Verdon Gorge: Europe's Grand Canyon
Kahit sa isang bansang biniyayaan ng magagandang lugar na masasakyan, ang Verdon Gorge ng France ay namumukod-tangi bilang isang tunay na kamangha-manghang lugar
- Introduction
- The Stelvio Pass: ang pinakanakamamanghang road climb sa mundo
- Colossus of Rhodes: Big Ride Rhodes
- Pagsakay sa pinakamagandang kalsada sa mundo: Transfagarasan Pass ng Romania
- The Grossglockner: Austria's Alpine giant
- Slaying the Beast: Sveti Jure big ride
- Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
- Paghahabol sa pagiging perpekto: Sa Calobra Big Ride
- Tour de Brexit: Irish Borders big ride
- Legends of the Giro: Gavia Big Ride
- Big Ride: Col de l'Iseran
- Norway big ride: Fjord, waterfalls, testing climbs at walang kapantay na tanawin
- Summits at switchbacks: Big ride Turini
- Pagsakay sa Colle del Nivolet, ang bagong bundok ng Giro d'Italia
- Malaking sakay: Sa mga dalisdis ng Gran Sasso
- Big Ride: Sa manipis na hangin sa Pico del Veleta
- Big Ride: Sikat ng araw at pag-iisa sa walang laman na isla ng Sardinia
- Big Ride: Austria
- Big Ride: La Gomera
- Big Ride: Colle delle Finestre, Italy
- Cap de Formentor: Ang pinakamagandang kalsada ng Mallorca
- Big Ride: Mount Teide, Tenerife
- Verdon Gorge: Europe's Grand Canyon
- Komoot Ride of the Month No.3: Angliru
- Roubaix Big Ride: Hangin at ulan para sa isang labanan sa pavé
Ito ay isang angkop na simula ng araw. Iniangat ang aming mga leeg at tumingala sa itaas, makikita sa amin ang isang manipis na pader ng limestone na umaakyat sa isang malinaw na asul na kalangitan. Sa itaas, mismo sa gilid, mayroong nag-iisang simbahan, ang Chapelle Notre Dame, na malamang sa paglipas ng mga taon ay naglinang ng isang dedikadong kongregasyon ng mga dalubhasang lokal na mountaineer, na ang vicar ay patuloy na abala sa pag-asikaso sa mga hindi nakaligtas sa pag-akyat.
Ang kahanga-hangang monolith ay tinatawag, angkop na, The Roc, at ito ay tunay na nagpapakumbaba sa laki at kagandahan nito. Ngayon ay gumugugol tayo ng maraming oras sa pagsubok sa artikulasyon ng ating mga leeg, tumitingin pataas, pababa at sa buong paligid natin upang tingnan ang mga tanawin ng Verdon Gorge sa gitna ng Provence. Kung ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ng geological splendor ay nasa UK, ito ay magiging kamangha-mangha ng British Isles at magiging bituin sa harap na pahina ng mga brochure ng turista ng bansa, ngunit dahil ito ay nasa France – isang bansa na may napakaraming tanawin sa isang epikong sukat – marami hindi pa naririnig ng mga tao ang tungkol sa Verdon Gorge. Ito ay isang lugar na hindi dapat palampasin gayunpaman, at isa na hindi makakalimutan ng sinumang mangangabayo, biswal man o pisikal.
Ang berdeng batis
Nasa town square kami ng Castellane, isang nakakaantok na nayon na magsisimula ng adventure ngayon. 8.35am na, presko at kaakit-akit ang hangin, at mayroon kaming 134km ng mapaghamong pagsakay sa unahan namin, ngunit nagpasya kami ng kasama kong riding na si Justin na magkaroon kami ng oras upang humanga sa The Roc nang kaunti pa at uminom ng kape at croissant bago ang off.
Dalawang espresso, dalawang croissant at isang napaka-makatwirang €5 mamaya, handa na kaming magsimula. Bumaba kami papunta sa D952 at dumausdos ang mga unang kilometro sa tulong ng isang banayad na dalisdis pababa na nagbibigay-daan sa amin na painitin ang aming mga quad na parang nasa roller. Madali kaming nag-chat habang pakanluran, at sinabi sa akin ni Justin ang tungkol sa kanyang kumpanya, ang Azur Cycle Tours na nakabase sa Nice, kung saan nag-aayos siya ng mga pasadyang cycle tour sa rehiyong ito at sa Alps at Pyrenees.
