harap kapag hindi ginagamit. Pagkatapos ng ilang daang milya ng paggamit, ang pagtatayo ng shell ng EPS ay nagsiwalat ng walang mga pressure point sa templo o sa ibang lugar tungkol sa aking matulis na bungo.
Bakit magbabayad ng higit pa?
Napakagandang tanong nito. Sa halagang £79.99, nakakakuha ka ng isang piraso ng kit na mukhang isang high-end na helmet ng WorldTour, nagdadala ng mas kaunting bulk kaysa sa classier na doppelganger nito, at nagkakahalaga ng napakababang £129.99.
Not much lets it down – in fact, if I had to nit-pick, I would say the shell's finish is the only thing na mukhang 'mura', pero may matt options na available sa pitong magkakaibang kulay.
Nararamdaman nito ang negosyo, ang kalakhang hitsura nito ay ang negosyo, at naglalaman ito ng parehong mga tampok na pangkaligtasan gaya ng mas mahal na helmet. Kung hindi maabot ng iyong badyet ang mas mataas na hanay ng produkto para sa isang Synthe, ang pag-opt para sa Foray ay hindi nangangahulugang pag-aayos para sa pangalawang pinakamahusay.
