Libre at secure na storage para sa 12, 500 bikes ay bubukas sa gitna ng Utrecht. Mga Larawan: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
Natapos na ng lungsod ng Utrecht sa gitnang Netherlands ang pagtatayo ng pinakamalaking tindahan ng paradahan ng bisikleta sa mundo. Nakalatag sa tatlong palapag, ang nakamamanghang espasyo ay idinisenyo ng Ector Hoogstad Architects at mas mukhang museo o gallery kaysa sa tradisyonal na carpark.
Na nagkakahalaga ng €30 milyon, ang proyekto ay magbibigay din ng patuloy na trabaho para sa humigit-kumulang 40 manggagawa, na marami sa kanila ay nahaharap sa ilang antas ng kawalan sa labor market.
Sinimulan noong Nobyembre 2014, ang ‘Stationsplein’ ay natapos na sa mga alon. Ang una, na nagbibigay ng 6, 000 na espasyo, ay natapos noong Agosto 2017 bago ang karagdagang 1, 500 na espasyo ay naidagdag noong Oktubre ng taong iyon. Ang pagkumpleto ng huling yugto sa ika-19 ng Agosto, 2019 ay nagdaragdag ng karagdagang 5, 000 na espasyo, na dinadala ang kabuuan sa 12, 500 at ginagawa ang pasilidad na pinakamalaki sa uri nito.
'Dahil sa laki nito, sa maraming palapag nito, sa daanan ng pampublikong cycle nito, at sa katotohanang maaari kang umikot sa pasilidad, hindi namin mahuhulaan kung paano gagana ang pasilidad nang maaga, ' paliwanag ng isang tagapagsalita para sa proyekto.
‘Kaya inimbestigahan namin kung paano mapapabuti ang signage at kaligtasan kahit sa paunang yugto. Pagkatapos buksan ang ikalawang yugto, ipagpapatuloy natin iyon.
'Sa unang taon, sinusubaybayan namin kung paano gumagana ang lahat kasama ng kung paano ito mapapabuti. Ang layunin ay matuto sa pamamagitan ng paggawa at gawing mas functional ang pasilidad ng paradahan’.
Na may higit sa apat na football-pitch na halaga ng espasyo sa sahig, ang pagtulong sa mga user na makahanap ng lugar na paradahan ay may kabuuang 161 matalinong digital sign. Kung pinahihintulutan ang pagsakay sa loob ng pasilidad, nilalayon nitong mabilis na idirekta ang mga sakay sa mga available na rack.
May kakayahang tumanggap ng higit sa 10 beses ang bilang ng mga bisikleta na maaaring dalhin ng isang katumbas na pasilidad para sa mga sasakyan, ang Stationsplein ay matatagpuan sa tabi ng mga pangunahing rail link ng lungsod.
Pinapayagan ang mga user na iimbak ang kanilang bike nang libre nang hanggang 24 na oras, pagkatapos ang mga user ay magkakaroon ng singil na €1.25 bawat 24 na oras para sa mga karaniwang bike at €2.50 para sa mas malalaking cargo bike.
Tahanan ng fleet ng 1, 000 pampublikong sasakyan na bisikleta (OV-fiets) na maaaring arkilahin para sa maiikling paglalakbay, ipinagmamalaki rin ng pasilidad ang isang public service center.
Bahagi ng isang matapang na plano na baguhin ang lungsod para sa kapakinabangan ng mga residente, pedestrian at siklista, bilang tahanan ng 330, 000 katao Ipinagmamalaki ng Utrecht ang rate ng pagmamay-ari ng bisikleta na humigit-kumulang 96%. Ito, kasama ng mga pinahusay na pasilidad, ay nakakita ng malaking 60% ng mga tao na pinipiling magbisikleta kapag bumibisita sa sentro ng lungsod.