Provence ay mabait sa amin at habang ang umaga ay sapat na malamig para sa mga armwarmers, walang ibang karagdagang layer ang kinakailangan. Sa isang tabi, halos hindi napapansin, ay ang ilog ng Verdon, na pinangalanan sa berdeng tubig nito, na gumagabay sa amin patungo sa bangin na tinatangay nito sa nakalipas na ilang milyong taon.
Ang Verdon Gorge ay isang malawak na 25km chasm na pinait sa luntiang Provence landscape. Ito ang pinakamalalim na bangin sa Europa, na may mga pader na patayo na tumataas mula sa base nito sa loob ng 700m sa mga lugar. Kilala bilang Grand Canyon of Europe, isa itong mecca para sa panlabas na sports kabilang ang rock climbing (hindi nakakagulat), bungee jumping, kayaking, hiking, white-water rafting at paddle boating. Ngunit narito kami upang makita kung paano ito hugis para sa pagbibisikleta, at nagplano si Justin ng ruta sa paligid ng katimugang labi nito patungo sa bayan ng Moustiers-Sainte-Marie, pagkatapos ay babalik sa hilagang gilid at tatahakin ang nakamamanghang Crete Road.
Pagkatapos ng 12km ng malumanay na warm-up ay lumiko kami sa kaliwa, tumawid sa Verdon sa unang pagkakataon at simulan ang aming unang pag-akyat patungo sa bayan ng Trigance. Sa burol sa aming kanan ay ang Chateau de Trigance, isang maliit ngunit perpektong nabuong kastilyo na ginawang isang hotel - kung saan kami tutuloy ngayong gabi gaya ng swerte. Pagkatapos ay maayang bumukas ang tanawin at nakatagpo namin ang aming mga unang hairpins ng araw, na paikot-ikot sa gilid ng burol na may malinaw na asul na kalangitan sa unahan namin.
Wala pa ring senyales ng bangin at medyo naiinip na ako para sa pangunahing kaganapan, tulad ng isang bata na papunta sa isang funfair, na patuloy na sinusuri ang abot-tanaw para sa mga sulyap sa darating na entertainment. Napagtanto ko na hindi ko talaga makikita ang bangin na paparating, at hindi ko maiwasang magtanong kay Justin, ‘Malapit na ba tayo?’
‘Oo, hindi malayo ngayon,’ nakangiti niyang sabi. Kaya tumira ako at nag-enjoy sa biyahe habang bumibilis kami sa isang perpektong paglusong na makikita sa amin na mawawalan ng 300m sa susunod na 7km. Mabilis kaming lumiko sa kaliwa at naramdaman kong nasa kanan namin ang bangin, bagaman hindi pa namin ito nakikita, bahagyang dahil nasa likod ito ng pampang ng lupa at bato, at bahagyang dahil lampas 60kmh ang aming ginagawa kaya ang pamamasyal ay kailangang maghintay ng ilang sandali pa. Ngunit hindi nagtagal.
Sa kabilang bahagi ng lambak sa di kalayuan ay may mga patong ng perpektong pahalang na strata ng bato, na may batik-batik na berdeng mga halaman na may malinis na asul na kalangitan sa itaas nito. Hindi ko maarok ang sukat nito, at sabik akong huminto para sa isang maayos na pagtingin. Pagkatapos, na parang sinasagot ang mga hangarin ng isang libong turista bago sa amin, ang Le Relais des Balcons cafe ay lilitaw sa aming kaliwa na may mataong paradahan ng kotse at dose-dosenang mga turistang puno ng camera. Ang mga driver, motorcycle riders, ilang siklista at hiker ay tumatakbo sa lahat ng direksyon sa kabila ng kalsada at lahat ay bahagyang nabighani sa eksenang nasa harapan nila.
Naglalakad kami papunta sa viewing point sa gilid ng bangin. Si Justin ay hindi fan ng heights at maingat na nanonood, ang kawalang-tatag ng mga cleat ay nagdaragdag ng dagdag na frisson sa aming posisyon daan-daang metro sa itaas ng ilog. Isang oras na ang nakalipas ay nakasakay kami sa tabi ng alon ng Verdon. Ngayon ay nasa itaas na tayo at nakikita nang maayos ang malasalamin nitong aquamarine sa unang pagkakataon.
