Ang Stage 3 na may crash-marred ay nakakakita ng maraming balat at oras na nawala habang si Tim Merlier ay nanalo sa Stage 3 sprint
Pagpatay, kaguluhan, sakuna. Ang tatlong 'C' ng Stage 3 ng Tour de France ngayong taon. Ang araw na nagkalat ng mga pag-asa at pangarap.
Dapat ay isang diretsong yugto. Isang 182km mula Lorient hanggang Pontivy, na may dalawang nakategoryang pag-akyat lamang na napakalayo mula sa tapusin upang magdulot ng pananakit ng ulo. Isang flat run sa linya, isang sprinter's dream at isang General Classification day off. Pero ito ang Tour, walang day off. Sa halip, ito ay isang araw ng pagkawala.
37km pa lamang sa entablado ay dumating ang unang aksiyon ng drama. Isang dampi ng mga gulong ang nagpalipad sa pinuno ng koponan ng Ineos Grenadiers na si Geraint Thomas. Ang impact ay nakita siyang awkwardly land and dislocate his shoulder. Made of tough stuff, he managed to get it popup in, battle to the finish at mukhang nakatakdang simulan ang Stage 4. Hindi rin masasabi ang parehong para kay Robert Gesink ng Jumbo-Visma na pauwi na rin na naging biktima ng ang parehong pag-crash.
Pagkatapos sa huling 10km, sa pagkakataong ito ay Jumbo-Visma na si Primoz Roglic ang humawak sa tarmac. Dumiretso sa kanyang coccyx, nakatakas siya ng mga bali ngunit nawalan din ng maraming balat sa loob ng 1 minuto at 21 segundo sa entablado.
Na may 4 na kilometro pa, ang peloton na malinaw na kinabahan pagkatapos ay nakakita ng isa pang pagkahulog sa isang masikip na liko na kalaunan ay nakita ang Bahrain-Victorious na si Jack Haig na umalis sa karera. Dito humigit-kumulang kalahating dosenang rider ang tumama sa sahig na marami, kabilang si Tadej Pogacar, ang nahuli sa likod. Mawawala siya ng 26 segundo kasama sina Thomas, AG2R-Citroën's Ben O'Connor at Rigoberto Uran of Education-First bukod sa iba pa.
Pagkatapos, sa huling galit na galit, pababang 200m, isa pang pag-crash, sa pagkakataong ito ay pinabagsak ni Caleb Ewan ng Lotto-Soudal si Peter Sagan ng Bora-Hansgrohe kasama niya. Pareho silang wala sa pagtutuos para sa entablado, kasama si Ewan sa buong Tour.
Sa huli, tila ang hindi natatalo kahapon ay sina Richard Carapaz ng Ineos Grenadier at Julian Alaphillipe ng QuickStep, na sa pamamagitan ng swerte at husay ay nakaiwas sa insidente at natapos sa front group, at Alpecin-Fenix na ginawa itong dalawa sa loob ng dalawang araw kasama si Tim Merlier. Oh, at syempre dilaw pa rin ang Mathieu van der Poel.
Ngunit sa halip na kumuha ng panibagong panalo ang Alpecin-Fenix, ang Stage 3 ay palaging maaalala sa masama.
Groupama-FDJ manager Marc Madiot, isang emosyonal na tao sa pinakamahusay na panahon, ay naiwang apoplectic sa kanyang nakita.
'Ako ay isang ama at hindi ko gustong makita ang aking anak na maging isang propesyonal na siklista pagkatapos ng aming nakita, ' sinabi ni Madiot sa live na French na telebisyon kaagad pagkatapos ng entablado. 'Hindi na ito nagbibisikleta. Kailangan na nating magbago, hindi na okay. Kung hindi natin gagawin iyon, magkakaroon tayo ng kamatayan. Hindi ito karapat-dapat sa ating isport.'
Ang kanyang pag-asa para sa araw na ito, si Arnuad Demare, ay tumama sa deck 4km mula sa pagtatapos.
Nakipag-usap kay Sporza, ang resident locamotive ng Deceuninck-QuickStep na si Tim Declercq ay nagsiwalat na ang peloton ay nakiusap para sa aksyon bago ang malinaw na mapanganib na huling 10km ngunit walang resulta.
'Alam naming delikado ang final na ito at iyon ang dahilan kung bakit hiniling ng mga riders na i-clock ang oras ng GC sa 8km ngunit walang tugon.'
Cofidis rider Simon Gescke vented on Twitter writing, 'Nakakatuwa kung paano na-ban ang super-tuck at forearm positions para sa "safety reasons" habang kasabay nito ay mayroon tayong mga natapos tulad ngayon sa letour.'
Siya ay sinuportahan ng beteranong Israel Start-Up Nation sprinter na si Andre Griepel na idinagdag na 'Sinumang nagdisenyo ng entablado ngayon na @LeTour ay dapat subukang sumakay kasama ang 180 sakay sa isang baluktot na 5m na lapad na kalsada sa tabi ng isa't isa at itulak ang Wachbootes patungo sa mga limitasyon. Syempre kaming mga riders ang gagawa ng karera sa dulo pero humihingi din ang mga riders ng mas maagang oras na tumagal ng 5 km para pumunta pero tinanggihan.'
Ngunit ang araw ng pagpatay na ito ay pinakamahusay na nabuod ng pinuno ng Italian Groupama-FDJ na si Jacopo Guarnieri na nag-tweet lang ng "Fk it".