Hindi malinaw ang tubig, halos parang gatas ang hitsura, at ang kaberdean ay dulot ng mga suspendidong mineral na particle na sumasalamin sa berde-asul na bahagi ng light spectrum. Ganyan ang mahiwagang kagandahan ng misteryosong kulay nito na nabuo ang isang kulto sa tribo ng Vocontii na namuno sa lugar 2, 000 taon na ang nakalilipas at tila sumasamba sa berdeng tubig. Sa panahon ng mahiwagang pag-iisip, madaling maunawaan kung bakit ang ganitong tanawin ay magbibigay inspirasyon sa pagpupugay.
Ang pangalawang tawiran
Ang mga tulay ay kadalasang nagbibigay ng mga punctuation point para sa mga paglalakbay, at tiyak na ganoon ang sitwasyon sa mga tatawid natin sa biyaheng ito. Isang minuto o dalawa lamang pagkatapos umalis sa aming vantage point ay nakarating na kami sa nakamamanghang Pont de l'Artuby. Ito ay itinayo noong 1940 at binubuo ng isang solong 107m na arko na may patak na 140m sa ilog sa ibaba. Ito ay isa pang view na nag-uudyok sa mga turista (at sa amin) na magpakasawa sa isang nakakahilo na pagtingin sa gilid. Maliban ngayon ay may unipormadong presensya ng hukbo at pulis sa magkabilang dulo ng tulay na nagpapalipat-lipat sa mga namamasyal at nag-aayos ng haba nito. Upang ibigay sa kanila ang kanilang nararapat, hindi nila sinasabing 'walang makikita rito', ngunit may nagsasabi sa atin na huwag magtanong ng masyadong maraming tanong. Ito ang pinakamataas na tulay sa Europe kung saan inorganisa ang bungee jumping, at ang hi-viz na aktibidad sa ilalim ng bangin ay nagmumungkahi ng isang bagay na kapus-palad na maaaring nangyari. Nagpasya kaming magpatuloy nang hindi nag-iimbestiga pa.
Tuloy-tuloy kami sa gitna ng biyahe at habang nagsisimula kaming umakyat muli ay mabilis kaming naaalala na hindi ito maginhawang sightseeing tour. Mayroon pa tayong seryosong araw sa hinaharap. Ang kahanga-hangang pagguho ng malawak na limestone panorama ay medyo malinaw mula sa aming daanan sa katimugang labi ng bangin. Ang malalaking bitak sa bato sa mga pader sa tapat ay nagmistulang natunaw ang bato, na sa isang kahulugan, dulot nito, dahil sa kemikal na pagguho ng natural na acidic na ulan na tumutugon sa limestone, pag-ukit ng mga kuweba at gumuho sa loob ng millennia.
Inisip pa nga na ang prosesong ito ay maaaring lumikha ng bangin mismo. Naniniwala ang mga geologist na ang ilog ay minsang dumaloy sa isang kweba sa ilalim ng lupa, na ang bubong nito ay nabura at kalaunan ay bumagsak sa ilog sa ibaba. Ang mga pag-iisip ng naturang geological drama ay isang malugod na pagkagambala mula sa pag-drag paakyat at ang aking lalong walang kabuluhang mga pagtatangka na makasabay sa whippet-fit na si Justin, na ang paggabay sa Azur Tours ay nakapagpaayos sa kanya hanggang sa punto kung saan siya ay nasa unahan ng kalahating haba ng bisikleta. sa akin.
Naabot namin ang pinakamataas na punto ng umaga habang ang D71 ay tumataas sa 1, 170m, at sa papalapit na init ng araw ay nalulugod kaming makakita ng isang layby sa kanan na nagbibigay ng isa pang dahilan upang huminto at humanga sa isang tanaw sa pasukan
sa bangin. ‘Kung may dalawang tore, parang eksena sa Lord Of The Rings,’ sabi ni Justin.
Ngayon ay nagsisimula na kaming bumaba na may mababang pader lamang sa aming kanan na naghihiwalay sa amin mula sa walang katapusang tanawin. Paliko-liko ang ilog ng Verdon mula sa pagitan ng mga patayong bangin na tumatawid dito sa itaas ng agos at ngayon ay isang mapusyaw na turquoise na laso na umuusad sa berdeng lambak sa ibaba namin. Ang mga mabatong pormasyon sa abot-tanaw ay kapuwa mapurol at makinis, tulad ng isang malawak na hanay ng mga pagod na ngipin sa mga panga ng isang natutulog na dambuhala. Mabilis kaming naglalakbay ngayon at halos hilingin kong umakyat kami upang magkaroon ng mas maraming oras upang kumuha sa eksena. halos. Dahil ang pagbaba ay kasing-aliw ng panorama, na may makinis, teknikal at mabilis na mga sulok at tuwid na ibinubuntong sa amin patungo sa bukana ng bangin.
Eeksena ang lahat bago ito
Nasa baba na kami ngayon ng Col d'Illoire at ito ay napakaganda. Ang progresibong pababang landas ng kalsada sa mga linya ng tabas ng bangin ay naglalarawan ng isang paikot-ikot na ruta na pumitik pabalik-balik sa sarili nito. Sa unahan namin sa isang napakalaking patak, isang eskriba ng kalsada ang perpektong kanan-pakaliwang linya sa bundok, at biglang 20 segundo lang ang lumipas ay nasa mismong kalsada na kami, lumingon sa kaliwa kung saan kami nanggaling. Pagkatapos ay isa pang hairpin, na tila umiikot ang mukha sa gilid ng mundo, na inihagis ang tanawin sa buong 180° at kami ay bumubulusok pababa patungo sa bayan ng Aiguines kung saan, biglang, ilang malupit na mukhang mabilis na mga bumps ang nagpatalsik sa amin mula sa aming nakakalasing. pababang ulirat.
Sa kabilang panig ng Aiguines, makikita natin ang ating unang sulyap sa Lac de Sainte Croix, na sa 12km ang haba ay ang pinakamalaking reservoir sa France. Ito ay nilikha noong 1974 sa pamamagitan ng pagtatayo ng isang hydro-electric dam, at ang nayon ng Les Salles sur Verdon ay natatakpan ng tubig at muling itinayo sa gilid ng lawa. Ang mga matatandang residente ay nagalit pa rin, sinabi sa amin, ngunit may maraming berdeng kapangyarihan para sa kanilang mga takure.
Ito ay isang mabilis na pagbaba sa lawa sa D957. Gutom na kami ngayon, ngunit ang nakamamanghang pasukan sa bangin ay humihila sa amin sa isang malapit na pagtigil sa ikatlong tulay ng araw. Sa aming kaliwa ay ang malinis na asul na ibabaw ng lawa, na may mga pedalo at kayak na marahan na umaanod patungo sa bukana ng bangin, na kung ano ang nakikita namin kung iikot ang aming mga ulo sa kanan. Ito ay isang fairytale scene, na may perpektong azure na tubig na naghahabi sa pagitan ng nagtataasang limestone wall, tulad ng isang bagay mula sa tula ni Coleridge na Kubla Khan: 'Kung saan tumakbo ang Alph ang sagradong ilog, Sa pamamagitan ng mga kuweba na walang sukat sa tao…'
Nabigla ako mula sa aking pag-iisip sa GCSE ni Justin, na nagsasabi sa akin na ang tanghalian ay 3km lang ang layo, kaya tumuloy kami sa Moustiers-Sainte-Marie, na kilala bilang isa sa mga pinakamagandang nayon sa France, na dumapo sa tuktok ng isang maliit na pag-akyat at sa ilalim ng isa pang kalawakan ng nagbabadyang limestone cliff. Sa ngayon, gayunpaman, ang kagandahan nito ay nakasalalay sa kakayahang magbenta ng maraming calorific na pagkain at pumunta kami sa unang restaurant na nakita namin habang papasok kami sa nayon. Tinatawag itong Les Magnans at naghahain ng masarap na tanghalian ng iba't ibang salad, steak at frites. Dahil sa gutom, naa-appreciate namin ang setting habang humihigop kami ng espresso, na sinusundan ng isa pang espresso.
Fuelled at caffeine na handa kaming harapin ang kabilang bahagi ng bangin, at ang kalahati ng araw na ito ay magiging mas mahirap. Sa susunod na 30km ay makikita tayo sa isang maalon na pag-akyat na maghahatid ng pagtaas ng altitude na 800m habang umaakyat tayo sa hilagang gilid.
Sa pamamagitan ng manipis na mga patak sa aming kanan muli naming sinisimulan ang gawain sa hapon, na patuloy na binibigyang inspirasyon ng mga tanawin, at ngayon ay panaka-nakang abala sa trapiko. Para sa karamihan ng mga Big Rides ng Cyclist, maingat kaming gumagawa ng mga ruta na kasing tahimik hangga't maaari ngunit, na may isang perimeter road lang sa paligid ng bangin, ang biyahe ngayon ay isang tunay na kanlungan ng mga turista at, kahit na wala tayo dito sa totoong peak season, mayroong isang patas na dami ng trapiko sa seksyong ito.
Ang inis ay panandalian, gayunpaman, dahil ang tanawin ay napakaganda. Ang kalsada ay yumakap sa rockface sa aming kaliwa habang ang lupa ay bumabagsak nang patayo sa aming kanan. Pagkatapos ng mahabang pag-akyat hanggang 1, 000m, nae-enjoy namin ang banayad na pagbaba patungo sa bayan ng La Palud-sur-Verdon at kumanan, huminto sa Joe Le Snacky, isang ambisyosong pun sa kanta ni Vanessa Paradis at isang cafe-cum. -sandwich bar na may maliwanag na magenta na harapan. Sa pinakamainit na bahagi ng araw na nasa likod lang namin, sigurado akong ang sarili kong harapan ay katulad ng lilim. Nagpasya kaming may oras para sa isa pang kape bago kami magsimula sa piece de resistance ng biyaheng ito: La route des Crêtes.
Gilid ng kalaliman
Ito ay isang sadyang ginawang tourist road na nakapalibot sa pinakamataas na gilid ng bangin. Nagsisimula ito sa banayad na pagbaba at sa lalong madaling panahon, sa kabila ng madilim na kawalan ng bangin, nahaharap kami sa isang talampas sa unahan namin na natatakpan ng mayayamang berdeng conifer. May mga laybys sa magandang viewing spot ngunit, ayokong masira ang aming ritmo kaya kaagad pagkatapos ng huling hintuan, sinubukan kong gumulong sa maluwag na ibabaw ng graba at lumalampas sa perimeter barrier ng layby habang nakasilip sa gilid sa patayong patak. Ito ay hindi isang partikular na kasiya-siyang paraan upang tingnan ang view, kaya't nagpasya kaming hahayaan namin ang panoorin na mauna kaysa sa anumang mga hangarin para sa isang kagalang-galang na average na bilis, at huminto sa tuwing sa tingin namin ay hinihiling ito ng view.
Ang tanawin ay bumulusok sa bangin na parang ilog sa ibabaw ng isang malawak na talon, na para bang ang gravity sa ibaba ay napakalakas na sinisipsip nito ang bato pababa. Maya-maya ay aakyat na kami muli, nakasakay sa silangan ngayon, ang araw sa aming mga likod at sa tapat ng dingding ng bangin sa isang madilim na magkakaibang anino, na nagbibigay dito ng isang nagbabala na pag-iisip. Habang tumutulo ang pawis mula sa ilalim ng helmet ko at umaagos sa mukha ko, naiisip ko kung gaano ka-refresh ang malamig na hangin ng bangin sa dilim na daan-daang metro sa ibaba.
Sa kabila ng kailaliman ay makikita natin ang kalsada sa south rim na sinasakyan namin ilang oras na ang nakalipas. Dumadaan kami sa Chalet de la Maline, isang sikat na viewing spot at ang panimulang punto para sa sikat na Sentier Martel hiking trail sa kahabaan ng ilalim ng bangin. Ito ay isang mapaghamong paglalakad (na kukumpletuhin namin ng photographer na si Patrik sa susunod na araw) na nagtatapos sa maraming lagusan sa bato, isang 600m ang haba, na naiinip noong unang bahagi ng ika-20 siglo bilang bahagi ng isang nabigong pagtatangka na lumikha ng hydro-electric proyekto na tatakbo sa haba ng bangin.
May ilang lagusan din sa bahaging ito ng aming biyahe, bagama't walang ganoong kahaba. Nakasakay kami sa huling bahagi ng hapon at buti na lang at nabawasan ang trapiko sa paminsan-minsang sasakyan. Sa kalaunan ay narating namin ang pinakamataas na punto ng araw at gagantimpalaan ng isang tanawin pababa sa lambak kung saan nakikita namin ang ilang griffon vulture na naglalayag sa mga updraft. Ang mga buwitre ay hindi nakita sa Provence sa loob ng higit sa 100 taon, ngunit noong 1999 isang dosena ang ipinakilala at ngayon ay mahigit 100 na ang lumilipad sa mga bangin malapit sa Rougon.
Nag-e-enjoy kami sa sarili naming swoop down sa pinakamahabang pagbaba ng araw at muling sumama sa D952 para sa aming huling leg home. Habang lumilipas ang mga kilometro sa biyaheng ito, tahimik kaming dalawa ni Justin na naghahanda para sa panghuling pag-ikot pabalik sa Castellane, na natatandaan naming masayang bumababa kaninang umaga at sa gayon ay maaaring asahan na magiging mahirap na umuwi bilang ang huling bahagi ng kumukupas ang liwanag. Ngunit, kung ang slope ay hindi talaga gaanong binibigkas gaya ng naaalala natin ngayong umaga, o marahil ay pinalakas ng hindi nasasalat na pagpapalakas na dumarating habang ang isang biyahe ay malapit nang matapos, nananatili kaming mabilis at kasiya-siyang bilis pabalik sa aming panimulang punto.
Muling humatak sa plaza ng bayan ng Castellane, pagod ngunit tuwang-tuwa, hindi maiiwasang tumingala ang aming mga mata upang muling tingnan ang kamahalan ng The Roc, kung saan ang simbahan ay nagmamarka ng hangganan sa pagitan ng lupa at langit. Ito ay isang angkop na pagtatapos ng araw.
Paano kami nakarating doon
Paglalakbay
Sisiklistang sumakay sa tren mula London St Pancras papuntang Nice. Masarap iwasan ang airport scrum, bagama't ang pagbabago sa Paris ay nangangailangan ng tube journey na may bike bag - kaya hindi ito ganap na walang problema. Ang mga tiket ay nagsisimula sa £120 na pagbabalik kasama ang bike bag ng dagdag na £40. Mula sa Nice, dalawang oras na biyahe ito papuntang Castellane. May mga direktang flight papuntang Nice mula sa buong UK, o diretsong lumipad papuntang Toulon mula London o Southampton at simulan ang biyahe mula sa silangang dulo ng bangin, sa Aiguines o Moustiers.
Accommodation
Ang lugar ay biniyayaan ng masaganang mataas na kalidad na tirahan para sa lahat ng badyet. Sinubukan namin ang dalawang pagpipilian, parehong mahusay na matatagpuan at ibang-iba. Ang Hotel and Spa des Gorges du Verdon, na matatagpuan sa rutang malapit sa La Palud, ay moderno, maluwag at nag-aalok ng kamangha-manghang Provencal cuisine. Nagsisimula ang mga kuwarto sa €130 (£100) bawat tao. Makipag-ugnayan sa hotel-des-gorges-du-verdon.fr para sa higit pang impormasyon.
Pagkatapos ng aming biyahe ay nanatili kami sa Chateau de Trigance. Ang mga turret, ramparts, mga sandata sa dingding at mga four-poster na kama ay nagpaparamdam na nananatili ka sa isang tunay na kastilyo, kung saan ikaw. Nagsisimula ang mga kuwarto sa €140 (£108). Pumunta sa chateau-de-trigance.fr.
Salamat
Malaking pasasalamat kay Justin mula sa Azur Tours (azurcycletours.com) para sa pagbuo ng isang kamangha-manghang ruta at pagsakay dito kasama namin. Salamat din kay Lewis sa pagbibigay ng napakasayang suporta mula sa sasakyan at sa pag-ferry sa aming photographer na si Patrik.
Merci beaucoup kina Melody Reynaud at Bernard Chouial mula sa Provence Tourism para sa napakaraming tulong sa logistik at mabuting pakikitungo. At isang malaking pasasalamat kay Andre Caprini mula sa Ventigmiglia SNCF station sa Italy para sa paghahanap ng aking coat at passport (na iniwan ko sa tren sa Nice).
